سوفله دوام ناپذیر نیست
این غذای خوشمزه كه تركیبی از تخم مرغ، آرد و كره است، مشهور است كه تحت شرایط معمولی قابل پخت نیست و شانس بسیار كمی وجود دارد كه در وعده های غذایی طول پرواز گنجانده شود.

املت در درون هواپیما و در طول پرواز خیلی ناخوشایند است
در حالی كه تخم مرغ گاهی در طول پرواز سِرو می گردد، بسیاری از شركت های هواپیمائی از قرار دادن این غذا در منوی خود خودداری می نمایند.

عمل تُست كردن می تواند باعث فعال شدن سیستم های تشخیص دود گردد
یك تك نان ساده كه بر روی یك اجاق گرم می شود برای شركت های هواپیمائی تبدیل به یك معما گردیده است.
علی رغم اینكه تعدادی از این شركت ها ارائه این خوراكی ساده را سرسری می گیرند، اما با این حال جزء یكی از نادرترین غذاهای سِرو شده در داخل هواپیما می باشد. میزان دوام نان تست شده مانند تخم مرغ بسیار كوتاه بوده و تُست كردن آن در هواپیما باعث فعال شدن سیستم تشخیص دود می گردد.

میوه دوریان بوی شدیدی دارد
میوه دوریان به عنوان یكی از بدبوترین میوه های روی زمین شناخته می شود. معروف ترین آن، بوی زننده و تند آن است كه بسیاری از اخبار و داستان ها در مورد ممنوعیت استفاده از این میوه در سیستم حمل و نقل عمومی در سنگاپور نوشته شده است و حتی یك بار از سوار شدن یك زن به هواپیما به خاطر حمل آن جلوگیری به عمل آمده است.

غذاهای حاوی مواد طعم دهنده به اندازه كافی اثربخش نیستند
غذاهای خیالی بسیار خوشمزه حاوی مواد طعم دهنده كه در رستوران های عالی شهرهایی مانند بارسلونا و یا لندن تهیه می شوند، در پرواز بعدی شما خبری از آنها نخواهد بود.

پنیرهای بدبو باعث آزار مسافران می گردد
با توجه به به اینكه پنیرهای بدبو به خاطر بوی آنها در لیست خوراكی های ممنوعه قرار می گیرند، سهم بسیار ناچیزی را در منوهای غذایی داخل هواپیما به خود اختصاص داده اند.

بادام زمینی خیلی با آلرژی (حساسیت) سازگار نیست
بادام زمینی كه قبلاً یكی از خوراكی های اصطلاحاً مختصر و رایج طول پرواز بود، آرام آرام توسط اكثر شركت های هواپیمائی به منظور تطبیق دادن مسافران با آلرژی های كشنده از منوی غذایی حذف گردیده است.

سوشی به شدت خطرناك است
ماهی پخته شده نمایانگر مشكلی منطقی برای مسئولین شركت های هواپیمائی بوده و نیز به سادگی می توان گفت كه ماهی خام كابوس شبانه آنها می باشد.

تهیه خوراكی های لذیذ محلی به تعداد زیاد می تواند بسیار مشكل باشد
شركت های هواپیمائی به مشتریان بین المللی كه از كشوری به كشور دیگر سفر می كنند خدماتی از جمله سرویس وعده های غذایی ارائه می كنند، كه این موضوع به خودی خود نیازمند فراهم آوری بازه گسترده ای از انواع غذاها با مزه های مختلف و تهیه وعده های غذایی متعددی می باشد.

غذاهای سرخ شده در روغن كره معمولاً مجوز استفاده در هواپیما را ندارند
كارن مِی به عنوان سخنگوی شركت هواپیمائی یونایتد ایرلاینز در مصاحبه ای به یو. اس. ای. تودی می گوید: “سرآشپزهای ما… از موادی مانند سس های كره و غذاهای سرخ شده اجتناب می نمایند، چرا كه این مواد در ارتفاع 30.000 پا عملكرد مناسبی از خود نشان نمی دهند.”
سس های كره ای و غذاهای سرخ شده در طول پرواز به شكل باور نكردنی ناپایدار هستند. چون تمام روغن ها و كره ها مرطوب و تر می شوند، موضوعی كه به هنگام ارائه سرویس به تعداد زیاد مسافران در طول پرواز خیلی جالب به نظر نمی رسد

آیا رویای پرواز بیزنیس کلاس (Business Class) یا درجه‌ی تجاری و فرست کلاس (First Class) یا درجه‌یک بدون پرداخت هزینه‌های سنگین بابت بلیط را در سر می‌پرورانید؟ توصیه‌های مهم ما جهت تحقق رویایتان در زیر موجود است.
آیا از پرواز اکو نومی (ارزان‌ترین شیوه‌ی سفر) خسته شده‌اید؟ توصیه‌های ما را که در زیر آمده دنبال کنید تا شاید بتوانید پرواز فرست کلاس داشته باشید.
تعداد کمی از افراد می‌توانند رویای ارتقای رایگان به صندلی‌های کلاس بیزینس و فرست کلاس را رها کنند و به همین خاطر دست یافتن به آن سخت است. این روزها، اکثر ارتقاها توسط یک سیستم کامپیوتری خطوط هوایی انجام می‌شود که یک لیست از کسانی ارائه می‌دهد که باید بر اساس ترکیبی از داده‌ها (عضویت برنامه‌ی پاداش‌ها، کارت‌های اعتباری وابسته و ….) ارتقا یابند.

داوطلبانه جای خود را ببخشید
انعطاف‌پذیری می‌تواند بلیط شما برای یک پرواز بیزینس کلاس باشد. اگر پرواز پرشده باشد، خطوط هوایی همیشه می‌پرسند که آیا کسی داوطلبانه جای خود را در این پرواز می‌بخشد تا خودش در پرواز بعدی حرکت کند. اگر شما مسئله‌ای ندارید که کمی دیرتر به مقصد برسید به مسئول ثبت‌نام اطلاع دهید. برای تقدیر از سازگاری و همکاری شما ممکن است در پرواز بعدی جای بهتری به شما بدهند.

متناسب با موقعیت لباس بپوشید

اگر یک پرواز طولانی دارید می‌خواهید که لباسی راحت بپوشید_ فقط لباس خیلی راحت نپوشید. اگر می‌خواهید خود را در جای یکی از افراد بیزینس کلاس قرار دهید راحتی و استایل را باهم داشته باشید. وقتی موقعیت به وجود بیاید چه کسی قرار است ارتقا یابد؟ کسی که لباسی عجیب و نامعقول پوشیده یا بانویی که بلوز و دامنی زیبا و معمولی پوشیده؟

به برنامه‌ی پرواز مکرر بپیوندید
به‌طور واضح عزیمت کنید: ارتقای خود را بگیرید. اگر میدانید که به‌کرات پرواز می‌کنید به یک برنامه‌ی ثابت و پابرجا بپیوندید. سعی کنید فقط از یک خط هوایی یا گروهی از خطوط هوایی وابسته به هم استفاده کنید تا بیشترین امتیاز را بگیرید. این روش فقط می‌تواند کمک اندکی در جهت ارتقا از پرواز اکو نومی (ارزان‌ترین شیوه‌ی سفر) به اکو نومی پلاس داشته باشد. ممکن است بپرسید دیگر چه کمکی می‌کند؟ از دیگر مزایای آن این است که اگر جا نباشد و پروازها پرشده باشند مشتریان وفادار آن‌ها در اولویت قرار می‌گیرند.

بهبود امکانات را خریداری کنید

در صحبت کردن تردید نکنید

آیا یک صندلی خراب به شما اختصاص داده‌شده و یا سیستم سرگرمی شما خوب کار نمی‌کند؟ احتمالاً شما باید به‌جای بهتری انتقال یابید. اگر شما اعتراض مشروعی نسبت به‌جای خوددارید در پروازهای طولانی می‌توانید درخواست انتقال به‌جای بهتر را داشته باشید. اگر شانس با شما یار باشد تنها جای خالی در بیزینس کلاس یا فرست کلاس است.

زمان پرواز خود را هوشمندانه انتخاب کنید
یک زحمت اولیه می‌تواند نتیجه‌ی لوکسی در آینده داشته باشد. این زحمت می‌تواند انتخاب یک پرواز در روز و زمانی که برای شما خوشایند نیست باشد ولی همچنان می‌توان آن را مدیریت کرد. سعی کنید زمان پرواز شما هم‌زمان با تایمی نباشد که مسافرین کلاس بیزینس پرواز می‌کنند_ شنبه ‌ها صبح و همچنین چهارشنبه و پنجشنبه بین ساعت 17 تا 20 پرواز نکنید. پرواز در این زمان‌ها و روزها یعنی پروازهایی که به‌طور کامل توسط مردان وزنان تاجری که همه‌ی آن‌ها عضو کلوپ پروازهای مکرر خط هوایی می‌باشند پرشده است.
زمان‌ها، روزها و حتی مسیرهای کم تردد را انتخاب کنید تا شانس ارتقای شما به‌طور چشمگیری افزایش یابد. بهترین زمان‌ها پرواز در میانه‌ی روزهای دوشنبه، سه شنبه و جمعه است.

پول بیشتری برای پرواز خودپرداخت کنید

ازآنجایی‌که بلیط‌های پرواز اکو نومی ارزان‌ترین بلیط‌ها هستند کمترین احتمال را برای ارتقا دارند. بنابراین اگر شما فقط کمی هزینه‌ی بیشتر پرداخت کنید و مثلاً یک بلیط پرمیوم اکو نومی بخرید، شانس خود را برای یک ارتقای بهتر خواهید داشت چون بلیط شما یک کلاس بالاتر از بلیط دیگران است.

هشدارهای ایمیلی و متنی را تنظیم و فعال کنید
هرچند وقت یک‌بار خطوط هوایی فروش‌های ویژه‌ای دارند که می‌خواهند تمام دنیا بدانند. اگر مشکلی با دریافت ایمیل‌های بیشتر در طول ماه ندارید می‌توانید در خبرنامه‌ها و اطلاعیه‌های خط هوایی موردعلاقه‌ی خود ثبت‌نام کنید. در این صورت شما اولین نفری خواهید بود که از این معاملات فوق‌العاده که شامل پروازهای ارزان دور دنیا با بیزینس کلاس و فرست کلاس است مطلع شوید.
بسیاری از خطوط هوایی یک لیست انتظار ارتقا بر اساس زمانهای ثبت‌نام دارند که در آن لیست اولویت باکسانی است که اول ثبت‌نام کرده‌اند. گزینه‌ی ثبت‌نام آنلاین معمولاً حداقل 24 ساعت قبل از حرکت برای خطوط هوایی در دسترس هست، پس هر چه زودتر ثبت‌نام کنید بهتر است.

یک غذای ویژه سفارش ندهید

محبت کلید کار شماست
آخرین و معمولی‌ترین توصیه‌ی کارمندان خط هوایی و افراد خوش‌شانسی که قبلاً ارتقا یافته‌اند این است که مهربان باشید. تمام نمایندگان خطوط هوایی که در هواپیما می‌بینید_ از مسئولین ثبت‌نام تا مسئولین دم در_ این قدرت رادارند که به شما کمک کنند. اکثر افراد مثل یک ماشین با آن‌ها برخورد می‌کنند پس شما متفاوت باشید، سؤال بپرسید، از کلمات لطفاً و متشکرم استفاده کنید، لبخند بزنید، و با آن‌ها دوستانه برخورد کنید. در این صورت ممکن است نتیجه‌ی مثبتی از کار خود بگیرید.
این کار را انجام دهید هیچ ضرری ندارد. شما نمی‌دانید ولی ممکن است در پرواز بعدی در قسمت VIP بنشینید و نوشیدنی ویژه بنوشید.

تفاوت بین یک سفر خوب و یک سفر بد در میزان خواب شما است. این موضوع جای تعجب ندارد: پزشکان همیشه گفته اند که ما نیاز به خواب بیشتری داریم. اما با وجود سر و صدای هواپیما و رفت و آمد مسافران، دانستن اینکه چگونه در حین پرواز یک خواب راحت داشته باشیم به یک مهارت با ارزش برای مسافران تبدیل شده است.
طبیعی است که در پروازهای طولانی بخواهید این زمان طولانی را با خوابیدن سپری کنید. حتی خلبان ها هم این کار را انجام می دهند. در زیر، ده نکته ساده اما مهم برای داشتن یک خواب راحت در هواپیما آورده شده است تا بتوانید با وبسایت رزرو هتل ایران هتل آنلاین هوشمندانه سفر کنید.
1-کمربند ایمنی خود را بر روی پتو ببندید.
چه چیزی می تواند بدتر از این باشد که در حین خواب و استراحت در صندلی تان، مهماندار هواپیما برای چک کردن و بسته بودن کمربند ایمنی تان شما را از خواب بیدار کند؟ هیچ چیز!

2-حالت خوبی برای خوابیدن پیدا کنید.

3-وسایل مناسب برای خواب داشته باشید.
وقتی در خانه و بر روی تختخواب هستید قطعا از یک پتو برای گرم نگه داشتن خودتان استفاده می کنید. پس این کار را در هواپیما هم انجام دهید. گرم نگه داشتن بدن در یک دمای مناسب قطعا شما را سریع به خواب خواهد برد.
از یک بالشت U شکل نیز استفاده کنید اما به جای اینکه بالشت را مستقیما در زیر سرتان قرار دهید آن را طوری قرار دهید تا چانه تان نیز روی قرار بگیرد و بتواند کمی استراحت کند. این کار همچنین از بالا و پایین رفتن سرتان و از خواب بیدار شدن تان جلوگیری می کند. من از یک بالشتی استفاده می کنم که بتوانم برای داشتن یک خواب راحت به راحتی آن را تنظیم کنم.

4- لباس راحتی بپوشید.
از در آوردن کفش هایتان شروع کنید. خوابیدن در تخت با کفش حتی از ذهن شما هم نمی گذرد. پوشیدن جوراب احساس راحتی بیشتری برای خوابیدن به شما می دهد. برخی از افرادی به محض وارد شدن به هواپیما، پیژامه خود را می پوشند به ویژه افرادی که زیاد با هواپیما مسافرت می کنند. اما اگر پوشیدن پیژامه چندان حس خوبی به شما نمی دهد می توانید شلوارهای گشاد بپوشید.
پزشکان برای پرهیز از بروز ترومبوز ورید عمقی (DVT) استفاده از جوراب های فشرده را توصیه می کنند. دلیل این کار این است که از عدم گردش خون در پاهای تان جلوگیری می کنید.
5-قبل از خواب از نگاه کردن به صحفه های نمایش وسایل الکترونیکی پرهیز کنید.
نور صحفه نمایش لپ تاپ و تلفن های هوشمند کمکی به خوابیدن شما نمی کنند. ممکن است تصور کنید که چون چشم شما با نگاه کردن به آنها خسته می شود می توانید راحت تر بخوابید اما تمام کاری که می کنند این است که مغز شما بیدار نگه می دارند و علاوه بر این به چشم شما نیز آسیب می رسانند.

به عنوان آخرین گزینه پیشنهادی، از قرص نیز می توانید برای خوابیدن کمک بگیرید. اما پیش از سفر حتما با پزشک تان در این باره مشورت کنید و اگر مایل نیستید که در زمان نشستن هواپیما احساس گیجی داشته باشید حتما آن را در زمان مناسبی مصرف کنید. برخی معتقدند که خوابیدن در هواپیما و در ارتفاع بالا ممکن است به شنوایی شما آسیب وارد کند. اما این تنها یک جمله هشدار دهنده است. بعید است این کار مانع از خوابیدن شما در پرواز بعدی تان شود.
6- یک پرواز بدون توقف رزرو کنید ( یا مستقیم ترین پرواز).
متاسفانه، برای کیف پول شما، چه پروازهای مستقیم و چه پرواز های بدون توقف ارزان نیستند. اما مزیت اصلی آنها این است که این پرواز ها مستقیم خواهند بود و بنابراین شما لازم نیست برای ادامه سفرتان از هواپیما پیاده و سوار یک هواپیمای دیگر شوید. هر چقدر زمان بیشتری را در یک هواپیما باشید خواب راحت و با کیفیت تری خواهید داشت.
7-با Red-Eye پرواز کنید.

اگر خودتان را مجبور به خوابیدن کنید ممکن است باعث بروز سندروم خواب- بیدار ناگهانی شوید. این اتفاق زمانی رخ می دهد که تنها 1 تا 4 ساعت برای چندین دفعه در طول روز بخوابید. در حالی که هنوز هم می توانید سهم روزانه خواب خود را در طول روز پر کنید احتمالا خواب آلودگی و شاید حتی بی خوابی را تجربه خواهید کرد.
8-صندلی تان را با دقت انتخاب کنید.
مهمترین تصمیم در هنگام رزرو پرواز، انتخاب بلیط قسمت فرست کلاس و یا بلیط قسمت اکونومی است. اگر مشکل مالی ندارید پس می توانید به گزینه های راحت تری فکر کنید.
مزیت عمده صندلی های قسمت فرست کلاس این است که می توانید حالت مناسبی برای دراز کشیدن در صندلی و داشتن یک خواب راحت تر پیدا کنید. علاوه بر این، این صندلی ها خیلی هم راحت هستند.

از انتخاب صندلی های کنار دستشویی پرهیز کنید. این قسمت ها به دلیل رفت و آمد مسافران پر سر و صدا و گاهی اوقات دارای بوی بدی هستند. یک صندلی جلوتر از موتور و نزدیک به بال هواپیما انتخاب کنید. اگر ترس از پرواز دارید، در این قسمت از هواپیما سر و صدا کمتر است و تکان های زیادی نیز احساس نمی کنید.

9- مانع از جت لگ شوید. (بی خوابی و ناراحتی ناشی از مسافرت طولانی با هواپیما)
الگوی خواب تان را با زمان محل مقصد تان هماهنگ کنید. بدون اینکه به طور کل آن را تغییر دهید، سعی کنید کمی زودتر و یا دیرتر به خواب روید ( بسته به اینکه به غرب و یا شرق پرواز می کنید).
در همان ابتدای پرواز زمان ساعت و تلفن تان را تغییر دهید. با این کار، شما زمان مقصد سفرتان را در ذهن تان تنظیم می کنید که باعث می شود برنامه خواب تان مطابق زمان مقصد باشد.
10- در خوردن و نوشیدن خود دقت کنید.

اما در هواپیما اگر چاره ای جز نوشیدن نداشتید بهتر است نوشیدنی های غیر الکلی و یا بدون کافئین مصرف کنید. می توانید از دم نوش نیز استفاده کنید. برای جلوگیری ناراحتی های گوارشی، مواد غذایی سبک مصرف کنید و لطفا از غذاهایی که در فرودگاه سرو می شود پرهیز کنید.

صف های طولانی، رستوران های شلوغ و حمام های چندش آور فرودگاه ها زیاد چشم نواز نیستند اما رزرو آنلاین هتل و خریدن لباس های شیک و راحت مناسب فرودگاه، اعتماد به نفس و راحتی شما را از گیت امنیتی تا کابین هواپیما افزایش می دهد.

ملزومات لباس فرودگاه

شلوار ورزشی

شلوار جین راحت

کفش ورزشی
کفش های ورزشی زشت اما مد روز به این معناست که افراد مشهور در حال رواج دادن و بازگشت به استفاده از کفش های ورزشی سفید و مایه شرمساری گذشته هستند یعنی همان کفش های از مد افتاده دهه 90 پدران دوباره در حال استفاده هستند.
با انتخاب کفش ورزشی محبوب ومناسب برای لباس فرودگاهی غیر رسمی خود، از مدل های مقرون به صرفه بهره ببرید. من به شخصه کفش سفید مدل Vans Sk8-Hi Slims را دوست دارم اگرچه در رنگ های متنوع دیگر هم موجود است. افراد مشهور طرفداران نوظهور برندهایی مثل Fila و Reebok هستند که هم مقرون به صرفه اند و هم خدمات بعد از فروش زیادی دارند.

کفش های راحتی
کفش های زشت و مضحک را دوست ندارید ؟ کفش های راحتی برای عبور از خط امنیتی فرودگاه، راضی کننده ترین نوع کفش هستند و همچنین به راحتی می توانید در داخل هواپیما تبدیل به کفش های راحت و سبک می شوند. اگر می خواهید در بخش امنیت حمل و نقل به مشکل بر نخورید، سراغ کفش های بدون بند Allbirds Loungers بروید که هم برای زنان و هم برای مردان به شکل های مختلف مثلا در فصل سرد از جنس پشم مرینو و در فصل سرد به شکل فوق العاده قابل تنفس موجود است.

یک کیف کوچک کراس بادی
شما باید یک وسیله پوشیدنی داشته باشید تا بتوانید لوازم شخصی مانند پاسپورت، کارت ویژه سوار شدن به هواپیما، کیف پول و… را در آن حمل کنید. کیف های کراس بادی یا کیف های کمربندی ( ورژن جدید کیف کمری ) قابلیت حمل تمام وسایل بسیار مهم شما را دارد و در زمان پرواز می توان آن را بین لوازم شخصی پنهان کرد.

ژاکت بافتنی شل و نرم
لباس شما چه ژاکت کشف باف پشمی سبک باشد و چه پالتوی ضخیم و سنگین تا بالای زانو باشد، با ژاکت های بافتنی شما احساس می کنید یک فرد معروف هستید که در فرودگاه گشت می زند و همچنین درهواپیما نیز به عنوان یک پتوی گرم می توان از آن استفاده کرد.

شال خیلی بزرگ

چمدان چرخ دار با بدنه سخت

عینک آفتابی
لباس فرودگاه تمام افراد مشهور یکسان است و عینک آفتابی جزو ضروریات سفر است و در ترمینال شلوغ هم به درد بخور است. عینک با درجه انعکاس بیشتر نور باعث جذب کم تشعشع می شود و حفاظی برای چشم های خسته در برابر نور خورشید است و باعث می شود چشم های شما قرمز نشوند. عینکی متناسب با استایل خود انتخاب کنید مانند عینک های با قاب کوچک برند Ray Ban و یا عینک با قاب لبه دار Warby Parker.

اندیشه پرواز انسان دغدغه دیرینه ای است. قرن هاست که انسان ها برای تحقق این رویا تلاش می کنند. این را می توان از پدید آمدن عصر پرواز و ورود وسایل پرنده به زندگی انسان ها متوجه شد.

برخی از انواع تفریحات کیش بسیار لوکس و پرهزینه هستند. برخی از آنها نیز بسیار خطرناک و مرگ آور به شمار می روند اما عده ای حاضرند برای تجربه چند ثانیه خلبان شدن و یا گرفتن عکس سلفی از بالای آسمان خطر مرگ را به جان بخرند و هزینه زیادی متقبل شوند.
در برخی از این تفریحات امکان پرواز دو نفره نیز وجود دارد به همین دلیل زوج های جوان زیادی تمایل به تجربه اوج هیجان و نشاط با یکدیگر را دارند. این تجربه به یاد ماندنی است.

پاراگلایدر

پاراگلایدینگ ورزشی بسیار هیجان انگیز است. البته علاوه بر ورزش به عنوان نوعی تفریح نیز شناخته می شود تنها فرق آن با ورزش این است که برای تفریح حتما یک فرد حرفه ای همراه شماست. درصد خطر این ورزش از سایر ورزش های هوایی کمتر است.
در این ورزش شما به کمک یک چتر پرواز می کنید. این ورزش در ارتفاعات بالا انجام می شود. در بسیاری از شهرهای بزرگ ایران باشگاه های ورزشی این رشته را دارند. خلبانان در هر سنی می توانند از این ورزش استفاده کنند. حتماً قبل از پرواز با پاراگلایدر از مساعد بودن هوا آگاهی پیدا کنید.

سقوط آزاد یا بانجی جامپینگ
فعالیتی بسیار شجاعانه است که سطح آدرنالین خون را به شدت بالا می برد. در این ورزش که حتی شنیدن نامش دلهره آور است فرد با یک طناب فنردار از ارتفاعی بلند به سمت زمین سقوط می کند و قبل از رسیدن به زمین طناب از برخورد فرد به زمین جلوگیری می کند. در این ورزش اوج هیجان را تجربه می کنید. گاهی حتی برخی وقتی به سکوی پرش می رسند از پریدن انصراف می دهند. یادتان باشد این ورزش یکی از خطرناک ترین ورزش هاست حتما در مورد انتخاب مکان هایی که این کار را انجام می دهند دقت بالایی داشته باشید.

جایروکوپتر
این وسیله که به آن جایروپلن هم گفته می شود در واقع ترکیبی از هواپیما و هلیکوپتر است. آن را یک فرد اسپانیایی اختراع کرده است. لازمه پرواز با این وسیله فضایی آرام و امن است. پرواز با آن در ارتفاع کم انجام می شود. در ایران در سایت پروازی کیش و نمک آبرود امکان تجربه این تفریح هیجان انگیز را دارید. پروازی آرام بر فراز خلیج همیشه فارس تجربه ای لذت بخش است که با این وسیله می توان به آن رسید.

بالن سواری
این تفریح شاید مورد علاقه کودکان نیز باشد زیرا کارتون های زیادی از سوار شدن بالن در ذهن بسیاری از انسان ها هست. تهران و در نزدیکی دماوند امکان تجربه بالن سواری مهیاست. تجربه بالن سواری به ویژه در شهرهایی که مناظر بکر و طبیعی زیادی دارند تجربه ای است که سالها می توانید در مورد آن صحبت کنید. تصور کنید که طلوع آفتاب را بر بالای دشتی زیبا و در حالی که در آسمان شناور هستید تماشا کنید. مکان فرود آمدن بالن بستگی به جهت باد دارد.

کایت سواری
کایت یک وسیله سبک است. این وسیله به پرواز پرندگان بسیار شبیه است و دارای دو مدل می باشد. یک مدل که خلبان زیر بال های کایت به حالت آویزان قرار می گیرد و روی پاهای خود به زمین می نشیند در مدل دوم موتوری به کایت وصل است و خلبان در کابین می نشیند. شهرهای زیادی در ایران این تفریح را ارائه می دهند. کایت ها از پاراگلایدرها سریع تر حرکت می کنند.

پاراموتور
پاراموتور به نظر برخی از پاراگلایدر بهتر است زیرا یک صندلی برای نشستن دارد و کنترل آن به کمک یک دستگیره کوچک توسط خلبان انجام می شود. پرواز با این وسیله بسیار تخصصی و سخت است. برای پرواز با پاراموتور نیازی به گذراندن دوره آموزشی نیست زیرا می توانید با یک خلبان با تجربه این کار را انجام دهید. این وسیله پروازی فوق سبک نیازی به باند برای بلند شدن و نشستن ندارد به همین دلیل تخریبی در محیط زیست صورت نمی گیرد.

پاراسل
یک تفریح خانوادگی است. برای استفاده آن می توانید با عزیزانتان بر چتر پاراسل سوار شوید. سپس قایقی آن را کشیده و کمک می کند که چتر خوب اوج بگیرد. پاراسل می توان تا ارتفاع 300 متر بالا برود. حتی می توانید از قایقران بخواهید که چتر شما را به داخل آب بیاندازد و در آب کشیده شوید. سواحل زیبای کیش برای تجربه پاراسل بسیار مناسب هستند زیرا می توانید از آن بالا جزیره را مشاهده کنید.

زیپ لاین
این نیز تفریح جالبی است. به قرقره ای که بر روی سیم بکسل قرار گرفته سوار می شوید و از یک سمت دره به سمت دیگر آن می روید. البته این ورزش برای افرادی که وزن بالای صد کیلو دارند امکان پذیر نیست. شهرهای زیادی این تفریح را ارائه می دهند. برخی زیپ لاین ها چند نفره نیز هستند.

1 – با در نظر گرفتن شرایط برنامه ریزی کنید
اگر در تنظیم کردن تاریخ و هماهنگ شدن انعطاف پذیر نیستید و قادر به کنترل زمان نخواهید بود، بهتر است که همیشه از قبل آماده باشید و زودتر از موعد برنامه ریزی کنید و سعی کنید که بلیط ها را حداقل دو یا چهار ماه قبل خریده و آماده کنید. در این صورت می بایستی از چهار یا شش ماه قبل از سفر جستجو را شروع کنید و مقصد توریستی مورد نظر خود را انتخاب کنید، اگر در دوران اوج گردشگری مانند ایام تعطیلات رسمی یا در تابستان قصد سفر دارید، فراموش نکنید که با نزدیک شدن این ایام هزینه ی آژانس های هوایی نیز پیوسته با گذر زمان افزایش خواهد یافت.
در هر حالی نیت سفر دارید و می دانید که روزی را می خواهید انتخاب کرده و راهی شوید، در حقیقت انعطاف پذیر بوده و می توانید در لحظه ی انتخاب همه چیز را گذاشته و به سفر بروید بدون اینکه وسواس و نگرانی داشته باشید. اگر از این قبیل افراد بوده و چنین ویژگی دارید، مطمئن باشید که در لحظه ی آخر بلیط ارزان تری خواهید یافت و مبلغ زیادی پس انداز خواهد ماند. در صورت انعطاف داشتن و کنار آمدن با زمان می توانید در طول یک روز یا سه هفته آماده شوید و در لحظه آخر تخفیف خوبی پیدا کنید ولی مهم پس انداز کردن مبلغی در طول سال برای سفر است که فرصت انتخاب را چندین برابر می کند.

2 – اطلاع رسانی های نرخ پرواز را روشن کنید.
مهم نیست از چه زمانی برنامه ریزی را شروع کنید، دقت کنید که با انتخاب گزینه اطلاع رسانی پرواز های مقصد مورد نظر، می توانید به موقع از تخفیف ها با خبر شوید. در روز های مشخصی مانند سه شنبه ها و چهار شنبه ها می توانید ارزان ترین بلیط ها را دریافت کنید اما به این موارد تکیه نکنید و به خاطر داشته باشید که گاهی بهترین نرخ ها در میان سورپریز ها ارائه می شود.

3 – پرواز های توقف دار را انتخاب کنید
پرواز مستقیم از فرودگاه شهر تان به سوی مقصد گردشگری راحت ترین و بهترین سفر است. اما ممکن است این شرایط تغییر کند و بسته به شهر و محل زندگی مسافر، این امکان وجود نداشته باشد. اغلب توقف میان راه می تواند در کاهش قیمت ها بسیار موثر باشد. برای مثال اگر می خواهید به بریتانیا سفر کنید می بایستی به دنبال ارزان ترین پرواز ها از فرودگاه های مرکزی باشید. با پیدا کردن گزینه ی مناسب فرصت دارید که پرواز های ارزان دیگر را از شهر خود به مرکز انگلستان را چک کنید.

4 – به دنبال رزرو تک صندلی باشید
حتی اگر به همراه گروه و خانواده سفر می کنید توجه کنید که خرید تک صندلی برای هر یک از اعضا در یک پرواز ارزان تر خواهد بود. شاید این بار قیمت ها فرقی نداشته باشند اما جستجوی هر دو حالت گروهی و تک صندلی برای یافتن پروازی مقرون به صرفه می ارزد و شرکت های هواپیمایی در یک پرواز نرخ های متفاوتی برای صندلی های مختلف انتخاب می کنند. دسته ای از صندلی ها که یکجا به فروش برسند بیشترین هزینه را دارند. اما خرید صندلی بصورت جداگانه برای هر یک از اعضا هزینه ی کمتری در بر خواهد داشت.

5 – تا حد ممکن انعطاف پذیر باشید.
مسافرت در زمان های آف سیزن یا در ایام کم سفر، هزینه ی پایینی دارد، همچنین هتل ها و رستوران ها در مقصد نسبت به ایام شلوغی از قیمت ها می کاهند. می توانید مقصد های گردشگری که تقاضا و مسافر کمی دارند را انتخاب کنید، پرواز به این مقصد ها ارزان تر خواهد بود. پرواز به سوی مقصدی در محدوده ی صد مایلی به صرفه خواهد بود یا می توانید به سوی جاذبه های توریستی اصلی در کشور خودتان سفر کنید. با این روش ها می توانید حس بهتری از زندگی داشته باشید و مبلغی را در اقامت و پرواز ذخیره کرده و برای بازدید از مهم ترین جاذبه های توریستی هزینه های کرایه خودرو یا تور های اتوبوس را پرداخت نمایید.

در بین موارد ذکر شده به سرویس مسافت معین هواپیمایی اشاره نکردیم، برخی از ایرلاین ها مسافت مشخصی را تعیین می کنند و اگر مسافری با استفاده از خدمات آن شرکت این مسافت را طی کند، می تواند سفری رایگان یا با تخفیف را داشته باشد. اما اغلب این استراتژی معتبر نبوده و نمی توان بر اساس آن برنامه ای برای سفر داشت. شرکت های هواپیمایی تاریخ انقضا و محدودیت برای انتخاب این گزینه های خوب در نظر می گیرند و با منقضی شدن زمان، امکان درخواست چنین پروازی را نخواهید داشت. اغلب برای استفاده از این خدمات می بایستی مایل های طولانی را سپری کنید اما دقت کنید که این مایل های انتخابی از سوی ایرلاین ارزش دریافت تخفیف را ندارد و خود هزینه بر خواهد بود. پس بدون در نظر گرفتن این پیشنهادات و مسافت مقصد بلیط تهیه کنید و در حقیقت بهتر است که به این تخفیفات تبلیغ کننده تکیه نکنید و از لذت سفر نکاهید.
در زمان هایی که مسافر زیادی وجود ندارد و چارتر ها بهای صندلی ها را کاهش می دهند تا هواپیما پر شود و صندلی خالی نماند، می توانید بلیط های چارتری ارزانی به دست آورید و اغلب در ساعات نزدیک به پرواز این فرصت پیش می آید. روش ها را به یاد بسپارید و با صبر و حوصله استراتژی های ایرلاین های مختلف را بررسی کنید. نوبت به آماده شدن و جمع کردن چمدان ها رسیده است سعی کنید تا حد ممکن چمدان سنگین نداشته باشید و هزینه ی اضافی پرداخت نکنید. انعطاف پذیری را فراموش نکنید و آماده ی لذت بردن از تمام لحظات سفر خود باشید.

آیتم های ضروری برای هواپیما

اسناد و ملزومات شخصی
مطمئن شوید که دسترسی آسانی به وسایل ضروری دارید:
کیف پول با کارت های اعتباری، پول نقد، کارت بیمه و کارت های عضویت در سفر
شناسنامه (گواهینامه رانندگی یا گذرنامه)
تلفن همراه
کارت سوار شدن (یا استفاده از اپلیکیشن خطوط هواپیمایی)
برنامه سفر (یا از اپلیکیشن Tripit استفاده کنید)
عینک و یا لنز طبی
وسائل با ارزش (جواهرات، دوربین)
تجهیزات الکترونیکی (لپ تاپ، تبلت و شارژرها
سوئیچ ماشین (در صورت ترک خودرو در پارکینگ فرودگاه)
لوازم کتاب خواندن

برنامه ریزی ای برای سرگرم کردن کودک یا نوجوانتان داشته باشید
بچه های بزرگتر می توانند کتاب ها و سرگرمی های خود را انتخاب کنند و بردارند، اما به احتمال زیاد بچه های کوچکتر برای انتخاب فعالیت های سرگرم کننده در راه، نیاز به کمکتان دارند. هدف این است که کودکان در پرواز سرگرم، امیدوار و آرام باشند. چند پیشنهاد:
کتاب
تجهیزات الکترونیکی (iPod، Kindle، تبلت و غیره) با هدفون واپلیکیشن ها یا فیلم های از پیش بارگذاری شده
مداد رنگی و کتاب رنگ آمیزی یا دفترچه یادداشت
بازی های قابل چاپ مسافرتی
چندین فعالیت جالب یا اسباب بازی از فروشگاه دلار
بطری های کوچک حباب
بچه ها را با این اسباب بازی ها و بازی هایی که بهتر است در سفر به همراه داشته باشید سرگرم کنید، که هم برای زمان طولانی پرواز و همچنین زمان های دیگر در طول سفر بسیار عالی هستند.

داروهای تجویزی
هنگام مسافرت همیشه داروهای خود را در کیف دستیتان حمل کنید که اگر چمدانتان در بار گم شود و یا با تاخیر به دستتان برسد مجبور نشوید داروخانه ای برای جایگزین کردن دارو بیابید. همچنین داروهای مسکنی را که ممکن است در پرواز نیاز داشته باشید را به همراه ببرید.

دستمال مرطوب ضد باکتری
حتی اگر یک آدم وسواسی باشید، بهتر است که از باکتری ها امن بمانید و شرمنده نشوید و برای پاک کردن هرچه بهتر دستمال مرطوب به همراه ببرید. وبسایت TravelMath تحقیقاتی در مورد کثیف ترین مکان ها در هواپیما و فرودگاه ها انجام داد. خانواده خود را عادت به انجام نظافت قبل از پرواز و نظافت تمام جداول، سطوح، کمربندهای ایمنی، دستشویی، کنترل های سیستم سرگرم و دریچه های، دهید.

خرس طلایی، عروسک یا لوی

بطری آب

اسنک سالم برای هواپیما
خدمه پرواز احتمالا با یک نوشیدنی از شما در پرواز پذیرایی خواهند کرد، اما تنقلات شامل پذیرایی نمی شود. چندین نوع تنقلات خشک، سالم و قابل حمل را در زیپ پلاست بسته بندی کنید. قبل از خوردن، قراموش نکنید که از دستمال مرطوب ضد عفونی کننده دست استفاده کنید.

چیزی برای جویدن یا خوردن
تا زمانی که بچه ها یاد بگیرند که چگونه در هنگام پرواز و فرود گوششان را پاپ کنند، ایده خوبی است که چیزی برای کمک به کاهش فشار گوششان همراهتان ببرید. برای نوزادان و کودکان نوپا، یک بطری یا فنجان معمولا کارساز است. بچه های بزرگ تر می توانند از بطری آب یا خوردن آبنبات استفاده کنند. برای بچه های بالای 3 سال، جویدن آدامس بهترین راه است.

پوشک و لوازم کود
اگر با یک خردسال یا کودک نو پا پرواز می کنید، به تعداد لازم پوشک بچه و یا حتی یک بسته ی برای زمانی که با تاخیر سه ساعته ی پرواز مواجه می شوید با خود بردارید. ممکن است که نیاز به انجام کارهایی از جمله تغییر لباس نوزاد در صورت وقوع حادثه پیدا کنید. علاوه بر این برای موارد اضطراری یک دست لباس برای خودتان نیز بردارید.

گوش گیر ها
آیا قصد دارید با یک خردسال سوار هواپیما شوید؟ خرید گوش گیر های یکبار مصرف را برای نزدیکترین افرادی که در اطراف شما قرار است بشینند را در برنامه داشته باشید. اگر کودک خردسالتان فریاد بزند یا گریه کند، این وسیله از استرس و خجالتتان می کاهد.
برای آرامش خاطر والدین، کارت پستال هایی برای تشکر و قدردانی از درک اطرافیان پس از یک پرواز طولانی و پر سر و صدا، وجود دارد که می توانند تهیه کنند و به آن ها هدیه دهند.

CARES Harness

کیف Ziploc
چند کیسه خالی Zilploc درسایز متوسط می تواند در بسیاری از موارد برایتان مفید باشد. از آن ها برای ذخیره نوشیدنی های نیمه خورده، آدامس جویده شده، فنجان های کثیف، لباس های کودک خیس شده یا پوشک کثیف استفاده کنید.

Caribiners
این گیره های ارزان قیمت همیشه زمانی مفید هستند که دستان شما پر است ( دستان پدران و مادران تقریبا همیشه در فرودگاه پر است). یک یا دو از این گیره ها را برای اینکه بتوانید وسائل اضافی که کودکان بدون پیش بینی بر می دارند را به همراه داشته باشید.
یک خودکار را در کیسه حمل خود قرار دهید
آیا پروازی به مقصد بین المللی دارید؟ یک کارت فرود برای پر کردن در هواپیما وجود دارد که به این دلیل به خودکار نیاز پیدا خواهید کرد.

روسری بزرگ
کابین هواپیما، بدون در نظر گرفتن فصل، می توانند خنک باشد. حمل پتوی شخصی آسان نیست و به تمیزی پتوهای شرکت های هواپیمایی هم اطمینانی نیست. راه حل این است که یک روسری بزرگ با جنس پشم، که می تواند به عنوان شال پوشیده شود یا در اطراف کودک خوابیده تان بپیچید به همراه ببرید.

10. درک زبان بومی مقصد
یکی از بهترین چیزها در مورد مسافرت این است که فرهنگ های مختلفی را تجربه می کنید و این مواجهه با زبان های مختلفی می آید که می توانند جالب باشند. وقتی در آمریكای مرکزی کوله گردی می کردم، حدس نمیزدم که با چه لهجه های مختلف انگلیسی مواجه خواهم شد علی الخصوص برای من که می خواستم به صرفه سفر کنم. برای استفاده از حمل و نقل محلی، دانستن حداقل چند کلمه به زبان اسپانیایی از جمله اعداد ضروری است. در این مورد، خوش شانس بودم که می دانستم که زبان پرتغالی تا حدودی مشابه است و توانست کارم را راه بیاندازد.

9. آفتاب سوختگی در تعطیلات
گذراندن یک روز عالی در ساحل می تواند باعث شود که تمام نگرانی هایتان را فراموش کنید. در طی سفر کوله گردی ام به شبه جزیره یوکاتان، دقیقا این اشتباه را انجام دادم و سفرم با آفتاب سوختگی شدید به پایان رسید. از آن پس مجبور بودم در برابر نور خورشید پوشیده باشم که دقیقا چیزی بود که نمی خواستم در تعطیلات ساحلی انجام دهم.

8. هزینه گمرک
هزینه های گمرک به اندازه ی کافی گیج کننده اند چه برسد به این که چالش زبان خارجی هم اضافه شود. نمیتوانم بپذیرم که دو بار برای ویزای توریستی ام وقتی وارد کامبوج شدم پرداخت کردم. پرداخت این 20 دلار اضافی، در کشوری که یک لیوان آب میوه را پنجاه سنت می فروشند، بسیار سخت بود.

7. اقامت بی برنامه
مسافرت بدون برنامه می تواند سرگرم کننده و بسیار آزاد باشد. با این حال، این بدان معنی است که خطر اینکه نحوه ی حمل و نقل و اقامت مورد علاقه ی شما به اتمام برسد وجود دارد. درست پس از رزرو بلیط اتوبوس به جنوب آلمان متوجه شدم که هزینه ی تمام محل های اقامت موجود، بیشتر از بودجه ی من است. خوشبختانه، در آخرین لحظه، موفق به پیدا کردن یک هاستل شدم که سفرم را نجات داد.
جلوگیری از مشکل: حداقل از چند روز قبل بلیط و هتل خود را رزرو کنید، مخصوصا اگر فصل شلوغی باشد که تقاضای زیادی وجود دارد. ممکن است در برخی از نقاط، با پیدا کردن محل اقامت در آخرین دقیقه مشکلی نداشته باشید. اما اطمینان حاصل کنید که چند گزینه پشتیبان اطلاعات کلی در مورد مکان آن ها دارید.

6. بیمار شدن در سفر
پس از ماه ها برنامه ریزی و صرفه جویی، می توانید از سفرهای طولانی مدت که منتظر بوده اید، لذت ببرید. بسیار وسوسه انگیز است که هر شب با افراد سرگرم کننده ی هاستلی که در آن اقامت دارید بیرون بروید. اما مراقب باشید که خود را نابود نکنبد. در حالی که با یک تور گروهی در سفر بودم، یک از اشتباهاتم این بود که هر شب تا دیر وقت بیرون بمانم. ناگهان بیمار شدم و مجبور به استراحتی دو روزه در رختخوابم شدم، و دیگر نتوانستم از بلیطی که از قبل برای برای استودیوهای جهانی خریده بودم استفاده کنم.

5. جمع کردن چمدان
دانستن این که چه چیزی را برای یک مکان جدید بسته بندی کنید دشوار است و بسیار آسان و معمول است که دچار کمبود فضا شوید. در اولین سفرم به U.S.A. بیش از حد وسیله برداشته بودم و تا آخر سفر دو ماهه ام مجبور به حمل وسیله هایم در یک ساک دستی اضافه شدم. علاوه بر این هزینه های بار اضافی برای پروازهای داخلی را فراموش کرده بودم.

4. جا ماندن از پرواز
در حیطه ی حمل و نقل مسافران به طور کلی به دو گروه تقسیم می شوند: با نظم و بی نظم. من جزو دسته ی مسافران بی نظم محسوب می شوم، که در این مورد بسسیار خوش بین هستم. در طی سفر اخیرم در سراسر اروپا، از بسیاری از اتوبوس ها و قطارها به علت غیبت یا تاخیر به علت خواب ماندن یا فراموش کردن ساعت بلیط جا ماندم. پر هزینه ترین اشتباهم زمانی بود که پروازم را از نیویورک سیتی به ادینبورگ از دست دادم.
جلوگیری از مشکل: مثل من از آن دسته مسافرین بی نظم نباشید. برای زمانی که می خواهید به فرودگاه، اتوبوس و یا ایستگاه قطار برسید و زمانی که می خواهید راه بیفتید برنامه ریزی کنید. و زمان زیادی را برای تاخیر، ترافیک، صف، و گمرک در نظر بگیرید.

3. صدمات
هر کسی ممکن است در حادثه ای آسیب بدنی ببیند اما وقوع این اتفاق در خارج از کشور و هنگامی کهه در سفر هستید می تواند یک کابوس مطلق باشد. هنگام مسافرت به آلاسکا، روی زمین یخی سر خوردم و انگشت اشاره ی دست راستم آسیب دید. خوش شانس بودم که انگشتم نشکست، اما بر تعطیلاتم تأثیر گذاشت و پس از آن چندین ماه درد می کشیدم.
جلوگیری از مشکل: آهسته و پایدار قدم بردارید و جایی که در حال پیاده روی هستید را به خوبی چک کنید. اگر قصد سفری دارید که شامل پیاده روی یا صخره نوردی است، حتما کفش های مناسب را بپوشید. مراقب سطوح لغزنده باشید و از نرده ها در هنگام بالا رفتن از پله در آب و هوای یخ زده استفاده کنید.

2. گم کردن پاسپورت
گذرنامه یکی از ارزشمندترین چیزهایی است که یک مسافر با خود به همراه دارد. گم کردنش به این معنی است که تا صادر شدن گذرنامه ی اضطراری در کشوری که هستید بمانید و نیز منجر به هزینه های اضافی برای گذرنامه المثنی و اختلال در سفر می شود. در حالی که در نیویورک زندگی می کردم، پاسپورتم را به عنوان مدرک شناسایی با خود به همراه می بردم تا اینکه گم شد. در کنسولگری استرالیا برای گذرنامه ی المثنی درخواست دادم که هزینه های سنگین و انجام کارهای خسته کننده ی اداری را در برداشت. همچنین مجبور شدم سفرهای پیش رو یم به تورنتو و مونترال را بدون هیچگونه بازپرداخت لغو کنم.

1. دزدیده شدن
بیشتر مسافران طعم مورد دزدی قرار گرفتن را در سفر های خود چشیده اند یا حداقل کسی را می شناسند که مورد دزدی قرار گرفته شده باشد. بسته به آنچه که از دست داده باشید، پیامدهای آن می تواند یک ضرر مالی کوچک یا خیلی جدی باشد. یک بار من در یک مهمانی ساحلی در جزیره کنی کیفم را دزدیدند و باری دیگر کیف پولم در منزلم در بریزبن به سرقت رفته بود. هر دو بار توجهی نکردم و اجازه ندادم این اتفاق حال و هوای من را تحت تاثیر دهد.
جلوگیری از مشکل: این مهم است که همیشه مراقب محیط اطراف خود باشید. وقتتان را صرف تحقیق در مورد مقصد خود کنید تا با هرگونه کلاهبرداری از توریست ها یا جرم های روتین و شناخته شده ی مقصدتان آشنا شوید.کیف پولی که با یک زنجیر به کیفتان وصل می شود را تهیه کنید.

1. آلاسکا ایرلاینز

2. امریکن ایرلاینز

3. دلتا ایرلاینز

4. فرانتیر ایرلاینز

5. هاوایین ایزلاینز

6. جت‌بلو

7. ساوت وست ایرلاینز

8. اسپیریت ایرلاینز

9. یونایتد ایرلاینز

اگرچه این ایرلاین که دفتر مرکزی آن در سان فرانسیسکو قرار دارد اپلیکیشنی ندارد ولی گردشگران می‌توانند از طریق وبسایت آن چک‌این را انجام دهند. طراحی این وبسایت به‌گونه‌ای‌ست که کاربران می‌توانند با هر وسیله‌ای که وارد می‌شوند کل وبسایت را مشاهده کنند. آنها می‌توانند کارت پرواز خود را ذخیره کنند، صندلی‌ خود را انتخاب کنند و از وضعیت پرواز باخبر شوند.

شرکت هواپیمایی فین‌ایر از این پس مسافران را پیش از سوار شدن به هواپیما در فرودگاه هلسینکی، وزن می‌کند. مطمئناً دلیل این عمل، مبارزه با چاقی نیست.
این شرکت هواپیمایی اسکاندیناویایی در حال جمع‌آوری اطلاعات است با این امید که هزینه‌های عملیاتی‌اش را کم کرده و میزان سوخت موردنیاز هواپیماها را تخمین بزند. درحال‌حاضر، فین‌ایر نیز مانند بسیاری از دیگر هواپیمایی‌ها از اطلاعات ارزیابی وزن مسافران در آژانس امنیت هوایی اروپا (EASA) استفاده می‌کند که گزارشی همه‌جانبه است که هشت سال پیش از این جمع‌آوری شده است.
فین‌ایر تصور می‌کند این داده‌ها ممکن است نیاز به بروزرسانی داشته باشند، بنابراین مسئولان این هواپیمایی خود دست‌به‌کار شده تا داده‌هایی را در این زمینه جمع‌آوری کنند.
این برنامه پیش از ورود مسافران به هواپیما در فرودگاه هلسینکی اجرا می‌شود و کاملاً داوطلبانه است و تاکنون ۱۸۰ مسافر وزن‌کشی شده‌اند. هدف نهایی برنامه وزن‌کشی ۲۰۰۰ مسافر است که بعد از آن انتظار می‌رود درک بهتر و جامع‌تری از میانگین میزان سوخت مورد نیاز به دست آید.
پاوِت تالکویست، مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی فین ایر در مصاحبه‌ای گفت: «شرکت‌های هواپیمایی از وزن هر هواپیما، بار و چمدان‌ها مطلع‌اند ولی وزن هر مسافر را نمی‌دانند».
آژانس امنیت هوایی اروپا تخمین می‌زند که وزن هر مرد به طور متوسط ۸۴٫۶ کیلوگرم، هر زن ۶۶٫۵ کیلوگرم و کودکان زیر ۱۲ سال حدود ۳۰٫۷ کیلوگرم باشند.
اگرچه این گزارشی کلی برای همه کشورهای اروپا است. به دست آوردن اعداد و ارقام قابل‌استناد برای کشور فنلاند کاری مشکل است ولی طبق گزارش‌ها، میانگین وزن مردان بالغ فنلاندی ۸۵ کیلوگرم و زنان ۷۰ کیلوگرم است.
البته این بدون در نظر گرفتن فصل‌های سال است، چرا که پوشاک مورد استفاده در هر فصل متفاوت است. کت‌های بزرگ و چکمه‌های سنگین در فصل زمستان به وزن فرد می‌افزایند، در حالی‌که در فصل تابستان اوضاع کاملاً متفاوت است.

اکتبر سال میلادی گذشته ، شرکت هواپیمایی هاوایی ایرلاینز نیز به مدت شش ماه مسافران را وزن‌کشی کرد. یکی از سخنگوهای این شرکت هواپیمایی در گزارشی گفت: «در طول زمان، مصرف سوخت در پروازهای به سمت پاگوپاگو بسیار بیشتر از حد انتظار بود که این نشان دهنده آن است که تصورات ما در مورد وزن هواپیما دقیق نبوده است. بنابراین، مسافران را در پروازهای خطوط هوایی که چنین ناهمخوانی‌هایی داشتند وزن‌کشی کردیم. برای مثال، پروازهای ژاپن و کره را در سال ۲۰۱۵ و پروازهای به مقصد ناریتا را در سال جاری مورد بررسی قرار دادیم».
در ماه اوت سال ۲۰۱۵، شرکت هواپیمایی ازبکستان نیز دست به چنین عملی زد. سخنگوی این شرکت در این مورد گفت: «طبق مقررات سازمان حمل‌و‌نقل هوایی بین المللی، شرکت‌های هواپیمایی باید پروسه‌های رایج کنترل پیش از پرواز را انجام داده و مسافران و بارهایشان را وزن‌کشی کنند تا شرایط لازم برای امنیت پرواز برآورده شود».
در سال ۲۰۱۳، شرکت هواپیمایی ساموآ اولین هواپیمایی بود که از مسافران با توجه به وزنشان مبلغی را دریافت کرد. افرادی که قصد داشتند با هواپیماهای این شرکت پرواز کنند می بایست برای هر کیلو بار یا وزن خودشان یک طلا (واحد پول ساموآ) بپردازند. نکته قابل توجه اینجاست که ساموآ از جمله کشورهایی است که چاق‌ترین مردم دنیا را دارد. بیشتر از دو سوم جمعیت افراد بالغ این کشور، چاق هستند که این موضوع ممکن است دلیل ایجاد سیستم بحث‌برانگیز این شرکت‌ هواپیمایی باشد.
وزن کلی هواپیما که شامل وزن مسافران و بار می‌شود قبل از هر پرواز اندازه‌گیری می‌شود تا میزان سوخت موردنیاز تخمین زده شود. طبیعتاً، هرچه هواپیما سنگین‌تر باشد هزینه سوخت بیشتر شده و امنیت پرواز نیز در این موضوع دخیل می‌شود. همه هواپیماها دارای وزن حداکثری برای پرواز هستند. برای مثال، حداکثر وزن یک بوئینگ ۷۴۷، با توجه به مدل هواپیما حدود ۴۴۳ تن است. وزن هواپیما می‌تواند تحت تأثیر تعدادی از عوامل دیگر نیز قرار می‌گیرد که وضعیت آب‌و‌هوا یکی از آن‌هاست.
در ماه ژوئن سال، حدود ۴۰ پرواز در فرودگاه بین‌المللی فینیکس اسکای هاربور با بالا رفتن دمای هوا به ۴۹ درجه سلسیوس کنسل شد. هوای گرم که رقیق تر از هوای سرد است، محاسبات مربوط به وزن و شیب پرواز را مختل می‌کند و امنیت پرواز هواپیماهای سنگین در چنین وضعیتی به خطر می‌افتد.

لطفا کلیه وسایل الکترونیکی خود از جمله تلفن های همراه را در تمامی طول پرواز در وضعیت پرواز قرار دهید. این درخواستی است که هر روزه در ابتدای پرواز هزاران هواپیما در سراسر دنیا از مسافران خواسته می شود. بسیاری از مسافران با این بدون هیچ گونه اعتراضی درخواست موافقت می کنند حتی اگر صد در صد از علت آن آگاه نباشد. تصور کلی مردم این است ما حتما باید تلفن هایمان را خاموش کنیم چون سیگنال آنها باعث تداخل در وضعیت ارتباطی دستگاه های موجود در کابین هواپیما می شود و ممکن است باعث سقوط آن شود. اما آیا این مسئله واقعا صحت دارد؟
“بتی” مهماندار ناشناس یک هواپیمایی فکر می کند که این موضوع واقعیت ندارد. او در مصاحبه ای با Vice گفت که ” هیچ کس تلفن همراه اش را خاموش نمی کند، حتی خود من. تمای این دستورها تنها از روی احتیاط است. مویابل تان را روشن نگه دارید. هیچ کس اهمیتی نمی دهد”. مطمئنا کارفرمایان او از اینکه او ناشناس باقی مانده بود خوشحال خواهند شد.

اسمیت در ادامه، درخصوص استفاده از لپ تاپ ها افزود که اگرچه کامپیوترهای قدیمی می توانند انرژی مضری به بیرون تراوش کنند، اما خطر اصلی آنها ” پرتوهای پر سرعتی است که در حین کاهش و یا افزایش ناگهانی ارتفاع هواپیما ایجاد می کنند”.
در مورد استفاده از تلفن های همراه، که ابزار مهم یک فرد بیزنسی است، اسمیت در پاسخ به این سوال که ” آیا سیگنال های موبایل قابلیت ایجاد مشکل در عملکرد تجهیزات کابین هواپیما را دارند یا نه گفت بله این سیگنال ها ممکن است مشکل آفرین باشند، اما نه خیلی زیاد، ایرلاین ها و سازمان هوایی فدرال آمریکا (FAA) نیز برای جلوگیری از بروز هر گونه اشتباه، در تصمیمات خود “شعار اول ایمنی بعد افسوس و پشیمانی” را به کار می گیرند .
او در ادامه گفت: “وسایل الکترونیکی موجود در هواپیما به نحوی طراحی شده اند که در مقابل اختلالات احتمالی ایمن باشند که این موضوع باعث کاهش هر گونه اثر منفی بر روی ارتباطات هوایی می شود، و تا کنون نیز هیچ مورد اثبات شده ای مبنی بر تاثیر سوئ استفاده از تلفن همراه بر روی پرواز هواپیما وجود نداشته است. اما کسی چه می داند”.

اسمیت اذعان کرد که علی رغم درخواست واضحی که در ابتدای هر پرواز از مسافران می شود، ” حداقل نیمی از تمام گوشی های تلفن های همراه، چه سهوا و چه بخاطر تنبلی مسافر، در طول پرواز روشن خواهند بود”. او اضافه کرد که اگر استفاده از موبایل ها در طول پرواز نگرانی مهمی برای صنعت هوایی به حساب می آمد، سیاست های اتخاذ شده می بایست با جدیت بیشتر اجرا شود.
با این وجود، حداقل دو مورد جدی وجود دارد که در آن تلفن های همراه حادثه آفرین بوده است: اولی، پرونده حل نشده سقوط هواپیما Crossair در سوئیس در سال 2000 ، وقتی که امواج ارسالی جعلی پرواز خودکار هواپیما را دچار سردرگمی کرد، دومین حادثه، یک حادثه کشنده در کریست چرچ در نیوزیلند در سال 2003 بود.

بنابراین از نظر تکنیکی تلفن ها پتانسیل ایجاد اختلال در دستگاه های هواپیما را دارند اما به اندازه اندک. خلبان اسمیت می گوید: پیامدهای اجتماعی نیز در این خصوص وجود دارد. او گفت : علی رغم شک و تردید های منطقی که پیرامون استفاده از تلفن های همراه در حین پرواز وجود دارد، تصور کنید از لحظه ای که ثابت شود استفاده از موبایل در طول پرواز منعی ندارد، درصد مسافرانی که خواستار استفاده از دستگاه های الکترونیکی شان هستند نیز افزایش پیدا می کند و این مسئله موجب رودرو کردن یک گروه عصبانی از مسافران در برابر گروه دیگر می شود و خدمه هواپیما در میان آنها”. ” اگر چنین منعی برداشته شود کابین هواپیما آخرین جایی است که سکوت نسبی در آن برقرار خواهد بود”

2 از 10

بهترین روش برای ورود به یك پرواز طولانی، داشتن چیزیست كه به وسیله آن بتوانید ذهن خود را از ترس منحرف کنید. نیازی به داشتن تعدادی زیادی از ابزارهای سرگرمی نیست؛ به جای آن، پیش از پروازتان، فیلم ها، برنامه های تلویزیونی و پادكست هایی را روی گوشی تلفن همراه یا لپ تاپ بریزید. خود را سرگرم خواندن مجله یا كتابی جدید نمایید. همچنین به چیزهای دیگر فكر كنید و این را هم در نظر بگیرید كه می توانید یك پروژه هواپیمائی، یك كتاب رنگ آمیزی بزرگسالان و یا هر سرگرمی دیگری همراه خود داشته و در طول سفر انجامشان دهید. هرچیزی را كه نیاز دارید با خود بیاورید تا برای چند ساعت خود را سرگرم نگاه دارید.
3 از 10

در صورتیكه تشخیص می دهید در حال مواجهه با وحشت و هراس یا پریشانی هستید، این نكته را بدانید كه تا به امروز نفس عمیق، بهترین روش برای آرامش بخشیدن به خود در این مواقع بوده است. تكنیك های متنوعی دیگری نیز وجود دارند اما هدف اصلی، كاهش سرعت تنفس و تمركز بر روی بازدم بیش از دم است، چرا كه در زمان ترس، تنفس كردنتان كم عمق و پرسرعت شده و وحشت زدگییتان طولانی می گردد. یك روش، بازدم كامل قبل از دم است. آنگاه نفس عمیقی كشیده، برای چند ثانیه نگاه داشته و بازدم كاملی را انجام دهید. این كار را تا زمانیكه وحشتتان رفع می شود، تكرار كنید.
4 از 10

برای كسانی كه ترس از پرواز دارند، فرودگاه ها طوری طراحی شده اند كه انگار هدف از طراحی آنها، كاهش استرس این دسته از مسافران می باشد. زمان زیادی را صرف حضور در فرودگاه نمایید. حتی شاید بتوان از یكی از دوستان یا اعضای خانواده خواست كه شما را به فرودگاه برساند. زمانیكه به آنجا رسیدید، مستقیماً از بخش حفاظت (نگهبانی) عبور كنید، به طوریكه شما آماده سوار شدن شده اید. سعی كنید از كافئین استفاده نكنید، چرا كه منجر به ازدیاد فشار روانی می شود. به جای آن، از این زمان برای رهاسازی ذهن و یا آرامش بخشیدن به خود استفاده نمایید.
5 از 10

اگر از انفجار هواپیما ترس دارید، احتمالاً نشستن بر روی صندلی سمت راهرو می تواند برای شما آرامش بخش تر باشد. اگر احساس می كنید كه با نگاه كردن از پنجره به بیرون احساس آرامش خواهید كرد، پس آنجا بنشینید. زمانیكه بلیط تهیه می كنید، از انتخاب صندلی ای که بر روی آن احساس آرامش بیشتری خواهید داشت، اطمینان حاصل نمائید، حتی اگر اگر نیاز باشد كه هزینه اضافه تری برای آن بپردازید. برخی از جدیدترین هواپیماها، در پروازهای شبانه در كلاس اكونومی، تختخواب هایی را ارائه می كنند، بنابراین با آن شركت ها تماس بگیرید. همچنین بهتر است كه در موقع پر بودن پرواز از مهمانداران زمان سوار شدن خود را سوال كنید، و اگر پرواز پر نبود،‌ از آنها بخواهید كه جائی با فضای بیشتر به شما اختصاص دهند. اغلب زمانهایی كه به آنها بگویید كه دچار استرس شده اید، شما را آماده پرواز می كنند و شرایط را متناسب با شما تطبیق می دهند.
6 از 10

برخی از مسافران مضطرب، از پروازهای شبانه ترس دارند، اما در صورتیكه بتوانید مدت پرواز را به استراحت بپردازید، این می تواند شیوه ای خوب برای گذراندن زمان باشد. برای كمك به خوابیدنتان،‌ یك ماسك چشم و چند عدد گوشی گوش با خود به همراه داشته باشید. گوشی های گوش به دلیل اینكه مانع ورود صداهای بلند هواپیما به درون گوش شما می شوند، بسیار مفید و كاربردی هستند (نسبت به گوشی های معمولی یا هدفون ها، گوشی ها بایستی به اندازه كافی راحت باشند تا در به خواب رفتنتان خللی وارد نکنید). ماسك چشم، به مهمانداران این علامت را می دهد كه مزاحم خوابیدن و استراحت شما نشوند. بسیاری از شركت های هواپیمائی در حال حذف این امكانات از پروازهایشان هستند، بنابراین بهتر است كه آنها را به همراه خود داشته باشید.
7 از 10

مهمانداران به صورت روزانه،‌ با مسافران مضطرب روبه رو می گردند. دفعه بعدی كه سوار هواپیما می شوید، به هنگام احساس اضطراب، به نزدیك ترین مهماندار اطلاع دهید. دلیلی برای خجالت كشیدن وجود ندارد؛ این شغل آنهاست كه به شما آرامش داده و كمكتان كنند. آنها می توانند بررسی كنند كه آیا شما شرایط مناسبی دارید یا نه. همچنین نکات و اطلاعات مفیدی را نیز می توانند در اختیار شما قرار دهند. اغلب اوقات، و خصوصاً زمانیكه به تنهایی سفر می كنید، به زبان آوردن ترس ،‌ خود كمك بزرگی است.
8 از 10

نقطه فشاری در پشت دست، ‌دقیقاً در بخش V شكل در مركز (بین) استخوان های انگشت شست و انگشت اشاره قرار دارد. یافتن آن نیاز به كمی تمرین دارد، اما خواهید دانست كه چه زمانی از آن استفاده كنید – احساس خاص و ویژه ای به شما دست می دهد. با اینكه این مورد برای همه اثبات نشده است، اما آن نقطه با پریشانی ارتباط داشته و فشار بر روی آن، می تواند نشانه های فشار روانی را كاهش دهد. سعی كنید نقطه مذكور را در روزهای قبل از سفر هوایی خود پیدا كنید (زمانیكه در غیر اینصورت احساس خستگی مفرط دارید) تا ببینید كه آیا این كار می تواند كمك كننده باشد یا نه، و اگر می تواند باشد، پیش از پرواز انجام دهید.
9 از 10

اگر ترس از پرواز در شما، مانع مسافرت كردن شده و یا شما را بسیار مضطرب و پریشان نموده و بر روی سلامتی و لذت بردن شما از زمان تأثیر گذار است، به دنبال یافتن راه حلی حرفه ای باشید. برخی از شركت های هواپیمائی،
و نیز بعضی از فرودگاه ها،‌ دوره های ترس از پرواز را برگزار می نمایند. این دوره ها توسط خلبانان، كادر پروازی، و روانشناسان به قصد ارائه تمامی جوانب ترس از پرواز و روش های غلبه بر آن اجرا می گردند. افراد حرفه ای و آموزش دیده، به تمامی سوال های شما پاسخ داده و نكاتی را برای هدایت ترس خود ارائه می نمایند. همانطور كه بسیاری از دوره ها شامل پروازی كوتاه هستند، تنها چند بار در طول سال برگزار می شوند، بنابراین سعی كنید كه از قبل آنها را رزرو نمایید.
10 از 10
یك اپلیكیشن مدیریت ذهن دانلود نمائید
آگاهی ذهنی ممكن است كلیدی ترین و جدیدترین كلمه برای بیان خوب بودن در این شرایط باشد، اما اثبات شده كه می تواند به از بین بردن انواع ترس مانند ترس از پرواز، كمك كند. تعداد زیادی از برنامه های كاربردی آگاهی ذهنی كامل وجود دارند كه در صورتیكه شما در یك پرواز احساس اضطراب كنید، می توانند شما را جهت كنترل این احساسات، از طریق مراقبه (مدیتیشن) راهنمایی نمایند. اپلیكیشن “سرپناه” (HeadSpace) مدیتیشن های راهنمایی شده شامل انواع خاص برای كنترل اضطراب، و نیز اپلیكیشن آرامش (Calm) كه شامل تركیبی از داستان ها برای به خواب رفتن می باشد را ارائه می دهند و در صورتیكه بخواهید طول مسیر را بخوابید، برای شما این امكان را فراهم می آورند كه به خوابی عمیق فرو بروید. مدیتیشن در طول پرواز بسیار عالی است، اما این را هم به خاطر داشته باشید كه در روزهای منتهی به سفرتان ورزش هم بكنید تا حداكثر سود را از مدیتیشن طول پرواز بدست آورید.

برای ان دسته از افرادی که رزرو هتل زیاد انجام می دهند و همیشه در سفر هستند اما از شتاب و زحمتی که برای پرواز های معمولی باید متحمل شوند خسته شده اند ، چشم انداز یک سفر لوکس تفریحی می تواند خبر خوشی باشد.

شرکت ” هایبرید ایر وهیکلز لیمیتد (Hybrid Air Vehicles Limited) ” ، کمپانی سازنده ” ایرلندر 10 (Airlander 10) ” می باشد. کشتی هوایی سازگار با محیط زیستی که با طرّاحی منحصر بفرد خود می خواهد تجربه ی پروازی آهسته و کلاسیک را دوباره زنده کند.
آن ها در نمایشگاه ” فارنبورو ایر شو (Farnborough Air Show) ” امسال، پرده از این ماشین مدرن و لوکس برداشند و امیدوارند که بتواند درشروع دوره ی جدیدی از گردشگری های هوایی تفریحی، نقش داشته باشد.
کارخانه ی ” هایبرید ایر وهیکلز لیمیتد ” با شرکت مشاوره ی طرّاحی ” دیزاین کیو (DesignQ) ” همکاری کردند تا سفر هوایی تماشایی و بی رقیبی در بزرگترین کشتی هوایی جهان تدارک ببینند. داشتن منظره های فوق العاده در همه سمت و در هر جهت، جاذبه های اصلی مورد نظر آن ها است.
اتاق های اختصاصی میهمان ها هم که هرکدام تختی کامل خواهند داشت، مجهز به یک سرویس حمام مجلل و چشم انداز های حیرت انگیز خواهند بود.

مهمانان هم چنین می توانند در رستوران ” التیتود (Altitude) ” و در حضور پنجره های بزرگ این رستوران و دید پانورامیک آن، از نوشیدنی ها و غذا های خود لذتی مضاعف ببرند.

او در این باره اضافه کرد: ” کشتی هوایی ” ایرلندر ” ، شما را به چالش خواهد کشید تا نظرتان را درباره ی آسمان ها تغییر دهید. این انگیزه ی اصلی ما از انجام این پروژه است. در حال حاضر، معنای پرواز کردن تبدیل به رسیدن هر چه سریعتر از نقطه ی A به نقطه ی B شده است. چیزی که ما برای ارائه داریم، راهی برای لذّت بخش کردن خود پرواز می باشد. “

شرکت ” دیزاین کیو ” در طول سال گذشته ، با رعایت نکات مهندسی و قوانین لازم ، در طراحی کابین این کشتی هوایی با ” هایبرید ایر وهیکلز ” همکاری داشته است.

کمپانی ” هـ.ا.و ” اطمینان دارد که با گذر زمان ، ” ایرلندر 10 ” گردشگری امن، لذت بخش و همساز با محیط زیست را بدون کوچک ترین مشکل حادی فراهم خواهد کرد.

او حتّی مدرک مهندسی هوافضا نیز ندارد. ولی با این حال، دیدگاه ها و نظرات جسورانه ی او در رابطه با آینده، بسیاری از طرفداران و عاشقان این صنعت را به تکاپو واداشته است.

ایده هایی مربوط به آینده
به نظر نمی آید که هیچ کدام از اندیشه ها و تصورات وینالز به زودی به نتیجه برسند.
چرا که برای این کار، تکنولوژی های لازم برای ساخت آن ها باید از مرحله ی تئوری پیشی بگیرد.
ولی با این حال، او هم چنان با بدون هیچ تزلزلی به عملی بودن طراحی هایش باور دارد. البته از نظر تئوری.

طرّاح خود آموخته
در حال حاضر که تکنولوژی های رو به پیدایش و جدید ، آن چه را که ما در آینده ی نه چندان دور از صنعت هوانوردی انتظار داریم را معنا می بخشند، به نظر می رسد که نقشه ها و تدابیر بلند پروازانه و احتکار آمیز وینالز در زمان درستی شکل گرفته اند.

فرصت های بی پایان
به غیر از طبیعت خیره کننده این طراحی ها ، یکی از وجه های مشترک نمونه کار های وینالز، تمرکز آن ها بر سازگاری با محیط زیست است.
به طور مثال ، ” وال پرنده آوا (AWWA Sky Whale) ” را در نظر بگیرید، هواپیمایی که با بال های خود ترمیم طراحی شده است و می تواند 755 مسافر را حمل کند، یا ” عقاب ترقی آوا – کیو جی (AWWA-QG Progress Eagle) ” که یک هواپیمای سه طبقه است که کربن خروجی آن صفر می باشد.

او می گوید: ” بلی ، سال ها با وقوع هر اتفاق مثبت بزرگی فاصله داریم، اما از حیطه ی وهم و خیال هم بسیار دور هستیم، حتی مشاهیر صنعت هم سرمایه گذاری هایی در این طرح ها انجام داده اند. مثلاً ، ” لاکهید مارتین ” ، چندین سال است که بر روی راکتور همجوشی هسته ای قابل حمل کار می کند. “

وینالز توسط شرکت ها و سرمایه گذارانی که در زمینه ی نو آوری های هوافضا فعالیت می کنند، برای همکاری و استفاده از خلاقیت و تدابیر او و گشودن راه هایی برای تبدیل کردن او به یک طراح حرفه ای، دعوت به کار شده اس، ولیکن در حال حاضر، آشکار است که او همچنان قصد دارد به ایده پردازی درباره ی آینده نه چندان دور بپردازد.

پرواز در سوئیت ( هواپیمایی اتحاد )

با ماشین اختصاصی به صورت رایگان به فرودگاه بیاید و از فرودگاه برگردید ( هواپیمایی ترکیش )

یک جلسه تجاری مهیج داشته باشید ( هواپیمایی قطر )

دوش بگیرید ( هواپیمایی اتحاد و امارات)
هنگامی که از لابلای ابرها عبور می کنید دوش گرفتن حس عجیبی به شما می دهد، اما اگر با فرست کلاس پرواز می کنید می توانید این لذت را فقط در هواپیمایی امارات یا اتحاد تجربه کنید. بطور خلاصه هر دو شرکت هواپیمایی تقریبا 5 دقیقه آب گرم برای هر نفر اختصاص می دهد بنابراین شما باید سریع خود را با صابون بشویید مگر اینکه عاشق دوش آب سرد باشید.

کنترل دما ( امارات )

ماساژ بگیرید ( هواپیمایی ترکیش)

غذا خوردن در ظروف شرکت Wedgwood ( هواپیمایی سنگاپور)

سرویس دهی به مسافران توسط پیشخدمت های آموزش دیده در سرزمین ساوی (در جنوب شرقی فرانسه ) ( هواپیمایی اتحاد )

به جای اینکه در توقف بین راهی در سالن استراحت فرودگاه زمانتان را هدر دهید، مهمانان فرست کلاس هواپیمایی لوفتانزا می توانند تجربه پورشه سواری هیجان انگیز فرست کلاس این شرکت را داشته باشند. تنها با پرداخت 99 یورو، شما می توانید پورشه 911 را همراه بنزین و بیمه به مدت سه ساعت اجاره کنید و با سرعت بالای این ماشین شهر را بگردید و زمان پرواز به فرودگاه باز گردید.

هیچ گاه در پرواز کلاس اول نبوده اید؟ یکی از سه ایرلاین بزرگ آمریکا خدمات استاندارد خود را برای مسافران پروازهای بین المللی که 5، 6 ساعت یا بیشتر طول می کشند ارتقا داده است تا خدماتی که معمولا در کابین های کلاس اول و کلاس کاری دیده می شوند را اجرا کند. و این خدمات کاملا رایگان هستند. با رزرو هتل در اصفهان از امکانات رفاهی و تفریحی هتل های اصفهان بهره مند شوید.

زمانی که یک ایرلاین خدمات کابین های خود را به عنوان یک رقیب بزرگ بهبود می بخشد چه اتفاقی می افتد؟ این تعبیر من است:

آیا تا به حال با مشتری ای مواجه شده اید که واقعا خدمات کیترینگ در مسیر سفر را علاوه بر غذای رایگان داخل پرواز بخواهد؟ لوفتانزا در حال کاهش هزینه ها می باشد.
من مطمئن نیستم که اقدام این ایرلاین درست است یا غلط؟ اما هر ایرلاینی به وضوح استراتژی های کلی و جاری خود را نمایان می کند: تمرکز دلتا بر به دست آوردن سود بیشتر و لوفتانزا در کاهش هزینه هاست. اگرچه هر دو این استراتژی ها قانونی هستند اما مشخص است که مشتریان کدام را ترجیح می دهد. تا کنون دلتا در این رقابت برنده است.

• پروازهای بین المللی با مسافت های طولانی می تواند شما را از استرس، اتلاف وقت و رنجیدگی رها کند، اما چند قدم ساده برای اطمینان از یک تجربه بی نقص می توانید انجام دهید.
• اجتناب از چک کردن چمدان ها (زمانی که ) می توانید با خیال راحت آب بنوشید، در اینجا 14 نکته برای اطمینان از یک پرواز بین المللی آسان، راحت و بدون استرس وجود دارد.
سفر می تواند بسیار سرگرم کننده باشد – حتی اگر برای کار باشد – اما اگر به جایی دورتر می روید، قبل از شروع سفر باید یک پرواز طولانی (یا چندین مورد) را طی کنید.

1. بررسی کنید که خطوط هواپیمایی واقعاً پرواز شما را اجرا می کند – نه آنکه با آن رزرو کرده اید
اگرچه ممکن است بلیط خود را از یک شرکت هواپیمایی خاص خریداری کرده باشید، یا اگر بلیط را از طریق وب سایت شخص ثالث خریداری کرده اید، در آن لیست کرده اید، این احتمال وجود دارد که شما در کل، پرواز هواپیمایی مختلف را داشته باشید.
شرکتهای هواپیمایی مشارکتها و اتحادهایی را انجام می دهند، بدین معنی که شما ممکن است بدون تحقیق برای پرواز، پرواز را با شریک هواپیمایی انجام دهید. این می تواند شما را به سمت ترمینال اشتباه فرودگاه سوق دهد – و این راهی عالی برای شروع سفر نیست!
به عنوان مثال، حتی اگر پرواز به پاریس را که توسط Delta فروخته شده است رزرو کنید، در واقع ممکن است پرواز هواپیمایی شریک ایر فرانسه را با هواپیمای همکار پرواز به پایان برسانید، که هر دو پرواز از پایانه های مختلف در JFK نیویورک است.
برای جلوگیری از سردرگمی، قبل از عزیمت به فرودگاه، حتماً برنامه سفر خود را بررسی کنید. ممکن است یک متن کوچک در زیر هواپیمایی وجود داشته باشد که می گوید “توسط آن اداره می شود”: این هواپیمایی است که شما در واقع با آن پرواز می کنید.

2. سعی کنید از چک کردن کیف خودداری کنید – فقط یک کالسکه را به همراه داشته باشید، اما حتما اندازه آن را بررسی کنید
چک کردن کیف می تواند به انواع دردسر منجر شود، به خصوص اگر ارتباطی داشته باشید یا پرواز شما به دلیل آب و هوا تغییر کند. به علاوه، خطوط هوایی اغلب هزینه های اضافی را نیز برای کیسه های بررسی شده، حتی در پروازهای بین المللی، می پردازند.
درعوض، همه چیز را امتحان کنید و متناسب با چمدان حمل کنید. برای سفر همه لباس های خود را صاف بگذارید، و سعی کنید آن را به سمت چیزی که می تواند در حمل باشد قرار دهید. همچنین می توانید لباس های خود را بچرخانید، این به شما کمک می کند تا جای بیشتری داشته باشید و از چروک جلوگیری می کنید.
به این ترتیب هیچ فرصتی برای گم شدن کیف شما وجود ندارد و دیگر نیازی به انتظار در مورد درخواست چمدان نیست.
اگر زمانی که چک کردن کیف به پایان رسید، حتماً مقداری لباس یدکی برای خود بیاورید – در صورت ضرورت.

3. آبرسانی کنید!
هوایی که شما در هواپیما نفس می کشید می تواند فوق العاده خشک باشد. به علاوه، هنگامی که ساعت ها می نشینید، بدون اینکه متوجه شوید، می توانید آب کمتری از حد معمول بنوشید.

4- لباس راحت بپوشید
لباس راحت در پروازهای طولانی بسیار مهم است، حتی اگر برای کار سفر می کنید و هنگام فرود آمدن باید به جلسات بروید. کارایی لباس کار می تواند گزینه بسیار خوبی باشد. من معمولاً سعی می کنم کفش ورزشی راحتی بپوشم که بتوانم سریع آن را دربیاورم و شلوار جین که کمی کشش داشته باشم.
اگر زود سرما می خورید، حتی در تابستان پیراهن یا ژاکت را فراموش نکنید!
بخاطر داشته باشید که بعضی از شرکتهای هواپیمایی خارجی نازل هوای جداگانه ای ندارند و ممکن است کابین را از آنچه که قبلاً عادت کرده اید گرم تر نگه دارد.

5- هرگونه وسایل مورد نیاز برای استقرار و راحتی خود بیاورید
چه بالش گردن، یک جفت هدفون بزرگ برای جلوگیری از سر و صدا، مرطوب کننده مناسب سفر یا چیز دیگری باشد، سعی کنید آنچه را که نیاز دارید در طول پرواز راحت باشید، را پیش بینی کنید.
مجموعه ای اساسی که بسیاری از افراد فراموش می کنند، اما می تواند در پرواز خستگی یا قرمزی چشم را از بین ببرد: ماسک چشم و گوش.
ملیسا ویتاله، یک روزنامه نگار مستقر در شهر نیویورک، همیشه یک کیسه یا کیسه کوچک پر از وسایل ضروری می آورد.

6. تنها به سرگرمی های درون پرواز بسنده نکنید!
اسپنسر هوارد، وبلاگ نویس مسافرتی در Straight to the Points، می گوید بسیاری از خطوط هوایی صفحه نمایش صندلی های عقب را با فیلم نمایش نشان می دهند اما اتکا به آن برای یک پرواز طولانی اشتباه است.
وی به Business Insider گفت: “شب ها قبل نمایش ها، فیلم ها، پادکست ها، کتابهای صوتی یا هر آنچه را که در تلفن یا رایانه لوحی خود قرار داده اید، بارگیری کنید.” گاهی اوقات سرگرمی در پرواز بسیار عالی است، گاهی اوقات همه آن را دیده اید یا آن را پیدا نکردید. جالب هست.”
بعلاوه، همیشه این احتمال وجود دارد که هواپیمایی که در آن قرار دارید به آن امکانات مجهز نیست، یا اینکه با یک صفحه نمایش شکسته ساعت ها وقتتان تلف می شود.
وی همچنین گفت: “همچنین، به فرودگاه یا سالن Wi-Fi اعتماد نکنید که به اندازه کافی سریع باشد تا آنچه را که می خواهید قبل از پرواز خود بارگیری کنید.”

7. هر نوع دارو را در کیسه های غیرقابل حمل و بدون چک کردن با خود نیاورید و حتما قبل از سفر قوانین محلی را بررسی کنید
اگر به پایان رسیدید که یک کیف را بررسی کنید، حتماً هرگونه دارو یا تجهیزات مورد نیاز خود را بیرون بیاورید و آن را با خود به داخل هواپیما بیاورید – فقط در صورت گم شدن کیسه.
Howard گفت: “تمام داروها و تجهیزات پزشکی مورد نیاز خود را در حمل خود بسته بندی کنید، فقط در صورت بروز مشکلی در کیسه های شخصی خودتان نگهداری کنید.”

8- وضعیت ویزا خود را قبل از زمان مشخص کنید
با داشتن گذرنامه آمریکایی یا اروپایی می توانید بدون نیاز به ویزا به بسیاری از کشورها سفر کنید. در بعضی موارد، می توانید از قبل درخواست ویزا، دریافت و پرداخت هزینه کنید.

9- مراقب به حد افراط نوشیدن ( مشروبات الکلی ) باشید
به گزارش مجله هوا و فضا، مسافران از حدود سال 1950 Air & Space Magazine. با این حال، این بدان معنا نیست که شما باید از آنجا سبقت بگیرید.
گذشته از مشکلات واضح و ناخوشایند ناشی از مسمومیت در هواپیما، شما همچنین دچار خطر کمبود آب بدن یا بی خوابی هستید.

خوردن زیاد هنگام خسته شدن آسان است، و پروازهای طولانی در واقع می توانند خسته کننده باشند. در حالی که خوردن وعده های غذایی و میان وعده ها مهم است، اما می خواهید مراقب باشید که پرخوری نکنید. هضم غذا در طول یک پرواز طولانی می تواند سخت تر باشد، بنابراین اگر زیاد غذا بخورید، ممکن است در طول مدت سفر دچار نفخ و ناراحتی شوید.

11. راه رفتن در اطراف
اطمینان حاصل کنید که حداقل هر چند ساعت از خواب برخیزید و پیاده روی کنید و هنگام نشستن به طور دوره ای بازوها و پاها را دراز کنید.

12. اگر نگران بیماری حرکتی هستید یا در هنگام تلاطم اضطراب دارید، صندلی را به سمت وسط هواپیما بالای بال بچسبانید.

13. به یاد داشته باشید که شما بهترین مدافع خود هستید
اگر چیزی نادرست پیش رود – و تدارکات پیچیده سفر هوایی بدان معنی است که بعضی اوقات، کارهای کوچک به اشتباه پیش می روند – سعی کنید در آن لحظه به خود استرس وارد نکنید. تأخیر در تحویل چمدان یا اتصالات از دست رفته می تواند استرس زا باشد، همانطور که می تواند با قوانین و سیاستهای پیچیده هواپیمایی روبرو شود، اما کمی صبر و شکیبایی می تواند راه زیادی را طی کند.
در تلاش برای حل مشکلات، مودب و آگاه باشید. اگر به دلیل تاخیر اتصال را از دست دادید و در خط خدمات مشتری هستید، Google پروازها را جمع کنید و به دنبال مسیرهای جایگزین باشید. تهیه یک پیشنهاد ممکن است هنگام مراجعه به پیشخوان مفید باشد.

14. از پرواز لذت ببرید!
پروازهای طولانی همان چیزی است که شما از آنها انجام می دهید. آنها می توانند خسته کننده و یکنواخت باشند، یا می توانند حواشی عالی از زمان آزاد داشته باشند که در طی آن می توانید تمام کارهایی را انجام دهید که به طور عادی نمی توانید برای آن زمان پیدا کنید.
ژوئل فاران، مدیر اجرایی سابق شیکاگو که ده‌ها بار در سطح بین المللی پرواز کرده است، گفت: “چه زمانی دیگر چنین مدت زمان بی وقفه ای را خواهید داشت؟” “یک ژورنال بیاورید و بنویسید، لیست کنید، برنامه ریزی کنید یا زندگی خود را تصور کنید.”
این که خواندن کتابی که در آن بر روی شب شما نشسته است، نیم سال است، مجله کردن مجله ای که در آن جمع شده است، یا لذت بردن از برخی از زمانهای آرام در تعمق، فکر کردن، نوشتن و جریان روزانه، پروازهای طولانی می تواند یک تعطیلات عالی باشد. از زندگی معمول پیوند ما در زمین. با رویکردی شبیه به آن، وقتی تمام شد تقریباً ناامید خواهید شد!

تاخیر در پروازهای خروجی معمولا برای کسانیکه برای تعطیلات به سفر می روند، بسیار ناراحت کننده است. علاوه بر اینها، این مسافران بخشی از زمان تعطیلاتشان را که باید در مقصد می بودند را از دست می دهند و به همین دلیل در برخی موارد، مسافرانی که با تور به سفر می روند می توانند به خاطر تغییرات اعلام شده در زمان پرواز تقاضای غرامت کنند. برای رزرو هتل در تهران به وبسایت ایران هتل آنلاین مراجعه کنید و با رزرو هتل استقلال تهران، اقامتی به یاد ماندنی را تجربه کنید.

در یکی از این موارد درخواست غرامت، یک مرد و خانواده اش می خواستند در آغاز ماه آگوست با هواپیما از نورمبرگ به رودس بروند. هواپیما تاخیر داشت و حرکتش از صبح زود به اواخر بعد از ظهر تغییر کرد و این مرد تنها چند روز قبل از حرکت و زمانیکه می خواست در صفحه رزرو آنلاین، صندلی هایشان را رزرو کند این موضوع را فهمید.
این مرد از این شاکی بود که به موقع به او اطلاع رسانی نشده است و درخواست پرداخت غرامتی به مبلغ 1600 یورو برای خود و خانواده اش شد (یعنی به ازای هر نفر مبلغ 400 یورو برای بیش از 1500 کیلومتر راه).
قاضی نیز با او موافقت کرد. در حقیقت، تماس شرکت هواپیمایی با آژانس مسافرتی یا گرداننده تور کافی نیست، زیرا هیچ کدام از آنها مسافر نیستند. یا حتی مطلع شدن مسافر از این تغییر زمان پرواز هنگام رزرو صندلی در صفحه رزرو آنلاین نیز کافی نیست (اطلاعات برای عموم مردم در دسترس است ولی مستقیما به خود مسافر اطلاع رسانی نشده است).
شرکت های هواپیمایی باید هرگونه تغییر در زمان پرواز را به موقع و مستقیما به مسافران اطلاع رسانی کنند (یعنی در بازه زمانی دو هفته ای قبل از سفر).

رزرو اتاق یا سوئیت در یکی از بهترین هتل های شهر یا کشور می تواند تجربه ای فراموش نشدنی باشد. تصور کنید به هتل داریوش کیش یا هتل شهریار تبریز رفته اید و با امکانات و تسهیلاتی مواجه شده اید که نمونه اش را در هیچ هتل دیگری ندیده یا کمتر دیده اید. در هتل های مجلل و لوکس هر چه بخواهید در نهایت کیفیت در دسترس شماست، از تلویزیون و سیستم تهویه گرفته تا سیستم بهداشتی مدرن و جذاب. شاید باورکردنی نباشد اما چنین امکانات مدرن و مجللی و حتی بیشتر و فراتر از آن نیز در برخی از هواپیماهای بزرگ وجود دارد که نمونه های آن را حتماً در برخی از فیلم ها و مستندها دیده اید. این هواپیماهای مدرن و لاکچری که معمولاً متعلق به ثروتمندان، میلیاردرهای سیلیکون ولی و روسا و مقامات دولت ها هستند را می توان به معنای واقعی کلمه قلعه های پرنده با آخرین تکنولوژی ها دانست.

یک اتاق خواب به سبک مدرن با ظرافت ها و زیبایی های یک طرح کلاسیک که با تختخوابی شاهانه و مبلمان بسیار شیک ترکیب شده و نمایی پانورامیک به بیرون. این ترکیب بیشتر به یک سوئیت در هتلی 5 ستاره شبیه است اما در واقع این فضا متعلق به بخش VIP یک هواپیمای ایرباس A330 است که می توان آن را یک قلعه پرنده 200 میلیون دلاری دانست. این هواپیما که توسط یک کمپانی سوییسی متخصص در زمینه طراحی، مبلمان و بکارگیری جت های بسیار بزرگ به نام Comlux مجهز شده، وقتی که پای طراحی کابین هواپیماهای لاکچری به میان می آید یک اثر هنری خارق العاده تولید کرده است.
در چند دهه اخیر شاهد افزایش قابل توجه و بی سابقه ای در تعداد میلیاردرها و مالتی میلیونرها در سراسر جهان بوده ایم که تقاضا برای روش های بسیار لوکس سفر هوایی به سراسر نقاط جهان را افزایش داده است. در حالی که جت های شخصی در شکل ها و اندازه های مختلف وجود دارند اما نهایت لاکچری بودن در این عرصه در خطوط هوایی ویژه و VIP ظهور یافته است.

یک بازار بسیار خاص
برای پاسخگویی به این بازار تقاضای بزرگ، بزرگ ترین سازندگان هواپیماهای مسافربری، نسخه های اشتراکی از بهترین هواپیماهای مسافربری خود را توسعه داده اند. شرکت بوئینگ، هواپیماهای خانواده Boeing Business Jet (BBJ) را در این زمینه معرفی کرده در حالی که رقیب اروپایی اش (ایرباس) هواپیماهای Airbus Corporate Jet (ACJ) را برای این کار در نظر گرفته است. گستره تولیدات آن ها شامل نسخه های ساختاری متفاوتی از هواپیماهای محبوب ایرباس A320 و بوئینگ 737 است اما ثروتمندترین خریداران می توانند مدل های بزرگ تری مانند بوئینگ 747 و ایرباس A340 یا نمونه های جدید بوئینگ 787 و ایرباس A350 را نیز سفارش دهند.
این کمپانی ها بخش های خاصی برای پاسخگویی به مشتریان خاص و ویژه اینچنینی در سازمان خود ایجاد کرده اند. ریچارد گائونا، از کارشناسان کهنه کار حوزه مسافرت هوایی که سال ها در کمپانی ایرباس فعالیت داشته در این باره چنین می گوید: «در مورد کمپانی هایی مانند ایرباس و بوئینگ قابل درک است که سازمان های جداگانه ای برای خدمت رسانی به مشتریان VIP داشته باشند. این بازار تماماً در مورد احساسات است. برای یک مشتری غیرمعمول نیست که در نیمه شب با شما تماس گرفته تا در مورد جزییات دکور هواپیمایش با شما صحبت کند».

در حال حاضر 300 هواپیمای مسافربری در سراسر جهان به ساختار VIP تغییر شکل و فضا داده شده اند. برخی از این هواپیماها متعلق به دولت ها بوده که از آن ها برای مسافرت های سران دولت و همراهانشان استفاده می کنند. هواپیمای رییس جمهور ایالات متحده با لقب Air Force One ، احتمالاً مشهورترین نمونه از هواپیماهای اینچنینی است اما کشورهای دیگر نیز هواپیماهای مخصوص رئیس جمهور خاص خود را دارند.
کمپانی های بزرگ و شخصیت های بسیار ثروتمند نیز برای بخش مسافرت هوایی خصوصی لاکچری خود وارد این بازار شده اند. گائونا در ادامه صحبت هایش چنین می گوید: «برخی از افرادی که در این جت های مسافربری خصوصی و بزرگ سفر می کنند ممکن است از قبل صاحب هواپیماهای مسافربری کوچکتری برای مسافرت های هوایی تک نفره خود باشند اما ممکن است بخواهند که یک هواپیمای بزرگ تر را برای زمانی که با خانواده و همراهان خود سفر می کنند خریداری یا اجاره نمایند».
اجاره هواپیماهای لاکچری
افراد و کمپانی هایی که مالک این هواپیماها هستند ممکن است به کمپانی هایی مانند Comlux برای تامین خدمه، تعمیر و نگهداری و کاغذبازی ها اعتماد کرده و در صورتی که تقاضا برای چنین هواپیماهایی افزایش یابد از طریق همین کمپانی ها نسبت به اجاره دادن هواپیمای خود به اشخاص و کمپانی های دیگر اقدام نمایند. این موضوع به آن ها امکان می دهد که زمانی که از هواپیمای خود استفاده نمی کنند از این مایملک گرانقیمت خود کسب درآمد نیز داشته باشند. برخی از مالکان هواپیماهای بزرگ و لاکچری مسافربری نسبت به هواپیمای خود بسیار حساس بوده و امنیت آن را مهم می شمارند به نحوی که آن را بخشی از خانه خود می دانند. اما برخی دیگر نیز هستند که در مقابل کسب درآمد بیشتر پذیرای ایجاد تغییراتی در فضای هواپیمای خود یا نحوه به کار گرفتن آن هستند.

عملکرد خوب علیرغم تمام هزینه ها
اگر چه قالب و شکل خارجی این هواپیماهای لوکس تفاوتی با هواپیماهای مسافربری تجاری ندارد اما بازار جت های خصوصی بسیار بزرگ با ملاحظات کاملاً متفاوتی شکل گرفته است. اگر چه یک ایرلاین بیش از همه و در وهله اول به اقتصاد یک هواپیما و کارآیی عملیاتی آن نگاه می کند اما مشتریان شخصی بیشتر به عملکرد خام هواپیمای خود توجه دارند. برای مثال هواپیمای بوئینگ 767 BBJ که توسط کمپانی Comlux تجهیز شده توانایی حمل تا 60 نفر را در آرامش و راحتی کامل دارند و می تواند بدون نیاز به سوختگیری مجدد تا 17 ساعت در آسمان باقی بماند.
دیوید ولوپیلای، رییس بخش بازاریابی جت های خصوصی و لاکچری ایرباس می گوید: «برای مشتریان ما برد و ظرفیت از اهمیت بالایی برخوردار است. برای مثال روسای دولت ها، ارزش ظرفیت برای سفر به کشورهای دوردست بدون نیاز به توقف در مسیر را بسیار مهم می دانند». دولت هایی که یک ناوگان اختصاصی برای رییس جمهور ندارند، نظیر کشورهای بسیار کوچک، اغلب برای پرواز نمایندگان خود به جلسات بین المللی دوردست به سراغ بازار اجاره می روند.

گائونا در ادامه صحبت هایش در این مورد چنین گفته است: « وقتی که قرار است نشست عمومی سالانه سازمان ملل برگزار شود، برخی دولت ها به سراغ ما آمده تا آن ها را به نیویورک برسانیم. شاید خیلی پرهزینه و لاکچری به نظر برسد اما وقتی که هزینه گزینه های جایگزین را در نظر بگیریم، با پرواز مستقیم و ملاحظات امنیتی در زمان صرفه جویی می شود، این موضوع می تواند یک گزینه ارزشی مناسب و روشی ارزان تر و قابل قبولتر در دیدگاه عموم نسبت به خرید یک جت خصوصی ریاست جمهوری باشد».
همچنین جت های بزرگ در دیگر بخش های بازار نیز طرفداران خاص خود را دارند. آدام تویدل، مدیرعامل و موسس کمپانی PrivateFly که در زمینه اجاره و خرید جت های خصوصی در بریتانیا فعالیت دارد در این باره می گوید: «گروه های موسیقی، صنعت فیلمسازی و تیم های ورزشی اغلب نه تنها به نقل و انتقال افراد بسیار زیادی نیاز دارند بلکه چندین تن تجهیزات تخصصی را از شهری به شهر دیگر منتقل می نمایند. در بسیاری از موارد حتی پروازهای تجاری نیز مناسب برنامه های پیچیده و بی نظم تورهای موسیقی و تورنمنت های ورزشی نیست. در این گونه موارد، چارتر کردن یک جت شخصی بزرگ می تواند گزینه ای بسیار منطقی باشد».

فضاهای داخلی بزرگ
در حالی که عملکرد تکنیکی فوق العاده ای دارند، برای بسیاری از افراد، قابل توجه ترین عنصر یک هواپیمای خصوصی و لاکچری کابین داخلی آن است. برای یک خریدار غیرمعمول نیست که به همان اندازه قیمت خرید هواپیما، اگر نه بیشتر از آن، صرف شخصی سازی فضای داخلی خود هواپیما نمایند. سازندگان هواپیماهای مسافربری برخی از گزینه های خاص و لاکچری را با طراحی استاندارد ارائه می دهند اما وقتی که بخواهید 87 میلیون دلار را صرف تغییر دکوراسیون هواپیمای خود کنید (این عدد قیمت یک هواپیمای ایرباس ACJ319 است)، ممکن است دست به تغییر کامل فضای داخلی کابین برای مطابقت با نیازها و علائق خود بزنید.
طراحی و تغییر دکوراسیون داخلی هواپیما کاری بسیار تخصصی و پیچیده است و تنها چند کمپانی انگشت شمار در سراسر جهان قابلیت این کار را دارند. نتیجه نهایی نه تنها باید از لحاظ ظاهری جذابیت داشته باشد بلکه با خواسته های همواره بالای مشتریان نیز مطابقت داشته و از همه مهم تر با قوانین ایمنی و نیازمندی های ساختاری و عملیاتی هواپیما نیز سازگاری داشته باشد. معرفی هواپیماهای نسل جدید در نقش های VIP مانند بوئینگ 787 و ایرباس A350 سطوح جدیدی از پیچیدگی را در این صنعت به همراه خود آورده است. این هواپیماها استفاده گسترده ای از کامپوزیت دارند که فواید متعددی از جمله سبک بودن نسبت به ساختارهای فلزی معمول دارد اما سازندگان را مجبور می سازد که رویه های جدیدی را برای کنار آمدن به ویژگی های منحصربفرد این مواد خلاقانه و خاص در پیش بگیرند.

موضوع سلیقه خریداران
اما آیا جامعه خریدار هواپیماهای مسافربری خصوصی یک مدل و سبک خاص را می پسندند؟ دیوید ولوپیلای از کمپانی ایرباس می گوید که برخلاف آن چه ممکن است بسیاری از یک میلیاردر مالک هواپیما انتظار داشته باشند به سراغ رنگ ها و دکورهای خنثی باشد که بعدها امکان فروش دوباره آن را تسهیل بخشد: «بسیاری از مشتریان ما در واقع به دنبال یک مدل بسیار خاص و عجیب و غریب نیستند. آن ها افراد بسیار پرکاری هستند و چیزی که بیش از همه برای آنان اهمیت دارد امکان انجام کارها به همان سبک زندگی خاص خودشان در حال حرکت است و بسیاری از هواپیماهای ما استفاده دوگانه خانه/محل کار دارند».
مبلمان و ملزومات درون این هواپیماها اغلب آنطور که به نظر می رسند نیستند. چیزی که شبیه چوب طبیعی به نظر می رسد در واقع از مواد سبک تری برای کاهش وزن ساخته شده اند و روی آن ها یک لایه نازک چوبی قرار داده شده است. با این وجود چیزی که در مورد این تزیینات واقعیت دارد بخش جواهرات است به نحوی که برخی از این هواپیماها 200 تا 300 کیلوگرم طلا را در قالب مبلمان و ملزومات در خود دارند.
پادشاه جت های خصوصی
در میان تمامی جت های خصوصی یک نمونه متفاوت از بقیه است: نسخه VIP هواپیمای غول پیکر ایرباس A380 که با لقب «قلعه پرنده A380 » (A380 Flying Palace) شناخته می شود و نهایت لاکچری بودن در دنیای سفرهای هوایی شناخته می شود. شاهزاده الولید بن طلال از شاهزادگان عربستان سعودی در سال 2007 یک مورد این هواپیما را سفارش داد اما پیش از آغاز طراحی داخلی، سفارش خود را لغو نمود. معلوم نیست که آیا روزی بار دیگر یک نسخه لاکچری و خصوصی از ایرباس A380 سفارش داده شود، به ویژه در شرایطی که ایرباس اعلام کرده تولید این مدل را متوقف کرده و از قالب های کوچکتری برای این کار استفاده خواهد کرد.

کارشناسان بر این باورند که نمونه های لاکچری و شخصی هواپیماهای بوئینگ 787 و ایرباس A350 در سال های آینده همچنان محبوب ترین مدل ها برای خرید جت های شخصی لاکچری باشند، قلعه هایی مجلل و پرنده که هیچ نقطه ای از این کره خاکی دور از دسترس آن ها نخواهد بود.
تویدل در پایان صحبت هایش در این مورد چنین می گوید: «بازار هواپیماهای خصوصی برای کمپانی هایی شبیه ایرباس و بوئینگ هنوز کوچک است اما می تواند سودهای خوبی در پی داشته باشد زیرا برخلاف تخفیف های بزرگی که معمولاً ایرلاین ها دریافت می کنند در این بخش خبر زیادی از تخفیف نیست و فرصت های زیادی برای فروش های بزرگ فراهم است که توجه عموم را به خود جلب می کند. برای مثال شاهد بوده ایم که هواپیماهایی در این کلاس برای انتقال شاهین های زنده از مغولستان به خاورمیانه اجاره شده است و در موردی دیگر یکی از مشتریان ما یک ایرباس A340 کامل را برای یک جشن تولد اجاره نمود».

خطوط هوایی خصوصی ویژه (بوتیکی) در اوایل دهه ی 2000 میلادی در ایالات متحده و در فرودگاه های خاص و کوچکتر کار خود را آغاز کردند تا پاسخگوی نیاز روزافزون مشتریانی باشند که خواستار خدمات هوایی در سطح بیزنس کلاس بودند.

ممکن است برای شما هم سوال باشد که بوتیک هتل چیست؟ بوتیک هتلها، هتلهایی با خدمات مخصوص و شخصی سازی شده و طراحی داخلی خاص هستند. این هتل ها جایگزین ارزشمندی برای هتلهای زنجیره ای 5 ستاره معروف هستند. ولی خطوط هوایی شخصی خاص (بوتیکی) دیگر چه هستند؟ برای رزرو هتل در مشهد به وبسایت ایران هتل آنلاین مراجعه کنید و با رزرو هتل مجلل درویشی مشهد، اقامتی خاص و لوکس را تجربه کنید.
چند لحظه به هوانوردی خصوصی و مزایای آن فکر کنید. راحتی؟ کارایی؟ خدمات با کیفیت بالا؟ با آغاز به کار خدمات هوایی خصوصی در نیمه دوم قرن گذشته و امکان پرواز به هزاران فرودگاه جدید با برنامه های قابل تغییر و منعطف، انقلابی در بخش هوانوردی رخ داد. تمام این خدمات تحت ایده ی خدمات برتر مشتریان ارائه می شدند. اما این ایده برای پروازهای چارتری یا برنامه ی مالکیت اشتراکی گران تمام شد. خطوط هوایی بوتیکی همان ویژگیها را دارند ولی با قیمتهای کمتر. چنین خدماتی که اغلب با عنوان “خطوط هوایی رفت و برگشتی” شناخته می شوند، پروازهای تجاری را با در نظر گرفتن حریم شخصی و انعطاف پذیری، در مسیرها و برای مقاصدی انجام می دهد که اغلب برای هوانوردی تجاری ممکن نیستند. کیفیت خدمات و سرعت کلی این نوع پروازها به خوبی یا حتی بهتر از شرکتهای معمول چارترکننده هواپیماست.
پائول ملیکی، مدیر عامل شرکت Flapper، که در برزیل مستقر است، می گوید: با دموکراسی سازی بیشتر هوانوردی تجاری، ظرفیت کمتر و کمتری برای خدمات مخصوص و مشتری پسند وجود خواهد داشت و چنین کمبودی را می توان با خطوط هوایی رفت و برگشتی به خوبی جبران کرد. با این وجود، ما این نوع پروازها را بیشتر به عنوان جایگزینی برای پروازهای خصوصی (یا تجاری) می بینیم. از آنجا که با وجود این نوع پروازها می توانیم به جاهایی پرواز کنیم که قبلا در بخش تجاری وجود نداشتند، ما سعی داریم تا این بخش را بیش از پیش گسترش دهیم.

نقش آفرینان اصلی
خطوط هوایی خصوصی ویژه (بوتیکی) در اوایل دهه ی 2000 میلادی در ایالات متحده و در فرودگاه های خاص و کوچکتر کار خود را آغاز کردند تا پاسخگوی نیاز روزافزون مشتریانی باشند که خواستار خدمات هوایی در سطح بیزنس کلاس بودند. فعالیت های اقتصادی زیادی که با نفوذ بیش از پیش موبایل همراه شده بود، و همچنین زیرساختهای فرودگاهی موجود، باعث آغاز به کار اولین استارت آپهای مبتنی بر سرمایه گذاری مخاطره پذیر و برنامه های خدمات هوایی ضروری دولتی (EAS) شد. چندین شرکت مختلف با استفاده از ناوگان هوایی یکدستی که عمدتا هواپیماهای سبک وزن بودند به ارائه ی برنامه های مخصوص اعضا، پروازهای جمع سپاری، پکیج های پروازی یا فقط فروش بلیط های تکی پرداختند.

این هم تعدادی از برترین شرکتهای ارائه دهنده این پروازها در سراسر جهان (به ترتیب حروف الفبا):
Areo (مدیترانه ، خرید بلیط تکی در یک جت شخصی)
این شرکت که تمرکزش روی مقاصد لوکس در فصلهای شلوغ است (مانند ایبیزا و میکونوس)، ارائه دهنده ی پروازهای یکطرفه در جتهای سنگین با قیمتی در حدود 650 یورو است. ناوگان هوایی این شرکت شامل بمباردیه سی‌آرجی۲۰۰ است که به طور ویژه برای 16 مسافر بهسازی شده است.
Blade (ایالات متحده، رفت و برگشتی و مشارکتی)
شرکت Blade پروازهایی برنامه ریزی شده و جمعی را در شمال شرق ایالات متحده، لس آنجلس، سن فرانسیسکو و بزودی در بمبئی هندوستان انجام می دهد. ناوگان هوایی شریک این شرکت شامل هلی کوپترهای Bell و S76، توربوپراپلر پی سی-12 و هواپیمای کاروان است. این شرکت به تازگی در شهرهای بزرگ زیادی برنامه ای با عنوان جابجایی هوایی شهری اجرا کرده است و همچنان به پرواز از/به فرودگاههای اصلی ادامه می دهد.
Boutique Air (ایالات متحده، هواپیمایی منطقه ای)
این شرکت هواپیمایی خدمات برنامه ریزی شده ای را در 17 ایالت مختلف و تحت نظارت برنامه EAS ارائه می دهد. این شرکت دارای ناوگانی قوی و 32 فروندی است که شامل turboprops Pilatus PC-12 و Beechcraft King Air 350 می باشد که به 30 مقصد مختلف پرواز انجام می دهند.
Flapper (برزیل، خطوط هوایی رفت و برگشتی)
شرکت فلپر که در سال 2016 تاسیس شده است، اولین شرکت هوانوردی در برزیل است که بر اساس تقاضای مشتری خدمات انجام می دهد، این شرکت همچنین، پروازهای شراکتی و خدمات چارتر هوایی نیز ارائه می کند. فلپر دو مسیر در جنوبشرق بزریل دارد و نهایتا به 10مقصد شلوغ در فصل پیک سفر در سراسر برزیل پرواز انجام می دهد.
Harbour Air (کانادا، هواپیمایی منطقه ای)

La Compagnie (پاریس، هواپیمایی منطقه ای)
این شرکت پروازهای برنامه ریزی شده ای را بین پاریس، نیویورک و نیس انجام می دهد. کابین هواپیماها 100 ساخت دست و در سطح بیزنس کلاس است که دارای 19 ردیف و 74 تا 76 صندلی هستند که در ردیف هایی 2*2 چیده شده اند. ناوگان این شرکت شامل بوئینگ 757 و ایرباس ای 32 نئو است.
SurfAir (ایالات متحده، خطوط هوایی شراکتی رفت و برگشتی)
این شرکت برنامه ای به سبک عضو شدن در نتفلیکس در محدوده ایالات متحده و کالیفرنیا ارائه می هد که با عضویت در آن می توانید هر چقدر که می توانید پرواز کنید. مشتریان 1950 دلار می پردازند تا به ناوگان مدرن Pilatus PC-12 turbo-propellers ساخت سوئیس دسترسی داشته باشند.
WheelsUp (ایالات متحده، خطوط هوایی شراکتی)

Tradewind (ایالات متحده و کانادا، هواپیمایی منطقه ای)

سخن پایانی
خطوط هوایی بوتیکی که بر اساس مدلی مشتری محور کار می کنند، فاصله خالی میان هوانوردی تجاری و خصوصی را پر می کنند، و خودشان را از هر بخش دیگری در این بازار متمایز میسازند. و اگرچه پرواز با غریبه ها از سوی برخی از نمایندگان محافظه کارتر این بخش مورد انتقاداتی قرار گرفته است ولی با تعداد زیاد چنین پروژه هایی که اکنون در نقاط مختلف دنیا در حال انجام هستند، به جرات می توان گفت که خطوط هوایی خصوصی بوتیکی در این صنعت ماندگار هستند. گسترش این خطوط به دلیل تاثیرات روزافزون فناوری و اقتصاد تسهیمی است، بنابراین تقاضای مسافران در این بخش هوایی افزایش خواهد یافت.