کشتی – بلاگ ایران هتل آنلاین

لطفاً او را کاپیتان صدا کنید !

نویسنده ایران هتل آنلاین — Sat, 06 May 2023 19:03:22 +0000

در سال 2015، کاپیتان کیت مک کیو، Kate McCue به اولین کاپیتان کشتی زن در آمریکا تبدیل شد. او در آینده ای نزدیک، سکان کشتی غول آسای سلبریتی اج، Celebrity Edge را هم در دست خواهد گرفت.
کاپیتان کیت صحبت می کند، اما شما می توانید من را فقط با نام کاپیتان صدا کنید، چرا که برای به دست این مقام بیش از 19 سال تلاش کرده ام! در مقاله زیر همراه ما باشید و با بازدید از سایت ایران هتل آنلاین رزرو آنلاین هتل خود را در اسرع وقت انجام دهید.
این جملات معمولاً اولین صحبت هایی هستند، که مردم از پشت بلندگو های کشتی های تحت فرمان کاپیتان ” کیت مک کیو ” می شنوند. این اطلاعیه ها ادامه پیدا می کنند و همانند زنی، که آن ها را بیان می کند، دوستانه و با نشاط ولی رک و مستقیم می باشند.

کاپیتان ” مک کیو ” در یکی از مصاحبه های تلفنی و از پشت خط خانه ی خود در شهر لاس وگاس گفت : ” مردم معمولاً کاپیتان های مرد را با نام کوچکشان صدا نمی کنند. “

او در سال 2015 میلادی، به اولین کاپیتان زن کشتی های کروز در آمریکا تبدیل شد و هم اکنون کشتی ” سلبریتی اکویینوکس، Celebrity Equinox ” را تحت فرمان خود دارد. یک کشتی 122000 تنی، 1041 فوتی در ناوگان کشتی های تفریحی افراد مشهور! از ماه سپتامبر امسال به بعد، او سکان کشتی ” سلبریتی اج، Celebrity Edge ” را به دست خواهد گرفت. این کشتی بیش از یک میلیارد دلار قیمت دارد و توسط طراحان زنی که تحت مدیریت ” لیسا لوتوف – پرلو، Lisa Lutoff – Perlo “، که مدیر اجرایی شرکت ” سلبریتی کروزز، Celebrity Cruises ” می باشد، کار می کرده اند ساخته شده است.

” چه چیزی شما را به دریانوردی علاقه مند کرد ؟ ”

علاقه ی من به کشتی رانی از 12 سالگی شروع شد. من با پدر و مادر و برادرم، در نزدیکی عید شکر گزاری، به یک سفر کشتی تفریحی 4 روزه رفتم. زمانی که از این مسافرت باز گشتیم، به پدر خود گفتم، که من در آینده در یک کشتی تفریحی کار خواهم کرد. من دوست داشتم که یک کارگردان کشتی باشم. پدرم به من گفتم، که من می توانم هر پستی را، که بخواهم می توانم داشته باشم. از یک کارگردان کشتی گرفته تا یک کاپیتان.

” آیا برای تبدیل به یک کاپیتان شدن، باید وارد نیرو های دریایی کشور شویم ؟ ”

این مسئله بستگی به کشوری دارد، که در آن زاده شده اید. به عنوان یک آمریکایی، من می توانستم عضو یک آکادمی شوم، که من هم دقیقاً همین کار را کردم، یا می توانستم که بدون داشتن هیچ مجوزی به دریانوردی بپردازم و در زمانی، که نسبت به توانایی هایم احساس اطمینان پیدا کردم در آزمون ها شرکت کنم. آکادمی آموزشی، با داشتن کلاس های آموزشی پیوسته و آزمون های هماهنگ، انتخاب با برنامه ریزی تر و منظم تری می باشد. من هم چنین می توانستم از روش نظامی وارد این عرصه شوم و به عضویت نیرو های دریایی در بیایم.

” می توانید روند تبدیل شدن به یک کاپیتان را برای ما شرح دهید ؟ ”

به عنوان یک تازه کار، من بر روی قایق های پارویی کار خود را شروع کردم و سفر های متعددی از کالیفرنیا تا اکوادور انجام می دادم. من از این وضعیت خود ناراضی بودم، چرا که می دانستم کار مورد علاقه ی من، فقط در کشتی های بزرگ تفریحی پیدا می شود. من رزومه ی کاری خود را به کشتی های فراوانی فرستادم، اما از هیچ کدام از آن ها جوابی دریافت نکردم. در آخر مجبور شدم، که برای سمت مستخدمی بار در یکی از کشتی های ” والت دیزنی، Walt Disney “، رزومه ی خود را ارسال کنم، که برای آن بیش از میزان نیاز مناسب بودم. به احتمال زیاد بخاطر نداشتن هیچ سابقه ی مستخدمی این وضعیت برای من پیش آمده بود. بعد از بررسی های انجام شده، من به عنوان یک کارگر درجه ی سوم وارد به کار شدم. این شغل بیش تر من را راضی می کرد، اما دیزنی فقط دو کشتی داشت و موقعیت رشدی برای من وجود نداشت. از سال 2003 تا 2015 من تمرکز خود را بر روی پیشرفت گذاشته بودم. من در این دوران از یک سمت پایین کار خود را شروع کردم و بعد ها به یک افسر درجه ی دو و سپس به یک افسر درجه ی یک و بعد از آن به یک افسر اول راهیابی و بعد افسر اول امنیت و بعد افسر ارشد امنیت و بعد کاپیتان کشتی تبدیل شدم!

” در راه رسیدن به پست کاپیتانی با چه مشکلاتی دست و پنجه نرم کردید ؟ ”

من داستان های پند آموزی از گذشته ی خود ندارم! می دانم که برای همه چنین نیست، اما من به شخصه در محیط کاری ام بسیار موفق و بی حاشیه بوده ام. کشتی هایی، که من تا به حال در آن ها کار کرده ام همگی به کمپانی های بین المللی تعلق داشته اند و همه ی افراد از قشر های بسیار متنوعی از جامعه بودند. بیشتر ما از ادیان، ملیت و پیشینه های بسیار متفاوتی داشتیم. زمانی که من به سمت کاپیتانی رسیدم هیچ قضاوتی منفی از خدمه ی کشتی ندیدم و فکر می کنم، که رمز موفقیت ما هم به همین تنوع و گوناگونی افکار باز می گردد.

” آیا در سال 2018 و 2019، کاپیتان یک کشتی بودن خیلی با یک دهه ی گذشته فرق می کند ؟ ”

در گذشته ما به کاپیتان های خشن و خشمگین عادت داشتیم! این افراد بسیار بزرگسال تر و سخت گیر تر بودند و کشتی ها را بسیار متفاوت تر از امروز مدیریت می کردند. من به نسلی تعلق دارم، که به ” کاپیتان های عصر جدید ” معروفند. بیش تر ما در اواخر دهه ی سوم و اوایل دهه ی چهارم زندگی مان هستیم. تفاوت های جالبی میان کاپیتان هایی که در حال بازنشته شدن هستند و افراد جوان تری که جای آن ها را پر می کنند وجود دارد. من آن قدر عاشق کار خود هستم، که به احتمال زیاد در 40 سال آینده شغل خود را عوض نخواهم کرد.

” چرا می خواستید که عضوی از گروه سازندگان کشتی ” سلبریتی اج ” باشید ؟ ”

من می خواستم به آن ها بپیوندم چون که از زمانی که در سال 2015 به کشتی های تفریحی مشاهیر پیوستم، در مورد یک کشتی داستان هایی را می شنیدم که طرز دید ما نسبت به دریا نوردی را کاملاً تغییر خواهند داد و صنعت ما را دچار دگرگونی های جلو برنده ای خواهد کرد. من عاشق تغییر هستم و می خواستم عضوی از گروهی باشم، که می خواهند چنین پیشرفت هایی را وارد کار ما کنند و صنعت کشتیرانی را به مرحله ی جدیدی وارد سازند. همه چیز در مورد این کشتی انقلابی می باشد! ” سلبریتی اج ” اولین کشتی می باشد که به طور کامل در یک آزمایشگاه شبیه سازی سه بعدی طراحی و ساخته شده است.

” آیا مانند فیلم های سینمایی، در کشتی ها سکان های بسیار بزرگ چوبی وجود دارند ؟ ”

دیگر در هیچ کشتی ای از سکان های ” کریستوفر کلمبوس، Christopher Columbus ” استفاده نمی شود. اکثریت مردم انتظار دارند که آن را ببینند، اما سکان های حال حاضر چرخ هایی هستند، که از فرمان های ماشین های سواری هم کوچک ترند. در یکی از کشتی هایمان، ما این سکان بزرگ را به صورت تزئینی آوردیم و از افرادی هم دعوت کردیم که برای راندن کشتی برای یک مدت کوتاه از آن استفاده کنند. بسیار از این کار ما استقبال شد!

” آیا گربه ی شما، ” باگ نیکد، Bug Naked ” هم با شما هم سفر می شود ؟! ”
زمانی که من کاپیتان کشتی باشم، ” باگ نیکد ” هم با من می آید، اما زمانی که من مهمان باشم، این طور نیست. او رویه ی کاری خاص خود را در کشتی دارد و من هم مال خودم را! اکثر مسافران ما عاشق بودن در کنار او هستند!

نوشته لطفاً او را کاپیتان صدا کنید ! اولین بار در بلاگ ایران هتل آنلاین. پدیدار شد.

سفری پرهیجان برای تماشای کشتی های غرق شده در زیر دریا

نویسنده ایران هتل آنلاین — Sat, 06 May 2023 08:08:28 +0000

تماشای کشتی های به گل نشسته و غرق شده برای بسیاری از گردشگران لذت بخش است، در ادامه جاذبه ی کشتی های شکسته و غرق شده در گوشه و کنار جهان را معرفی می کنیم. پیشنهاد می کنیم به سوی کیش سفر کنید و با رزرو هتل های کیش و اقامت در هتل ترنج کیش به بازدید از کشتی غرق شده یونانی بپردازید و سفر بی نظیری را تجربه نمایید. گردشگرانی که ترسی از غواصی ندارند، بهتر است فرصت بازدید از کشتی های غرق شده را از دست ندهند.
غواصی یکی از ورزش های محبوب است اما محدودیت هایی دارد، نه تنها مسافتی که می توانید به اعماق دریا بروید بلکه مدت زمانی که می توانید در اعماق بمانید و مهم تر ظرفیت و کشش سیستم عصبی فرد است که تا کجا می تواند به ماجراجویی زیر دریا کمک کند، همگی از محدودیت های گردشگران می باشند. گردشگران نترس و شجاع می توانند در میان کشتی های شکسته به کاوش در میان اتاق ها بپردازند و هیجان و لذت را در این ماجراجویی تجربه کنند.
1 – تالاب تراک، کشور میکرونزی
بیش از 60 کشتی جنگی ژاپنی که توسط نیروهای آمریکایی در سال 1944 نابود شد، همگی در اعماق بکر آب های میکرونزی قرار دارند. امروزه خانواده های ژاپنی برای ادای احترام به افرادی که در این مکان جان دادند، در کنار این سواحل حضور پیدا می کنند و غواصانی از سراسر جهان به میکرونزی سفر می کنند تا دریچه ای به سوی تاریخ جنگ جهانی دوم باشند. از کشتی های باری ژاپنی، کشتی های حامل سوخت و کشتی های حامل جنگنده های زیرو را می توانید در این منطقه مشاهده کنید. براندون کول یک عکاس معروف زیرآب و غواص اسکوبا است، او در حال آماده شدن برای تجربه ای پرهیجان است، از نظر او غواصی در این منطقه روبرو شدن با تراژدی جنگ است، یافتن برخی لوازم شخصی مانند مسواک، چکمه، تکه هایی از لباس تاثیر بسیار عمیقی روی من داشت. تنها با اسلحه، مهمات و تانک روبرو نبودم بلکه زندگی و حیات انسان ها را حس کردم. ورود به درون برخی از کشتی های غرق شده نه تنها ترسناک است بلکه هیجان و ماجراجویی را نیز به همراه دارد.
2 – اسکاپا فلو، اسکاتلند

بازدید از جزایر اورکنی با آب های یخی، بهترین فرصت برای تماشای بقایای کشتی های به گل نشسته جنگ جهانی اول می باشد. بیش از 70 کشتی جنگی سلطنتی از ناوگان دریایی آلمان در سال 1919 میلادی، توسط دشمن سوراخ شدند و تعداد زیادی در نهایت نجات یافتند، اما در زیر آب های یخی رود اسکاپا هنوز هم کشتی های زیادی برای تماشای گردشگران شجاع وجود دارد، که برای نمونه می توان به نبرد ناوها و کروزهای آلمانی اشاره کرد که در اعماق 100 و 130 فوت خوابیده اند. در سمت راست در حدود 80 فوتی از عمق آب های اسکاپا، کشتی اس ‌ام ‌اس کارلسروهه، یکی از نزدیک ترین و در دسترس ترین لاشه ها می باشد. اما بهتر است به دلیل وجود چندین تن از مواد زاینده فولاد، غواص ها نهایت دقت را بکار برند و با احتیاط به کاوش ادامه دهند. سردبیر و مسئول مجله غواصی اسکوبا، مارک ریچارد ایوانز می گوید: بخش های ظاهری و بیرونی در وضعیت خوبی قرار دارند، برج های متحرک حمله، پل های جنگی و دیگر ویژگی ها به راحتی قابل تشخیص می باشند، اما تقریبا پس از گذشت صد سال در اعماق دریا، بهتر است گردشگران به بقایای شکسته و غرق شده وارد نشوند.
3 – مجمع الجزایر فلوریدا کیز، ایالت متحده امریکا
سواحل طولانی با صخره های کوتاه و کم عمق که فلوریدا کیز را احاطه کرده است، یکی از بهترین مکان های کره زمین برای تماشای کشتی های غرق شده و غواصی در میان آنها می باشد. طبق گفته ی استفان فرینک، ناشر مجله ی آلرت دایور، کشتی هایی که از این آب ها عبور می کردند تلاش می کردند به سرعت به ساحل صخره های مرجانی برسند تا از جریان شدید خلیج در امان باشند. بسیاری از کشتی ها شانس نداشتند و هم اکنون بقایای آنها به جاذبه ای پر هیجان برای غواص ها تبدیل شده است. گفتنی است که این کشتی ها مملو از مرجان ها بوده و محلی برای حیات دیگر موجودات دریایی شده است. در نزدیکی روستای ایسلامورادا بقایای کشتی باری ایگل با 287 فوت طول قرار دارد که غواص ها با کوسه های بزرگ و اره ماهی روبرو شده اند. کشتی یو اس اس اشپیگل گرو، که یک کشتی نیروی دریایی بوده است به طور عمد در این مکان غرق گردید، این کشتی که در اعماق 80 تا 90 فوتی واقع شده هم اکنون به زیستگاه موجودات دریایی تبدیل شده و دسته طوطی ماهی ها و نیزه ماهی را در اطراف آن می توان تماشا کرد.
4 – دریاچه ‌های بزرگ یا گریت لیکس، میشیگان، ایالت متحده امریکا
در عمق کم دریاچه های بزرگ میشیگان حتی غواص های کم تجربه نیز می توانند بقایای کشتی های قابل دسترس را تماشا کنند. هزاران کشتی در میان آب های این منطقه غرق شده اند، آب ها کشتی های بخار گرفته تا کشتی های دو دکله را توسط تندبادهای وحشتناک بلعیده اند و این کشتی ها در عمق کم قرار دارند، به طوری که گردشگران با اسنورکلینگ قادر به تماشای آنها خواهند بود. اندی موریسون، عکاس زیرآب است و گردشگران مبتدی را به سوی ویرانه های کشتی نوردمیر راهنمایی می کند، گفتنی است که این کشتی در جزیره تاندر بی شولز در سال 1966 میلادی در اعماق آب ها رها گردید. طبق گفته ی موریسون، تا چند سال پیش بخشی از این کشتی رها شده بر روی آب قرار داشت و مردم به راحتی می توانستند بر روی عرشه شبانه کمپ کنند اما هم اکنون در اعماق 40 فوتی قرار دارد و گردشگران می توانند درون قسمت های مختلف کشتی به کاوش و گردش بپردازند. همچنین غواص های با تجربه و حرفه ای که آموزش های خاصی دیده اند، می توانند از دیگر جاذبه ها و کشتی های غرق شده در این حوالی بازدید کنند، مانند کشتی دیترویت که در دریاچه هورون و منطقه محافظت شده ی تومب آیلند باتملند، در طی طوفان شدید در سال 1873 میلادی غرق شد و در اعماق 200 فوتی قرار گرفت. این کشتی دارای پره در دو سمت بوده و یک موتور بخار داشته که غواص ها از آنها دیدن می کنند.
5 – اوآهو، هاوایی، ایالت متحده امریکا
در کنار آب های بنای یادبود دایموند هد استیت در ایالت هاوایی، کشتی سوخت گیری یو-257 غرق شده است و هنگام جریان های شدید می توان عقاب ها و کوسه ها را در نزدیکی صخره و اطراف کشتی مشاهده نمود. یکی دیگر از جاذبه های معروف غرق شده زیر دریا، کشتی ماهیگیری چینی سی تایگر می باشد که در نزدیکی سواحل وایکیکی واقع شده است، این کشتی که ربوده شده بود در اوایل دهه 1990 میلادی بخاطر قاچاق انسان توقیف گردید و گردشگران ماهر و آموزش دیده می توانند از این جاذبه بازدید کنند.
6 – ساردینیا، ایتالیا
ساردینیا، بهترین مکان در دریای مدیترانه برای غواصی است، آب های زلال دریای کاگلیاری مقصد نهایی چندین کشتی غرق شده توسط مین ها و زیردریایی ها در طول جنگ جهانی دوم می باشد. کشتی باری ایتالیایی انتلان در سال 1943 میلادی زغال سنگ جا به جا می کرد که توسط اژدر زیردریایی انگلیسی مورد حمله قرار گرفت و هم اکنون در روی شن های دریا خوابیده است و بخاطر وجود موقعیت مناسب نور و وفور حیات دریایی، به مکان مناسبی برای غواصی و موضوعی برای عکاسی تبدیل شده است. مین بریتانیایی مسئول نابودی یک کشتی دیگر ایتالیایی معروف به رومگنا نیز می باشد که این کشتی بخار به دو تکه تقسیم شد و با اسفنج ها، مارماهی ها و با انواع ماهی های خاردار پوشیده شده است.
7 – برمودا
در هر مایل مربع این منطقه می توانید کشتی های غرق شده را مشاهده کنید، و بیشترین کشتی های جهان در این آب ها غرق شده اند، و برمودا پایتخت کشتی های غرق شده آتلانتیک است. صخره های مرجانی و تیز تیغ مانند موجب غرق شدن بیشتر کشتی ها بوده اند که بیش از 300 کشتی شکسته را در آب های اطراف می توانید بیابید. کروز لوکس اسپانیایی کریستوبال کولون که در سال 1936 میلادی بر روی صخره های مرجانی غرق شد، یکی از مواردی بود که داستان های زیادی در مورد آن نقل شد. غواص ها از کاوش در میان دیگ های بخار، لوله ها و درخشش تکه آهن ها که در کف اقیانوس پخش شده لذت می برند. تادا بردلی کونل، مربی شیرجه و غواصی در مورد برمودا می گوید: نکته ی جالب درباره برمودا این است که هنوز کشتی ها و ویرانه های بیشماری برای کاوش باقی مانده و این هیجان تفریح را چند برابر می کند. هرگز نمی دانید که یک جریان آب یا طوفان ممکن است کمک کند و چیز جدیدی کشف شود.
8 – دریای سرخ، مصر

طبق گفته های غواص ماهر، تراویس مارشال، آب های آرام و زلال مصر جایگاه پر هیجانی برای کشتی های ویران شده جهان می باشند. کشتی انگلیسی اس اس تیستلگورم نیز در این آب ها به گل نشسته است که غواص ها بهتر است از آن بازدید کنند. یک کشتی تجاری نیروی دریایی انگلستان نیز در سال 1941 میلادی در این منطقه غرق شد، این کشتی هنگام کاوش هایی در دهه 1950، توسط غواصی به نام ژاک کوزتو کشف شد. تراویس مارشال در مورد دریای سرخ چنین می گوید: این مکان بسیار خاص و متفاوت است، تمامی کشتی هایی که غرق شده اند به همراه تجهیزات و بارها به سوی نیروهای متفقین در بندر اسکندریه ارسال می شدند. با کاوش در میان بقایا می توانید جایی را که بمب های آلمانی اصابت کرده است را تماشا کنید و تمامی محموله های کشتی مانند کامیون های بدفورد، موتورسیکلت های بی اس آ، تفنگ ها، مهمات و چکمه های ولینگتون، همگی در کف دریا پخش شده اند و نشان دهنده ی تاریخ جنگ می باشند.
9 – جزایر اوتر بنکس، کارولینای شمالی
با بازدید از این منطقه فرصت غواصی در میان تاریخ جنگ جهانی دوم را خواهید داشت، در این ناحیه یو بوت زیردریایی آلمانی غرق شده است که بازدید از آن هیجان زیادی به همراه دارد و بهتر است برنامه ی غواصی در اوتر بنکس را فراموش نکنید. زیردریایی یو 352 آلمانی در سال 1942 میلادی توسط گارد گشتی ساحلی مورد هدف قرار گرفت و امروزه یکی از سایت های پر طرفدار غواصی در کارولینای شمالی می باشد که در دسترس بوده و در عمق 110 فوتی واقع شده است. برج هدایت این زیردریایی هنوز هم از بیرون نمایان است و اغلب غواص ها کوسه ببرهای ماسه را در اعماق و اطراف این لاشه ها مشاهده کرده اند. از دیگر جاذبه های غرق شده در اوتر بنکس می توان به یو اس اس شورز اشاره کرد که هلیکوپتر آتشبار ارتش آلمان در جنگ جهانی اول بوده است و هم اکنون در میان انبوه ماهی ها و دیگر موجودات دریایی به یک جاذبه ی جذاب تبدیل شده است.

نوشته سفری پرهیجان برای تماشای کشتی های غرق شده در زیر دریا اولین بار در بلاگ ایران هتل آنلاین. پدیدار شد.

کشتی یونانی کیش

نویسنده ایران هتل آنلاین — Sat, 06 May 2023 06:03:55 +0000

جزیره کیش واقع در استان هرمزگان یک شهر گردشگری در ایران است که جاذبه های دیدنی فراوانی دارد. یکی از مهم ترین جاذبه های کیش کشتی یونانی است که امروزه به عنوان نمادی از خلیج فارس شناخته می شود. این کشتی که سال های سال است از حرکت بازمانده و در ساحل خلیج فارس به آرامی در خواب فرو رفته حرف ها برای گفتن دارد. از آنجا که این جاذبه بی نظیر در معرض غرق شدن است پیشنهاد می شود در اولین فرصت راه جزیره کیش را در پیش گیرید تا حسرت دیدن از این جاذبه ناب بر دلتان نماند. برای اقامت در کیش نیز نگران نباشید؛ چراکه شما می توانید با مراجعه به سایت ایران هتل آنلاین همواره اطلاعات جامع و کاملی از تمام هتل های کیش مانند هتل ترنج کیش را مشاهده کرده و با هوشمندی کامل و برنامه ریزی دقیق عازم این جزیره رویایی شوید و چند صباحی از زندگی خود را در آن به خوشی بگذرانید.

معرفی کلی کشتی یونانی

کشتی یونانی که یکی از جاهای دیدنی کیش به شمار می آید یک کشتی به گل نشسته است. این کشتی، با عظمتی که دارد حدود 53 سال پیش دقیقا در تاریخ 4 مرداد 1345 نزدیک روستای باغو که یکی از روستاهای قدیمی واقع در جنوب غربی جزیره است برای همیشه در ساحل خلیج فارس ماندگار شد. بعد از به گل نشستن کشتی خدمه، کشتی را ترک کردند و بار آن را که ذخایر نفتی بود تخلیه نمودند. از آنجا که کشتی از ارزش و اهمیت بالایی برخوردار بود برای به راه انداختنش تلاش های بسیاری انجام شد. این تلاش ها به کمک یک یدک کش هلندی به مدت 80 روز بی وقفه ادامه داشت اما بی فایده بود. سرانجام دولت یونان پذیرفت که این کشتی برای همیشه در همانجا بماند تا بیشتر از این، متحمل هزینه برای بیرون آوردنش نشود. نکته عجیبی که در مورد کشتی یونانی کیش وجود دارد دلیل به گل نشستنش است که بعد از 53 سال همچنان به صورت یک معما باقی مانده است.

یونانی ها پذیرفتند که این کشتی تا ابد در ایران بماند اما قبل از خروج از ایران در کمال بی رحمی آن را آتش زدند که به کلی از بین برود و تنها چهره ای آهنی از آن باقی بماند. این مورد را بومی های قدیمی جزیره هم تایید می کنند. کشتی یونانی به قدری زیبا و باابهت است که حتی بعد از سوختن هم در ساحل خلیج فارس می درخشد به طوری که اهالی جزیره آن را به عنوان عروس یونانی می شناسند. این عروس زیبا امروزه به یکی از جاذبه های دیدنی جزیره کیش و البته معروف ترین آن ها تبدیل شده است. لازم به ذکر است در صورت تمایل به سوار شدن به کشتی شما می توانید خرید بلیط کشتی های تفریحی کیش را در برنامه خود قرار دهید.

تاریخچه کشتی یونانی کیش

کشتی یونانی در واقع یک کشتی باربری به نام امپایر ترومپت (Empire Trumpet) یا شیپور امپراتور است که ساختش در تاریخ 9 مارس 1943 معادل 1322 هجری شمسی توسط شرکت کشتی سازی ویلیام همیلتون و شرکا در شهر پورت گلاسگو کشور اسکاتلند شروع شد. بعد از ساخت کشتی آن را به وزارت حمل و نقل جنگ بریتانیا (British Ministry of War Transport) فروختند. صاحبان بعدی کشتی یونانی، شرکت کشتی بخار لاریناگا، شرکت تی اند جی هریسون (T&J Harrison Co)، دولت آفریقای جنوبی، شرکت کشتی بخار شرانت (Charente Steam Ship Co) با مدیریت تی اند جی هریسون، شرکت ایرانی به نام لوید اند کو در خرمشهر (Iranian Lloyd & Co Ltd) با مدیریت شرکت بی اشوورث و شرکت (B Ashworth and Co) و خطوط کشتیرانی ایران در خرمشهر بود. آخرین صاحبان کشتی نیز دو یونانی به نام های پی.جِی فرانگولیس (P.J. Frangoulis) و ای.آی کلیافز (A.I. Cliafas) بودند که در سال 1966 آن را خریدند. در همان سال کشتی راهی ایران شد اما در مسیر برگشت به یونان به گل نشست و برای همیشه در خواب فرو رفت.

دلیل به گل نشستن کشتی یونانی

علت اصلی به گل نشستن کشتی یونانی مشخص نیست اما داستان هایی در مورد آن روایت می شود. عده ای معتقدند علت این امر مه آلود بودن هوا و نبودن فانوس دریایی در سواحل جزیره کیش بوده است. بومیان جزیره علت را در مست بودن کاپیتان های کشتی می دانند. عده زیادی نیز معتقدند صاحبان کشتی برای گرفتن مبلغ بالای حق بیمه از شرکت لویدز انگلستان عمدا کشتی را به گل نشانده اند. علاوه بر این ها داستان بامزه ای هم از بومیان جزیره شنیده می شود؛ آن ها می گویند ناخدای کشتی عاشق دختری به نام مریم بوده که در جزیره کیش سکونت داشته است. ناخدا کشتی را در این محل به گل می نشاند تا برای همیشه نزد مریم بماند. آن ها پیرزنی را که در جزیره به تنهایی زندگی می کند همان مریم می دانند.

خطر نابودی در کمین کشتی یونانی

هر چه زمان می گذرد کشتی یونانی بیش از پیش در آب فرو می رود و فرسوده و بی جان تر می گردد. در واقع چند سالی است که قسمت هایی از این کشتی با این همه عظمت و شکوه در حال فرو رفتن در اعماق آب است به طوری که از وسط شکسته شده است. از طرفی قسمت پشتی کشتی هم در آب فرو ریخته و چیزی از آن باقی نمانده است. میزان فرو رفتن کشتی یونانی در آب به قدری زیاد است که نمی توان پیش بینی کرد تا چند سال یا حتی تا چند ماه دیگر می تواند دوام آورد و به عنوان یکی از بهترین جاذبه های جزیره کیش باقی بماند تا گردشگران را به سمت خود فرا خواند و لحظاتی را به تماشایش بنشینند و تصاویر یادگاری با او بیندازند یا اینکه بهترین منظره از غروب آفتاب را در جوارش نظاره گر باشند. حدود چند ماه پیش علی اصغر مونسان رییس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگی که قبلا رییس منطقه آزاد کیش بوده اعلام کرد که درصدد نگهداری از کشتی یونانی و مرمت و بازسازی آن برآمده اند اما طبق گفت و گو هایی که با دانشگاه شریف داشته و برآورد هزینه هایی که انجام داده اند به این نتیجه رسیده اند که این امر هزینه های بسیار بالایی را طلب می کند به طوری که نشان می دهد بازسازی مجدد کشتی یونانی اصلا به صرفه نبوده و توجیه اقتصادی ندارد.

پس کشتی یونانی به حال خود رها شده و تنها توصیه ای که در مورد آن می شود این است که در صورت، تمایل هر چه سریعتر عازم کیش شوید و از چهره فرتوت این جاذبه تاریخی دیدن کنید تا مشاهده آن را از دست ندهید چراکه قطعا طی چند سال آینده این جاذبه گردشگری در عمق آب های نیلگون خلیج فارس فرو رفته و برای همیشه به تاریخ می پیوندد. با انتشار این خبر که کشتی یونانی به زودی از بین می رود عده ای از مشتاقان و ماجراجویان تصمیم گرفتند با اینکه ریسک بالایی دارد از درون کشتی دیدن کنند و تصاویری از آن را منتشر کرده و در معرض دید دیگران قرار دهند. قطعا این افراد که البته از قواصان حرفه ای کشور هستند عده ای با دل و جراتند که پا در ساختار فرسوده کشتی یونانی گذاشته و خطر فرو ریختن این غول آهنی بر سر خود را به جان خریده اند.

لحظاتی ناب در کنار کشتی یونانی

از آنجا که کیش خود یک جزیره گردشگری است در نقطه به نقطه آن می توان تفریح کرد و از سفر به این خطه لذت برد. ازجمله این تفریحات می توان به مواردی اشاره کرد که فرصت انجام آن در جوار کشتی یونانی فراهم است. آرام بخش ترین و دل انگیزترین کاری که در جزیره کیش می توان انجام داد تماشای غروب آفتاب از زاویه ای فوق العاده زیبا است. منظره ای که تصویر آن برای مدت ها در ذهن باقی می ماند و آرامش را به روح و جان آدمی هدیه می دهد. مشاهده این منظره زیبا در کنار کشتی یونانی صفای دیگری دارد. پس در طول روز هر کجا هستید در هنگام غروب آفتاب خود را به کشتی یونانی برسانید تا شاهد منظره فراموش نشدنی از به خواب رفتن خورشید در پایان روز باشید.

کار دیگری که در سفر به کیش مرسوم است عکاسی است. البته گرفتن عکس و فیلم در دنیای سرشار از تکنولوژی امروز امر عجیبی نیست اما عکاسی در کنار جاذبه ای با این هیبت و شهرت چیز دیگری است. شاید عکس ها بهترین یادگاری از هر سفری باشند که ممکن است در تمام طول عمر تنها چند مرتبه یا حتی یکی دو بار اتفاق بیفتد. اگر کمی ذوق و علاقه به خرج دهید حتما می توانید صحنه های جالبی در کنار کشتی یونانی برای عکاسی پیدا کنید اما این را بدانید که یکی از این صحنه ها ساعتی است که به شکل سُکان در نزدیکی کشتی یونانی قرار دارد. علاوه بر آن مجسمه ها و سازه های دیگری نیز در کنار کشتی یونانی هستند که می توانند سوژه های مناسبی برای عکس های هنری و ماندگار شما باشند.

تفریح بعدی که انجامش در کنار ساحل خلیج فارس واقعا می چسبد و در جوار کشتی یونانی امکانش فراهم است شتر سواری و اسب سواری است. لذت انجام این کار در مقابل هزینه ای که بابش پرداخت می شود تقریبا هیچ است. تفریح دیگری که در جوار کشتی یونانی انتظار مسافران و گردشگران را می کشد قدم زدن در یک پارک ساحلی است. این پارک که به دلیل حضور کشتی یونانی در این منطقه احداث شده امکانات متنوعی دارد و استفاده از آنها می تواند رنگ و بوی بهتری به گردش در اطراف کشتی یونانی بدهد. البته هنوز مراحل ساخت پارک ساحلی به پایان نرسیده اما بخشی از آن که شامل محوطه سازی و احداث آمفی تئاتر روباز با مساحتی حدود ۸۰۰ متر مربع بوده بهره برداری شده است. این در حالی است که مساحت کلی این پارک ساحلی چیزی بیش از 60 هزار مترمربع می باشد.

ازجمله امکانات موجود در این پارک، دوچرخه های کرایه ای است. مورد بعدی پارکینگ برای خودروهای شخصی است. وجود بوفه هم که امری عادی است. از جمله امکاناتی که قرار است در آینده در این پارک ساحلی ارائه شود می توان به کافه تریا، رستوران ایرانی و لبنانی، ایستگاه های کرایه اسکیت و فروش محصولات ورزشی اشاره کرد. در زمینه تفریحاتی که در اطراف کشتی یونانی می توان انجام داد ذکر یک نکته حائز اهمیت است. از آنجا که این کشتی امروزه در موقعیت خوبی به سر نمی برد و هر آن ممکن است در جای خود فرو نشیند و قواصی در اطراف و زیر آن بسیار خطرناک است لذا چنانچه در یک سایت تصاویری از غواصی در زیر کشتی یونانی دیدید بدانید این تصاویر یا مربوط به چند سال پیش است و یا توسط غوصان حرفه ای انجام شده است.

آدرس و مسیر رسیدن به کشتی

این جاذبه در استان هرمزگان، جنوب غربی جزیره کیش، خیابان غروب کیش، میدان غروب، پارک ساحلی غروب یا همان پارک ساحلی کشتی یونانی قرار دارد. چنانچه بدون خودروی شخصی عازم کیش شوید می توانید برای بازدید از جاذبه های دیدنی این جزیره زیبا از تاکسی استفاده کرده و یا ماشین اجاره نمایید. به جز تاکسی وسیله نقلیه دیگری در کیش وجود ندارد، البته تعداد زیادی از تاکسی ها نیز به صورت دربست مسافر سوار می کنند.

بهترین زمان برای دیدن از کشتی یونانی

در ایام خاصی از سال مانند تعطیلات نوروز و مناسبت های ویژه، برنامه هایی در اطراف کشتی یونانی برگزار می شود که می تواند برای بازدیدکنندگان بسیار جذاب و سرگرم کننده باشد؛ ازجمله این برنامه ها که معمولا در شب برگزار می شود می توان به نورپردازی های زیبا و پخش موسیقی های گوشنواز اشاره کرد. از طرفی روزهای بعد از بارندگی که باد وزیدن می گیرد و از رطوبت و شرجی بودن هوا می کاهد، بهترین زمان برای دیدن از این کشتی عظیم الجثه می باشد.

جاذبه های نزدیک کشتی یونانی

نزدیک ترین جاذبه کیش به کشتی یونانی پارک آبی اوشن است که در فاصله 8.5 کیلومتری از کشتی یونانی قرار دارد. از دیگر جاذبه ها می توان به شهر قدیمی حریره در فاصله 11.5 کیلومتری، مجموعه کاریز کیش در فاصله 15 کیلومتری و اسکله بزرگ تفریحی کیش در فاصله 17 کیلومتری اشاره کرد.

سخن آخر

کیش را می توان یکی از پرمتقاضی ترین مقاصد گردشگری در کشور دانست که در همه ایام سال مسافران زیادی برای بازدید از آن راهی این جزیره زیبا می شوند. شاید برخی از افراد کیش را تنها با تفریحات متنوع آن بشناسند اما باید گفت این جزیره جاذبه های دیدنی متعددی نیز دارد که معروف ترین آن ها کشتی یونانی است. اکثر گردشگران با عکاسی با این کشتی باعظمت لحظات سفر خود در جزیره کیش را ثبت می کنند.

نوشته کشتی یونانی کیش اولین بار در بلاگ ایران هتل آنلاین. پدیدار شد.

تقاضای سفر با کشتی کریستال سمفونی رو به افزایش است

نویسنده ایران هتل آنلاین — Fri, 05 May 2023 09:42:51 +0000

صرف نظر از جوایزی که این کشتی برده است (هم جایزه Travel+ Leisure و هم جایزه Conde Nast Traveler به این کشتی اعطا شده است)، کریستال سمفونی (که به مادرخوانده اش، آنجلا لنسبری، افتخار می کند) به تازگی مراحل طراحی مجدد را پشت سر گذاشته است و حالا لوکس تر از همیشه است. برای رزرو هتل در کیش و لذت بردن از کشتی های تفریحی این جزیره به وبسایت ایران هتل آنلاین مراجعه کنید و با رزرو هتل مارینا پارک کیش، سفری رویایی را تجربه کنید.
این کشتی از سال 1995 شروع به فعالیت کرده است و بعد از 22 سال کار در دریا، با اقامتگاههایی جادار و لوکس، دو محوطه جدید مخصوص غذاخوری، وای فای رایگان و سایر امکانات ممتاز، مجهزتر شده است.
این کشتی گنجایش 848 مهمان را داراست، ولی قبل از طراحی مجدد گنجایش 900 نفر را داشت که این کاهش ظرفیت به معنای فضای بیشتر برای خوشگذرانی (اگر کسی بخواهد در قایقی که تفریحات بسیار زیادی در آن وجود دارد، خوش بگذراند) و تعداد پرسنل بیشتر نسبت به تعداد مسافران است.
حالا که صحبت از پرسنل کشتی شد، جا دارد بگوییم که این پرسنل یکی از افتخارات بزرگ کشتی سمفونی و در کل، برند کریستال هستند. والتر لیتل جان سوم، معاون . مدیر اجرایی برند کریستال، می گوید که پرسنل این کشتی کروز، نقش بزرگی در موفقیت برند کریستال دارند. طبق گفته لیتل جان، کارکنان کریستال برای خود شرکت کار می کنند و مطابق با استانداردهای این صنعت، از یک کشتی به کشتی دیگر نمی روند.
در نتیجه شما در کشتی خواهید بود که خدماتی بی نقص ارائه می کند و احتمالا برخی از چهره ها هم برایتان آشنا خواهند بود. اگر چندین بار با کشتی کریستال سفر کنید، کم کم کارکنان کشتی را مانند خانواده خود می بینید. اگر دوست دارید بدانید که چقدر باید در دریا باشید تا حریفی برای این کشتی به حساب بیایید، جواب سوالتان، 429 بار سوار کشتی شدن و کروز کردن است.

هر بار که این کشتی می خواهد سفرش را شروع کند، آهنگ “چه دنیای شگفت انگیزی” لوئیس آرمسترانگ در کل کابین پخش می شود (یعنی 429 بار تا کنون). انتخاب و پخش این آهنگ یکی از دلایل اصلی بسیاری از مسافران برای وقت گذراندن و سفر با کریستال است.

عالی ترین رستوران های مجلل
دوره ی رستورانهایی که در آنها یکبار پول می دادی و هر چه که می خواستید و می توانستید، می خوردید به سر رسیده است (حداقل برای مسافران کشتی کریستال سمفونی). البته این بدین معنی نیست که کمبود غذا وجود دارد یا این نوع غذا خوردن نمی تواند نقطه مثبتی برای سفر باشد. این فقط بدان معناست که حالا در طول سفرتان، انتخاب های بیشتر و باکیفیت تری دارید.
و آن قانون قبلی که برای هر شب تنها می توانستید از بین دو بازه زمانی برای شام خوردن، یکی را انتخاب کنید؟ دیگر چنین چیزی وجود ندارد. حالا امکان غذا خوردن به صورت آزاد (یعنی چه با رزرو قبلی چه بدون رزرو) جایگزین قانون قبلی شده است تا مهمانان آزادی عملی بیشتری داشته باشند.

The churrascaria، یک استیک فروشی برزیلی، آخرین گزینه اضافه شده به منو است ولی اگر گوشت نمی خورید، باز هم جای نگرانی نیست: Waterside یکی دیگر از رستوران های سمفونی است که غذاهای گیاهی و ماهی را در محیطی رسمی و در عین حال آرام سرو می کند، این رستوران پیش خدمت های آماده به خدمتی دارد که در اجرای دستورات شما لحظه ای درنگ نمی کنند.
Prego رستورانی ایتالیایی در این کشتی است و اگرچه این رستوران در طول مدتی که در کشتی بودیم، در حال بازسازی بود ولی مطمئن بودیم که باز هم به خوبی هر رستوران دیگری در خود ایتالیاست (البته باید بدانید که این تعریف را یکی از پرسنل ایتالیایی سمفونی کرده است).
مهمانان ولخرج تر احتمالا در Vintage Dining Room غذا خواهند خورد، جایی که بسته به نوع شرابی که انتخاب کنید، هزینه تان 1000 دلار اینور و آنور خواهد شد. در این رستوران، هر کس چندین نوع غذا و شراب متناسب با آن خواهد داشت.
اینجا که یک قایق سه متری نیست: هر روز چای بعد از ظهر سرو می شود و کسانیکه دچار بی خوابی شبانه هستند یا شب بیدارند نیز می توانند در نیمه شب نیز به Bistro بروند و از امکاناتش استفاده کنند.
اتاقی خوش منظره

پنت هاوس های اینجا که از 982 فوت مربع تا 367 فوت مربع مساحت دارند دارای سرپیشخدمت 24 ساعته نیز هستند. مثلا نیاز به یک بطری شامپاین دیگر دارید (یک پیشخدمت از زمانی که وارد پنت هاوس شدید، منتظر شماست)، یا اگر به کمک کسی نیاز دارید تا از گیاه ارکیده ای که در اتاقتان است نگهداری کند، می-دانید که باید سراغ چه کسی بروید. البته که اقامتی لوکس در انتظار شماست: ماساژ داخل سوئیت خودتان، سرویس اتاق 24 ساعته، دوربین دو چشمی و پتوی موهر برای شب های سرد روی دریا.
اتاق های دیگر نیز به همین خوبی هستند. فقط کمی کوچکترند و دیگر پیشخدمت شخصی ندارند. البته مهم نیست چرا که اتاقها دوبار در روز مرتب و سرویس دهی می شوند، آبجو، شراب و نوشیدنی رایگان نیز بنا به تقاضای شما در اختیارتان قرار می گیرد و شما می توانید شرابتان را در لیوان های Schott Zwiesel بنوشید (مهم نیست که مسافرین بخش پنت هاوس شرابشان را در جام های Riedel می نوشند).
با اینکه هیچ کدام از اقامتگاههای بازسازی شده و مجهز کریستال سمفونی مانند سایر کروزها تنگ و کوچک نیستند (این موضوع نهایت لوکس بودن این کشتی را می رساند)، ولی فعالیت های تفریحی در خارج از اتاقها آنقدر زیاد و متنوع است که اگر کسی بخواهد شام Umi را در اتاقش بخورد، بسیار عجیب به نظر می رسد.
لیتل جان که خودش در کروزهای بسیاری بوده است (البته نه در همه ی 429 کروز)، عاشق تفریحات شبانه این کشتی است. در حالیکه بقیه کشتی ها بعد از شام، ساکت و بی سروصدا می شوند، سمفونی سرشار از ضرباهنگ پارتی می شود (البته اگر مایل به پارتی باشید). در کشتی کریستال، مشکل مسافران انتخاب از میان این تعداد زیاد از گزینه هاست. گزینه های پیش روی مسافرین زیاد است: از استندآپ کمدی گرفته تا موسیقی زنده و نمایش هایی که ستارگان برادوی در آن ایفای نقش می کنند و احتمالا قبل از اینکه از این فعالیت ها خسته شوید، انرژی برای ادامه دادن نخواهید داشت.
Starlite استراحتگاهی است که اخیرا در سمفونی بازسازی و طراحی شده است. این محوطه استراحت با یک بار در مرکز، صندلی های راحت و دید پانورامیک به دریا، محلی عالی برای نوشیدن شری به سبک قدیمی یا شری بعد از شام است (البته اگر رفتن به کازینو یا تماشای فیلم در سالن Hollywood Theater برایتان جالب نباشد).

خدمت رسانی به بزرگسالان
سمفونی فقط مخصوص بزرگسالان نیست، .ولی فضا و حس و حالش هم آنچنان مخصوص خانواده نیست.
یک محوطه بازی کوچک برای کودکان و محلی دنج و خودمانی برای نوجوانان در کشتی وجود دارد ولی این محوطه ها بزرگ نیستند و به نظر می رسد بعد از ساخت کشتی به اینجا اضافه شده اند زیرا هیچ جزئیات خاصی ندارند.
بعلاوه، تمام اتاقها تختخواب های کینگ ساز دارند و اگرچه امکان اختصاص تخت سفری برای نفرات اضافه وجود دارد ولی هیچ سوئیت مخصوص خانواده یا تخت دو طبقه برای کودکان وجود ندارد.
اگرچه از ورود خانواده ها به این کشتی استقبال می شود و امکان گرفتن پرستاربچه در کشتی فراهم شده است ولی همانطور که از عرشه ای به عرشه دیگر می روید، احساس می کنید که این کشتی برای ماه عسل زوج های جوان یا زوج های مسن تری که می خواهند سالگرد ازدواجشان را جشن بگیرند، مناسب است تا برای خانواده-های پرشور و شوق چهار نفره.
این کشتی پر از زرق وبرق و فریبنده است و تمامی کارکنانش در کارهایشان حرفه ای هستند.

نوشته تقاضای سفر با کشتی کریستال سمفونی رو به افزایش است اولین بار در بلاگ ایران هتل آنلاین. پدیدار شد.