برای کسانی که از سفری همراه با ماجراجویی لذت می برند، یک سفر دریایی شاید انتخابی عالی بنظر نیاید. اما کشتی های تفریحی شکلی منحصر بفرد از مسافرت را ارائه می دهند و می توانند پر از ماجراجویی و داستان های خاطره انگیز باشند.
برخلاف انواع دیگر سفر، سفر با کشتی تفریحی به شما این امکان را می دهد که در میان مناطق هیجان انگیز گردش کنید، جایی که سفر شما تمام و کمال تبدیل به سیاحت می شود.

1. کشتی های تفریحی سفرهایی منحصر بفرد ارائه می دهند

در حالیکه با کشتی تفریحی از مکانی به مکان دیگر سفر می کنید، مجموعه ای از چیزهایی را می بینید که توریست های معمول دیگر نمی بینند. هنگامی که روی عرشه نشسته اید، توسط اقیانوس پهناور و طبیعت خیره کننده احاطه شده اید، در این حال نیاز دارید چشمانتان را برای تماشای چشم اندازهای متحیر کننده و حیات وحش نفس گیر باز نگه دارید.
کشتی های تفریحی همچنین شما را به چند مورد از خارق العاده ترین مکان های جهان می برند، چه اقیانوس هند باشد یا آمریکای جنوبی، آفریقا، آبدره های نروژ، دریای کارائیب یا مدیترانه یا شاید سفری دریایی به دور دنیا.
با وجود شرکت هایی که پکیج های گردش دریایی و رزرو هتل متعدد برای شما ارائه می کنند، قطعا ماجراجویی بیشتری نسبت به زمانی که فقط به یک مقصد سر بزنید خواهید یافت.
2. کشتی های تفریحی گردش های کنار ساحلی بیاد ماندنی ارائه می دهند

سوار بر کشتی تفریحی نه تنها تجربه ای در میانه ی دریا خواهید داشت بلکه می توانید از آن بیرون جسته و کاوشی در مناطق ساحلی داشته باشید. با پهلو گرفتن کشتی تفریحی تان در یک بندرگاه، شما شانس گشت و گذار در مناطق محلی آنجا را پیدا می کنید.
بسیاری از فراهم کنندگان کشتی های تفریحی، برنامه های گشت و گذار منظمی را برگزار می کنند. اما اگر ترجیح می دهید، می توانید برنامه ی سفر روزانه ی خود را داشته باشید و تمام مناظر دیدنی که در لیستتان هست را ببینید. برای لذت بردن بیشتر از این گردش ها، برنامه ریزی بیشتری قبل از پیاده شدن از کشتی تفریحی تان داشته باشید. در این صورت، فرصت دیدن هر چیزی که می خواهید را خواهید داشت، شاید حتی امکان مشارکت در یک فعالیت ماجراجویانه را نیز داشته باشید!
3. کشتی تفریحی مکانی عالی برای ملاقات با افراد جدید است

جاذبه ی بزرگ دیگر برای مسافران ماجراجو این موضوع است که شما می توانید هنگامی که در کشتی تفریحی هستید با افراد جدید ملاقات و معاشرت کنید. با وجود افراد زیادی که در تجربه ای یکسان مشارکت دارند، شما در شُرُف آشنایی با افرادی همفکر و مشابه در این نوع از سفر خواهید بود.
حداقل یک بار تجربه اش کنید!

در عصر کشتی های تفریحی عظیم، برای سازندگان سخت است بتوان بدون ساختن چیزی حداقل به ابعاد یک شهر کوچک و انداختن آن به آب دوام آورد. وسایل حمل و نقل روز به روز هوشمندتر می شوند، پس به یاد داشته باشید که هوشمندانه سفر کنید.
حال، سازندگان کشتی های تفریحی بجای تنها بزرگ کردن ابعاد کشتی هایشان، با ابتکار به خرج دادن در طراحی و اعمال تغییرات بنیادی در قوانین مهندسی کشتی سازی در فکر ساخت چیزی متفاوت اند. با وب سایت رزرو هتل ایران هتل آنلاین همراه باشید.
آخرین مثال برای این موضوع Celebrity Edge، کشتی بزرگ اما نه غول پیکری است که در حال حاضر در حال ساخته شدن در کارخانه ی کشتی سازی در شمال غربی ساحل فرانسه است. از نمای بیرونی، کشتی استاندارد و البته مسحور کننده ای بنظر می رسد. اما Edge چیزی نامتعارف در داخل دارد، یک طراحی اسکلت داخلی مبتکرانه که سازندگان آن ادعا می کنند سفرهای دریایی را باشکوه تر از همیشه خواهد نمود.
تمامی کشتی های تفریحی پیش از این وابسته به قواعد کشتی سازی متعلق به قرن ها پیش بودند که نیازمند داشتن بدنه ای مستحکم برای برپا نگه داشتن کشتی می باشند. با جابجا کردن مرکز ثقل به وسط، گوشه های Celebrity Edge بازتر شده که سبُکی حداکثری و شانس ساخت سوئیت هایی با نمای فوق العاده و پانورامایی به اقیانوس را می دهد. این کشتی تماما با استفاده از تکنولوژی سه بعدی طراحی شده که مهندسین را قادر به وسعت دادن به مرزهای امکان پذیری کرده، مادامیکه چیزی را ساخته که می تواند قدرت شناوری و ماندگاری در سفرهای سخت دریاهای پهناور را داشته باشد. سازندگان کشتی می گویند زمانی که اولین مسافرین کشتی در دسامبر 2018 از فلوریدا به سمت دریای کارائیب حرکت کنند، آنقدر به سطح اقیانوس نزدیک هستند که انگار از ریل حفاظ کشتی رد شده اند. هزینه ی ساخت چنین سازه ای رقم هنگفت 1 میلیارد دلار است و یک کشتی خواهر خوانده به نام Celebrity Apex قرار است در سال 2020 ساخته شود.
با در نظر داشتن 28 میلیون مسافری که انتظار می رود در سال 2018 در سراسر جهان سفر دریایی داشته باشند ( با توجه به 24.7 میلیون نفر در سال 2017)، چنین سرمایه گذاری عظیمی بنظر ارزشش را داشته باشد. اما شرکت Royal Caribbean Cruises سازنده ی کشتی، باید در بازاری شلوغ خود را برجسته نشان دهد. دیگر شرکت های کشتی سازی نیز در حال ساخت کشتی های جدید برای گرفتن سهم خود از بازاری 45.6 میلیارد دلاری هستند. پس آیا Celebrity Edge می تواند این امید را زنده نگه دارد؟

کروز کنترل
با طلوع آفتاب و از بین رفتن مه صبحگاهی، کشتی بر روی اسکله نمایان می شود، در حالی که تمام بخش های آن به جز دکل کش جانبی بزرگ آن آماده ی راه اندازی است. سازندگان می گویند تا تاریخ سپتامبر 2018 ، 95.6 درصد از کشتی آماده می شود. ریچارد فِین، رئیس کل شرکت Royal Caribbean Cruises می گوید: ” چیز زیادی از ساخت باقی نمانده، اما بخش باقی مانده بخشی نمایان است.”

لیزا لوتوف پرلو از اعضای هیئت مدیره می گوید:” هیچگاه قصد ساخت آن به عنوان کشتی ای بزرگتر را نداشتیم.” اما تیم او می خواستند توجهات را به خود جلب کنند، و با بکارگیری تکنولوژی مرزهای جدیدی را ایجاد کردند. فِین می گوید وسعت استفاده از مدل سازی سه بعدی در ساخت این کشتی بی سابقه است.
او می گوید:” تمامی کشتی های ساخته شده در دهه ی اخیر از پردازش سه بعدی برای درک بیشتر از آنچه می سازند استفاده کرده اند. اما این کشتی بطور کامل با طراحی سه بعدی ساخته شده و این توانایی را به ما داده که کارهایی بکنیم که قبلا نمی توانستیم.”
با جابجایی مرکز ثقل کشتی، تصور تیم طراحی از پنجره های سرتاسری از زمین تا سقف در اتاق خواب ها و داشتن نمای کامل به اقیانوس از پنجره ها تبدیل به واقعیت شده است.

فِین می گوید: ” کشتی ها بطور سنتی با چیزی که اسکلت خارجی نامیده می شود ساخته می شوند، بنابراین اسکلت در بخش خارجی کشتی است. اما اگر اسکلت در قسمت بیرونی کشتی باشد، بدین معناست که فضای بخش خارجی کشتی اساسا بسته است.”
پس چطور می شود که تابحال این کار انجام نشده است؟ فین توضیح میدهد که این کار انجام شده اما با این وسعت نبوده است.
به همین دلیل است که بالکن های نامحدود کشتی قابل توجه اند. بالکن ها که توسط طراح داخلی مشهور کلی هوپن خلق شده اند، در هر یک از 1467 اتاق خواب گنجانده شده اند. و البته که قابل تحسین اند، حتی زمانی که کشتی در کنار یک محل ساخت و ساز پهلو گرفته باشد. بالکن بطور یکپارچه با اتاق ادغام شده است. با فشردن یک دکمه بسادگی می توان بالکن را به یک فضای مستقل تبدیل کرد، سپس پنجره های وسیع را می توان به پایین کشید تا بالکن ها را مستقیما رو به دریا قرار داد. فین می گوید:” ما اساسا چیزی بین کابین و بالکن قرار نداده ایم.”

طراحی های عظیم

جدا از اینها، کشتی تمام آن جلال و شکوهی که از یک ناوگان دریایی جدید انتظار می رود که هدفش سفر تفریحی مجلل برای مسافران است را دارد.
تالار بزرگ و رویایی بخش مرکزی کشتی را شکل می دهد. چلچراغ مسحور کننده، که آمیزه ای از نور و هنر است، و از 765 لامپ ال ای دی تشکیل شده، فضایی که مسافرین در آن اجتماع کرده و در رستوران های شیک غذا می خورند را نورانی می کند.

فضای داخلی کشتی کار تیم طراحی پاریسی جوئن مانکو است، که در ساخت رستوران ژول ورن در برج ایفل دست داشته اند. طرح کلی آن ترکیب ایده های مدرن با الهام از عصر طلایی سفرهای اقیانوس اطلس است. لوتوف پرلو می گوید:” این قسمت به شیوه ای مدرن و مجلل طراحی شده است. من همیشه کشتی هایمان را به هتل هایی زیبا که به سرتاسر زمین سفر می کنند توصیف می کنم.”

این کشتی با تاکید بر داشتن قابلیت سفر دریایی با طراحی جدیدش، مراحل ساخت را با جزئیات نشان می دهد. فین تشریح می کند که چنین کشتی هایی مثل آجرهای لگویی و ابتدا از سقف سرهم می شوند. “بلوک ها را بصورت وارونه کار می کنند و این کار را در مقطع های کوچک انجام می دهند و سپس آنها را بر می گردانند، که بنظرم شگفت انگیز است.”
زمانی که کشتی به داخل آب منتقل می شود، باید دو بار کارآزمایی شود. یک بار آن از قصد سخت خواهد بود، تا حد و حدود کشتی کاملا سنجیده شود. Edge آن را با موفقیت گذرانده است. کشتی همچنین یک کمان سهموی دارد، یکی دیگر از ابتکارات این شرکت که ادعا می کند باعث بازدهی بیشتر انرژی می شود، که بحثی هم اقتصادی و هم محیط زیستی است.
این موضوع برپایه ی طراحی های پیش انجام شده ی “کمان پیازی” است که با قرار دادن پروانه های کشتی در جلوی کشتی به منظور کاهش اصطکاک در آب انجام شده است. فین می گوید:” هنوز هم کمان پیازی وجود دارد. فقط شامل غلافی اضافه است که به کشتی اجازه ی بازده بالای انرژی را می دهد. پروانه های کشتی در جلو هستند و نه عقب، بنابراین چیزی مانع رسیدن آب به پروانه نمی شود.”

در بالای خط آب، Edge ویژگی های بسیار زیادی دارد. سکوی استخر کشتی با دو حوضچه ی آب داغ عظیم لیوان شکل احاطه شده است. در سکوی بالا، یک پشت بام سبز با پیکره های درخت مانند و سردر ایکس شکل وجود دارد.

فرش جادویی
و نوبت به “فرش جادویی” می رسد که ایده ای بسیار جالب است.
یک پلتفرم متحرک نارنجی رنگ که دنباله ای برای کشتی را شکل می دهد و به بالا و پایین آن حرکت می کند، و بسته به موقعیت آن نقش متفاوتی می گیرد. این پلتفرم زمانی که افراد روی آن هستند حرکت نمی کند. این پلتفرم می تواند از سکوی 16 در بالا، تا سکوی 2 در پایین حرکت کند و با دقت به سوار شدن و پیاده شدن مسافرین کشتی در مقاصد مختلف کمک کند.
برایان آبل، نایب رئیس برنامه ریزی هتل برای کشتی Edge می گوید:” در اصل ما آن را طراحی کردیم تا پلتفرمی با ملایمت باشد، تا بتوان تجربه ی بهتری فراهم آورد. بعد متوجه شدیم که فقط 20 درصد مواقع از آن استفاده می کنیم. پس چه کار دیگری نیز می توانستیم با آن انجام دهیم؟ اینجا بود که این ایده به سرمان زد که آن را شبیه یک رستوران یا دنباله ای از سکوی استخر یا بخش غذاخوری کنیم. عالی خواهد بود که کشتی را ترک کنید و به آن برگردید، و زمانی که برگشتید موزیک در حال پخش باشد و نوشیدنی و امواج دریا، و قایق های تفریحی دیگر از خود می پرسند روی آن کشتی چه خبر است؟ “

بنا بر اعلام شرکت Celebrity Cruises، رزرو مسافرین برای این کشتی به سرعت در حال انجام است، اما زمانی که تازگی و ابتکار کشتی در معرض دید قرار گیرد و به شناخته شدن آن کمک کند، چالش اصلی برقرار نگه داشتن هدف آن که برگرداندن سرمایه ی 1 میلیارد دلاری است خواهد بود.
سو برایانت، مقاله نویس مجله ی ساندی تایمز می گوید: ” با دیدن Celebrity Edge در مراحل نهایی ساختش، باور دارم که حقیقتا یک تغییر شگرف در کشتی های تفریحی خواهد بود. طراحی های واقعا مبتکرانه ای انجام شده است. از کابین های بالکن دار هوشمندانه که بسیار بزرگتر از کشتی های رقیب هستند گرفته تا فرش جادویی، پلتفرمی که به مانند رستورانی معلق در گوشه ای از کشتی ایفای نقش می کند. در یک شب گرم در دریای کارائیب، بهترین انتخاب برای صرف شام خواهد بود.”
برایان اضافه می کند که این کشتی حتی می تواند توجه گردشگران قدیمی تر را به خود جلب کند. ” کسانی که پیش تر خود را اهل تفریح به حساب می آورده اند.”
لوتوف پرلو می گوید که مطمئن است Edge، با سقف های مرتفعش، حس دلباز بودنش، اندازه ی به نسبت مناسبش و نماهای وسیع به بنادر و اقیانوس ها از پنجره هایش، سربلند خواهد بود.
او می گوید: ” مردم فضادار بودن آن را و زیباییش را خواهند دید، تجربه ای که ما فراهم آورده ایم را خواهند دید و می گویند: خدای من تابحال روی چنین کشتی تفریحی سفر نکرده بودم، قطعا دلم می خواهد با Edge سفر کنم.”

قسمت اول- سوار قایق شدن

. با این حال٬ شما همچنین می توانید یک سمت در قایق با هزینه ی اشتراکی داشته باشید. این قایق ها خدمه ای دارند که هزینه ها را تقسیم می کنند که معمولا بین ۲۰ تا ۷۰ دلار در روز برای هر نفر می باشد. ولی آگاه باشید که صاحبان قایق ها که تبلیغات اشتراک هزینه را انجام می دهند٬ برای شما هزینه ای بیش از ۱۰۰۰ دلار در هفته را در نظر می گیرند. به طور معمول٬ این مبلغ زیادی است و صاحب قایق سعی می کند تا به جای تقسیم کردن هزینه ها از شما سود ببرد.

. مطمئن شوید که فقط برای سواری رایگان سوار قایق کسی نشوید. وقتی با کسی در وسط اقیانوس هستید٬ در حقیقت شما با ان ها در وسط اقیانوس هستید. هیچ جایی برای رفتن ندارید و نمی توانید پیش کس دیگری بروید. پس قبل از اینکه توافق کنید ابتدا مطمئن شوید که می توانید آن ها را تحمل کنید یا خیر.

. این ها معمولا به گروه های محیط زیستی تعلق دارند. اگر موضوع خاصی برای شما اهمیت دارد٬ به صورت آنلاین درباره یآن تحقیق کنید. بسیاری از سمت ها داوطلبانه خواهند بود٬ چیزی که شما بدست می آورید تجربه است.

. پیدا کردن جای خود در کشتی های کروز امروزه با استفاده از تکنولوژی بسیار آسان است. اما داشتن یک سمت در قایق های کوچکتر می تواند کمی سخت تر باشد. در بندر محلی خود بمانید و گوش به زنگ باشید. تا افراد درست را شناسایی کنید و زمان بندی داشته باشید.

. اصولا٬ قایقی را خریداری می کنید که طول آن ۳۵ تا ۴۵ فوت ( ۱۰.۷ تا ۱۳.۷ متر ) می باشد. قایق باید قایق بادبانی باشد. استفاده از باد بجای سوخت در طول این سفر طولانی مدت٬ می تواند برای شما مقدار پول زیادی ذخیره کند. باید گفت که شما به قایقی نیاز دارید که نیازهای شما را برآورده کند.

قسمت دوم- تدارکات سفر خود را تعیین کنید

. مسیر پاناما به Torres Strait شامل چند مقصد جذاب برای کشتی های کروز در دنیا می باشد و کلی تنوع در طول این مسیر وجود دارد.
. خیلی از دریانوردان آرزوی دیدن تاهیتی را دارند. در طول سال ها٬ پایتحت تاهیتی٬ پاپیتی٬ از پناهگاه ساکتی تبدیل به شهری شلوغ و پر از ترافیک شده است. گفته می شود٬ اگر بدانید کجا بروید٬ تاهیتی قدیم هنوز زنده است.
. اگر برنامه دارید تا در بورا بورا توقف داشته باشید٬ همچنین می توانید از مسیر شمالی به سمت کوکز سمالی۲ تونگا و ساموآ بروید یا از مسیر جنوبی به کوکز٬ تونگا و نیویی بروید.
. عجله نکنید و تحقیقات آنلاین انجام دهید و کتاب ها را مطالعه کنید. جیمی کورنل مراجع خیلی خوبی دارد؛ خواندن چند کتاب او به شما در گرفتن تصمیم های درست٬ محکم٬ ایمن و به دور از اشک کمک خواهد کرد.

. بیشتر قایق ها انتخاب می کنند تا قبل از شروع فصل طوفان ها ( ژوئن تا نوامبر‌ ) در دریای کارائیب از کانال پاناما عبور کنند و بیشتر آن ها بین فوریه تا مارچ می رسند. این دقیقا زمانی است که قایق ها از مکزیک و آمریکای مرکزی باید از اقیانوس آرام جنوبی حرکت کنند.
. اگر شما از ساحل غربی شمال آمریکا می آیید٬ بیشتر قایق ها به سمت آمریکای جنوبی و به سمت تاهیتی با جزیره ی ایستر و پیتکارین می روند. بادها رفتن در این مسیر را آسان تر می کنند. رفتن به سمت سواحل شرقی با مشکلاتی همراه است.
. اگر از استرالیا حرکت می کنید٬ شما دو گزینه برای گذر کردن از دریای هند دارید: مسیر شمالی که به دریای سرخ و کانال سوئز می رود یا مسیر جنوبی که به آفریقای جنوبی و کیپ هورن منتهی می شود. مسیر جنوبی چالشی تر است و دریای بزرگتری دارد ولی مسیر شمالی دزدان دریایی دارد.

. درباره ی سلامت قانون کشوری که قرار است در آن توقف کنید تحقیق کنید. قبل از رفتن به سفر٬ مدارک پزشکی و اقدامات پیشگیرانه لازم را دریافت کرده باشید که در هزاران مایل دور از خانه بیمار نشوید.
. درباره ی چیزهایی که نمی توانید به آنها دسترسی داشته باشید نیز تحقیق کنید. اگر به داروی خاصی نیاز دارید یا موارد دیگری که تا مقصد بعدی نمی توانید به ان ها دسترسی داشته باشید٬ آن ها را اولویت بندی کنید. در نظر داشته باشید که چه بخشی از زندگی در این مکان سخت تر خواهد شد؟

قسمت سوم- برای ماجراجویی خود آماده شوید

. قبل از اینکه حرکت کنید٬ یک تست فیزیکی نزد پزشک معتبر انجام دهید. اگر مشکلی دارید٬ آن ها می توانند از شما مراقبت کنند و درمان های پیشگیرانه را انجام دهند.

. شما دلتان می خواهد سبک سفر کنید ولی نه خیلی سبک. لیستی از کارهایی که انجام می شود داشته باشید به اضافه ی ایده هایی که ممکن است به ذهنتان برسد. فهرستی از چیزهایی که به راحتی در دسترستان قرار می گیرد و چیزهایی که در اولیت بودجه بندی شما نیستند را نیز تهیه کنید.

. مطمئن باشید که قبض های خود را پرداخت کرده اید. وقتی که در مسافرت هستید٬ ترتیبی را در نظر بگیرید تا دوستتان آن را انجام دهد یا از سیستم خودکار صورت حساب استفاده کنید.
. اگر تصمیم دارید در محل خاصی برای مدت زیادی بمانید٬ نامه های خود را به این مکان ها ارسال کنید تا اگر اتفاق مهمی افتاده بود٬ در جریان قرار داشته باشید.
. به خانواده و دوستان خود مسیر و برنامه ی سفر خود را بگویید. اگر مشکلی پیش آمد٬ حداقل آن ها می دانند که شما کجا هستید ( یا قرار است کجا باشید ).

. در بعضی موارد٬ قایق شما نیاز دارد تا بازسازی شود. این می تواند برابر با هزینه ی اولیه برای خرید قایقتان باشد٬ البته اگر بیشتر نشود. برای تغییراتی که ممکن است بدنه ی قایق لازم داشته باشد٬ آماده باشید.

. با خود اسلحه ی گرم و گلوله به همراه ببرید. آن ها را در مکانی امن و در دسترس قرار دهید. بهتر است ایمن باشید تا متاسف.
. مطمئن شوید که قایق شما با همه ی چیزهای لازم تجهیز شده است تا در بعضی مواقع شما را با موفقیت و سریع به ساحل برساند یا به سرعت بتوانید از قایق پیاده شوید.
. یک کپسول اتشنشانی٬ یک قایق نجات٬ چراغ دریایی و یک کیت کمک های اولیه ی دستی داشته باشید.
. لیست افرادی که می توانید در مواقع ضروری با ان ها در ارتباط باشید مثل ۱۱۲ برای ارتباط با کارکنان اورژانس در اروپا را تهیه کنید.

. اگر خیلی به سمت شمال یا جنوب می روید٬ شما به لباس هایی برای آب و هوای بد٬ لباس های پشمی٬ دستکش ها٬ زیر شلواری بلند٬ کلاه ها و جوراب ها نیاز دارید.دو تا از اولویت های اول شما باید گرم ماندن و خشک ماندن باشد.

قسمت چهارم- تنظیم قایق برای دریاها

. تمرینات منظمی را انجام دهید٬ مخصوصا اگر می دانید به منطقه ای خواهید رفت که در معرض ضربه های شدید باد قرار خواهید گرفت٬ یا دزدان دریایی وجو دارند و غیره. هرچه بیشتر شما و همراهانتان آماده باشند٬ تجربه ی بهتری خواهید داشت.

. دزدان در دریا گشت و گذار می کنند٬ مخصوصا در مناطق خارج از سواحل آفریقا و هند. آن ها حتی می توانند در آب های مرزی کم آب٬ در اطراف فلیپین و مالزی دیده شوند ( تعداد کمی از آن ها می دانند که چه کسانی چه چیزی را ردیابی می کنند ). برای دانستن آخرین نقاط دزدان دریایی٬ وبسایت ICC را چک کنید.
. به دلیل شرایط خطرناک دریا یا تهدید دیگران٬ زمان خود را در مناطق دیگر محدود کنید. این مناطق شاما Cape Horn٬ تنگه ی Malacca٬ دریای Bering٬ اقیانوس اطلس شمالی٬ مثلث برمودا و دریای Andaman می باشد.

. اگر به تنهایی سفر می کنید یا تقریبا تنها هستید٬ این می تواند یک نقطه ی درخشان در تجربه ی تنها بودن باشد.معمولا کارگران روزانه ای که در اطراف حوضچه ها هستند٬ معمولا آماده ی کمک کردن هستند. برای آن روز٬ شما می توانید با افراد جالبی ملاقات کنید و چیزی به داستان خود اضافه کنید و روحیه ی خود را بالا ببرید.
. تجهیزات را نیز چک کنید. آخرین چیزی که می خواهید٬ خراب شدن رادار و تلفن اضطرای شماست. الان باری شما دردسر است ولی می تواند بعدا زندگیتان را نجات دهد.

. سعی کنید بودجه ای که برای سفر بعدی نیاز دارید را در نظر بگیرید. شما به زمان نیاز دارید تا زندگی کنید و شغلی داشته باشید٬ مسکن و شرایط زندگی جدید خود را پیدا کنید. داشتن حداقل شش ماه زمان برای گذر از این شرایط استرس شما را کاهش می دهد.

1. بررسی کشتی تفریحی هارمونی دریاها

مسیر سفر کشتی هارمونی
پس از حرکت از ساتهمپتون در انگلیس، هارمونی به سمت بارسلونا سفر دریایی را آغاز می کند، جایی که تابستان خود را در مدیترانه¬ی غربی با سفرهای 7 روزه می گذراند. میهمانان می توانند از هر دو شهر بارسلونا و رم به کشتی وارد شوند و یک هفته بعد در همان لنگرگاه از کشتی پیاده شوند. داشتن دو مسافرگیری در هفته باعث صرفه جویی در بازرسی های طولانی می شود.
در اواخر اکتبر، هارمونی از دریای آتلانتیک بارسلونا را به مقصد فورت لادردِیل ترک می کند، جایی که لنگرگاه اصلی این کشتی است. در اواسط نوامبر، بزرگترین کشتی تفریحی جهان از فورت لادردیل سفری 7 روزه بصورت رفت و برگشت به کارائیب شرقی یا غربی خواهد داشت.

2. مشخصات کشتی تفریحی هارمونی دریاها

هرگاه یک کشتی تفریحی (یا هر چیز دیگر) ادعای بزرگترین بودن در دنیا را می کند، مردم کنجکاو می شوند بدانند چقدر بزرگ؟ شرکت سازنده این کنجکاوی را پیش بینی نموده و آماری شگفت انگیز از مشخصات این کشتی ارائه داده است.
• ساخته شده در: بندر سنت نازیر در فرانسه
• اولین سفر: 29 می 2016
• میزان فضای کشتی: حدود 640000 متر مکعب
• طول: 362 متر (تقریبا 4 زمین فوتبال آمریکایی). طول هارمونی بیشتر از ارتفاع برج ایفل و هتل برج العرب در دوبی است.
• عرض: 65 متر
• عمق قسمت زیر آب کشتی: 9 متر
• تعداد اجزای مستقل تشکیل دهنده: بیش از 500000
• سرعت حرکت: 22 گره دریایی (40 کیلومتر بر ساعت)
• ظرفیت (اتاق ها دو نفره): 5479
• ظرفیت (حداکثر): 6780
• تعداد اتاق ها: 2747 (1768 اتاق بالکن دار)
• تعداد مکان های غذاخوری: 20
• تعداد خدمه: 2300 . در کنار تمام خدمه ی دریایی و هتل، کارکنان هارمونی شامل یک نفر تیزکننده ی کفش های اسکیت روی یخ، یک نقاش روی صورت، 7 شیرجه رو و 2 بندباز است. (کافه ی کشتی دارای دو روبات خدمتکار است.)
• تعداد عرشه ها: 16 عرشه ی مسافر
• تعداد بالابر مسافرین: 24
• هارمونی دارای 7 تفریحگاه و یک پارک آبی برای کودکان است.

3. ویژگی های جدید در کشتی هارمونی دریاها

مسافران قبلی شرکت رویال کارائیب خوشحال خواهند شد وقتی بدانند کشتی هارمونی شامل بسیاری از ویژگی های هر دو کلاس کوانتوم و اوسیس کشتی های تفریحی هست.
برای مثال، همانطور که در قسمت بعدی شرح داده خواهد شد، هارمونی همان 7 تفریحگاه دو کشتی اوسیس و الور را دارد. بعلاوه، این بخش ها دارای تفریحاتی هستند که خانواده ها و جوانان می توانند از آنها لذت ببرند، مثل استخرهای موج در پارک آبی و فضای ورزشی، رستوران سرزمین عجایب دو طبقه و برنامه موسیقی در تئاتر رویال.

4. تفریحگاه های کشتی هارمونی دریاها

استخر و فضای ورزشی
این بخش در طول کشتی موجود است و شامل جهار نوع استخر شنا، شبیه سازهای موج سواری، زیپ لاین، نماهای هیجان انگیزی از بالای مسیر چوبی و پارک مرکزی، سه سرسره ی آبی و مرتفع ترین سرسره ی دریایی است.
• Ultimate Abyss که مرتفع ترین سرسره در کشتی های تفریحی است، شجاع ترین مهمانان را می ترساند. با ارتفاع 46 متر بالای دریا، این سرسره مشرف به آکوا تیاتر در قسمت انتهایی کشتی است. مجموعه ی سرسره های به هم پیوسته مسافران را وارد سقوطی مارپیچ مانند به ارتفاع 30 متر می کند و از استخر و فضای ورزشی در عرشه ی 16 به مسیر پیاده روی چوبی در عرشه ی6 می رسد. این سرسره در عکس بسیار ترسناک بنظر می رسد چه برسد به تصور آن در عرشه ی 16 کشتی. (سرسره ی بنفش رنگ در تصویر اول)
• Perfect Storm نام سرسره های آبی سه گانه است که میهمانان در هر سن و سالی را هیجان زده می کند که قطعا آرام تر از Ultimate Abyss بنظر می رسند. این سرسره های آبی چند طبقه دور می زنند و به دور پارک مرکزی در 10 عرشه پایین تر می پیچند. یکی از سرسره ها که کاسه ای شکل است مهمانان را دور خود می پیچاند تا به انتهای سواری برسند.
• Splashaway Bay، نام وسیله¬ی آبی دیگری است که ماشین های آب پاش، سرسره های مارپیچ، یک سطل آب غول پیکر و یک باشگاه ورزشی جنگلی چند منظوره، کودکان و خانواده هایشان را سرگرم می کند.
• زیپ لاین ها مهمانان را در امتداد دالانی روباز که به صورت معلق و نه عرشه بالاتر از مسیر چوبی است، به مسافتی بیش از 25 متر حرکت می دهد.
• سولاریوم مخصوص بزرگسالان با محوطه ای به ارتفاع سه عرشه، با دیواره های شیشه ای و نشیمنگاه هایی راحت طراحی شده است. این سولاریوم روباز یک استخر شنای آرام، دو استخر گردابی بی سر و صدا و چهار استخر گردابی یک سر آزاد و معلق در ارتفاع 41 متری از سطح دریا را عرضه می کند. داشتن مکانی مناسب بزرگسالان برای فرار از کشتی پر از سر و صدای کودکان لازم است.

مسیر چوبی
تفریحگاه مسیر چوبی مهیج در انتهای کشتی قرار دارد، و برای کل خانواده مفرح است. چرخ و فلک رنگارنگ، غذاخوری های مختلف، فروشگاه ها و بازی های کارناوال همه را سرگرم می کند. بخش های تشکیل دهنده ی مسیر چوبی عبارتند از:
• آکوا تیاتر یک فضای باز در پاشنه ی کشتی با نمایی از اقیانوس در افق است، فضای تفریحی آمفی تیاتر شکل که جشنی از آب و نور، حرکات آکروباتیک حرفه ای آبی و حرکات موزون شنا را به نمایش می گذارد.
• برای کودکان در تمام سنین، چرخ و فلک دست سازی از چوب صنوبر ساخته شده است. این چرخ و فلک سنتی 18 پیکره ی مختلف از حیوانات که از میله های فولادی آویزان هستند را به نمایش می گذارد.
• تعدادی محل های غذاخوری در این مسیر چوبی در دسترس است که از آن جمله می توان از Johnny Rockets و Sabor Modern Mexican و and Starbucks Coffee نام برد.
• دو دیوار صخره نوردی در کنار آکوا تیاتر قرار دارد که تجربه ی منحصر بفردی از صعود را با مسیرهای مختلف ارائه می کند. هر دیواره ی صخره ای 13 متر ارتفاع دارد.

این تفریحگاه شبیه یک پارک شهری است که رو به آسمان باز است، اما توسط کابین ها و فروشگاه ها و امکانات تفریحی احاطه شده است. از آنجا که پارک مرکزی در اصل یک پارک حیات طبیعی است، شامل 10587 گیاه، 48 تاک انگور و 52 درخت که بعضی از آنها بیش از 6 متر ارتفاع دارند است.
• میدان اصلی پارک مکانی برای دور هم جمع شدن شبانه و خوردن شام در فضای آزاد و تفریح است.
• پارک مرکزی محل تعدادی از محبوب ترین رستوران های کشتی است. به خصوص رستوران ایتالیایی جیمی که توسط آشپز سرشناس جهانی جیمی اولیور مدیریت می شود.

گردشگاه شاهانه
برخلاف گردشگاه های شاهانه روی کشتی های دیگر این شرکت، این گردشگاه اجازه می دهد تا نور از پارک مرکزی به آن وارد شود، ویژگی خوبی که این تفریحگاه سرپوشیده به همراه دارد.
• هارمونی اولین کشتی در این کلاس است که کافه بایونیک را در خود دارد، کافه ای با دو پیشخدمت روباتیک که نوشیدنی ها را در هنگام سفارش آماده می کنند.

اینجا شور و حال کشتی پس از تاریکی هواست. این باشگاه شبانه دارای فضاهایی مناسب و صمیمی است.
• با داشتن 1380 صندلی برای مهمانان، تئاتر رویال، محلی برای دو نمایش اصلی است: یک نمایش جدید که پیش از این دیده نشده به نام Grease که از تولیدات شرکت سازنده ی کشتی است، و همچنین برنامه ی موزیکال کلمبوس، نمایش کمدی که داستان تخیلی ماروین کلمبوس، پسر عموی بدشانس شخصیتی ساختگی به نام کریستوفر را بازگو می کند.
• استودیوی B محل دو نمایش جدید با اسکی روی یخ است. 1887 نام محصولی درباره ی عشق و ماجراجوبی است که در ولنتاین 1887 در اوج دوره ی کاری ژول ورن در پاریس آغاز می شود. نمایش آی اسکیت نیز محل اجرای بهترین حرکات موزون اسکیت بازان کشتی است.
• در بخشی دیگر اجرای موسیقی جاز و بلوز جریان دارد.

فضای نوجوانان
این بخش برای کودکان و نوجوانان است که فعالیت هایی مشابه با آنچه در کشتی های تفریحی دیگر این شرکت انجام می شود را به در خود دارد.
• برنامه ی ماجراجویی های اقیانوس برای هر رده ی سنی فضای خاص خود را دارد: برنامه ای برای نوزادان و نوپایان سنین 6 ماه تا 2 سال؛ آکوا ناتز برای سنین 3 تا 5 سال؛ برنامه ی کاوشگران برای سنین 6 تا 8 سال؛ و دریانوردان برای سنین 9 تا 11 سال.
• هارمونی ارائه دهنده ی محل های بازی شامل استودیوی تخیل که فضایی برای هنر و کاردستی است؛ یک آزمایشگاه کاملا مجهز برای ماجراجویی علمی؛ فضایی دوار که کودکان بتوانند جست و خیز کرده و در ورزش ها و بازی های متنوع شرکت کنند؛ و تئاتر ماجراجویی اقیانوس، اولین تئاتر کودکان در دریا از این جمله اند.

آب درمانی تندرستی در دریا و مرکز بدنسازی
این تفریحگاه دارای تجهیزات مختلفی است که سبک زندگی سالم و تندرستی بدن را پشتیبانی می کند.
• مرکز آب درمانی شامل یک سوئیت گرمایشی، که دارای یک استراحتگاه با سرامیک گرمایش از کف، سوناها و اتاق های بخار است. 29 اتاق که شامل سوئیت های ماساژ و هفت اتاق مراقبت مجزا است که بزرگترین مجموعه در دریاست.
• به عنوان شرط اولیه ی هر مراقبتی، به میهمانان پیشنهاد می شود که تجربه ی آب درمانی خود را با شل کردن عضلات در اتاق های ریلکسیشن آغاز کنند.
• کودکان و نوجوانان اتاق های آب درمانی مخصوص خود را دارند، جایی که می توانند از خدمات خاص خودشان استفاده کنند.

5. فضاهای مخصوص کودکان

شخصیت های انیمیشنی دریم وُرکز
هارمونی تعدادی از شخصیت های کارتونی شرکت دریم ورکز شامل پاندای کونگ فو کار، شرک، فیونا و گربه ی چکمه پو؛ و از سری ماداگاسکار الکس شیر، گلوریای کرگدن، شاه جولین و پنگوئن ها را به نمایش در آورده است.
میهمانان می توانند از برنامه ها و فعالیت های در رابطه با شخصیت های محبوب انیمیشنی لذت ببرند، که شامل صبحانه با شخصیت ها در محل اصلی غذاخوری، تجربه ی ملاقات با آنها در طول روز، و فرصا عکس گرفتن که می توان با خانواده و دوستان در منزل از طریق VOOM، سریع ترین اینترنت در دریا، فورا به اشتراک گذاشت.
جوانترها می توانند از میان فعالیت های متنوع، از قصه گویی تا برنامه ی رقص، بازی ها و ماجراجویی های مرتبط با فیلم های انیمیشن دریم ورکز بهره ببرند.

برنامه های پیشرفته ی ماجراجویی در اقیانوس
این برنامه برای میهمانان سنین سه تا یازده سال، تعدادی از فعالیت های تفریحی و بازی های مفرح و هیجان انگیز است. یک نمایش عروسکی جدید در سالن نمایش هارمونی به نام Away We Go اجرا می شود.
بعلاوه، برنامه ای دیگر در کشتی هست که به کودکان آموزش می دهد چطور در چند دقیقه اشکالی با حروف و اعداد روی کاغذ بکشند.

پیشرفت صنعت دریانوردی به صورت کشتی های تمام بخار برای سال 2019 همچنان ادامه دارد، با تعداد زیادی کشتی جدید با فناوری های جدید که آماده اند تا هفت دریا را طی کنند.
روش های جدید کشتی سازی بر استحکام و استواری تکیه دارند ( با کشتی های هیبریدی و گازی LNG که در فهرست کشتی ها هستند) و گجت هایی با تکنولوژی بالا (از دستیاران دیجیتالی روی عرشه که همیشه در دسترسند تا زیردریایی های گشتی).
و این فقط کشتی های اقیانوس پیما نیستند که تحول یافته اند، طراحی های مدرن جدید تجربه ی سفر با قایق روی رودخانه را نیز از نو تعریف می کنند، در حالی که این کشتی های سفری شگفت انگیز تجربه سفری لوکس و بی سابقه را به دورترین نقاط دنیا فراهم می کنندو می توانید با رزرو آنلاین هتل آسوده سفر کنید.
پس برای یک خیالپردازی جدی برای تعطیلات آماده شوید، با این 10 کشتی کروز جدید که برای سال 2019 آماده هستند:

کاستا اسمرالدا
شرکت ایتالیایی مذاق کاستا کروز جدیدترین و بزرگترین کشتی خود را تا به امروز راه اندازی کرد. کشتی کاستا اسمرالدا با ظرفیت 5200 مسافر در اکتبر برای 5 تا 7 شب دریانوردی در دریای مدیترانه شروع به کار می کند.
انباشته از مردم و با امکانات سوپر کشتی های بزرگ ( سرسره های آبی، کلاب کوکان، صخره نوردی، مینی گلف و…) و طراحی الهام گرفته از محله های ایتالیا این کشتی نواوری های بسیاری را به اسم برند خود ثبت خواهد کرد.
موارد قابل توجه و جدید کاستا: یک موزه با طراحی ایتالیایی و یک راهروی هوایی با کف شیشه ای که بیش از 200 متر بالاتر از سطح دریاست.
اما کاستا اسمرالدا بیشترین نواوریش را به عنوان اولین کشتی کروز با سوخت پاک، گاز طبیعی مایع سازگار با محیط زیست (LNG) که باعث کاهش چشمگیر گازهای گلخانه ای می شود، انجام داده است. اولین کشتی از بین دو کشتی که با LNG کار می کنند و همسان هستند که برای سال 2021 آماده خواهد شد.

در سال جدید دو کشتی دارای تکنولوژی جدید برای کروزهای MSC راه اندازی می شوند، با ظرفیت 4434 نفر MSC بلیسیما در مارچ و MSC گرندیوسا با ظرفیت 4880 نفر در نوامبر افتتاح می شوند. (هر کدام در فصول اول سال راه اندازی می شوند با 7 شب دریانوردی در دریای مدیترانه).
MSC بلیسیما کشتی همسان با کشتی MSC Meravigliaست که در سال 2017 راه اندازی شد و برخی از نواوری های آن را تکرار کرده است مثل سالن سرپوشیده با سبک ایتالیایی و ناهار خوری ای که با سقف LED به طول 262 فوت پوشانده شده است، آستین هایی که با تکنولوژی بالای RFID مجهز شده است (که به شما اجازه می دهد کودکان خود را به عرشه ببرید) و دو شوی جدید از سیرک عجایب سولیل در دریا.
بلیسیما ویژگی های مخصوص به خود را نیز دارد که این باعث بالاتر رفتن قیمت آن می شود مثلا یک مدرسه جادویی برای کودکان دارد؛ یک رستوران اسپانیایی که سرآشپز آن رومن فریکسا از کمپانی میشلین است؛ و ویژگی کاملا منحصر به فرد: دستیار دیجیتال در کابین که زویی نامیده می شود.
این دستگاه که از طریق صدا کار می کند با هدف پاسخگویی به سوالات مربوط به سفر مسافران و درباره ی امکانات رفاهی کابین ها به هفت زبان، تعبیه شده است.
زویی در کشتی MSC گرندیوسا نیز تعبیه شده که اولین کشتی از کشتی های خطوط Meraviglia درجه یک و بزرگترین کشتی MSC تا به امروز است. جزئیات کشتی هنوز در حال ساخته شدن می باشند اما می توانید انتظار چیزهای مورد علاقه تان مانند گذرگاه های سرپوشیده بلندتر دارای صفحه نمایش LED و سیرک های جدید که مثل اولین موزه هنرهای زیبا در دریا نو و بدیع هستند را داشته باشید.

مجمع الجزایر گالاپاگوس جهت سفرهای دریایی ساخته شده است و به لطف سلبریتی جدید کشتی های کروز، فلورا شما می توانید هر طور که می خواهید در آن به گردش بپردازید.
این کشتی با ظرفیت 100 مسافر با این هدف ساخته شده که قیمت های متفاوت را شامل شود و 10 یا 11 شب سفر در همه طول سال را برای مسافران مهیا می کند (شامل دو شب اقامت قبل از سفر دریایی در هتل و انتقال هوایی از کیتو) و از ماه می راه اندازی می شود.
هنگامی که در حال غواصی با لاکپشت های دریایی یا تحسین رقص تماشایی مرغ های دریایی نیستید می توانید با استخر شنا، کابین های خصوصی یا جایگاه رصد ستارگان با تلسکوپ یا به سادگی با اتاق های مجلل فول امکانات-بزرگترین اتاق های اقامتی در منطقه می باشند-که با ایوان هایی که با فشار دکمه ظاهر می شوند، مجهز شده اند، سرگرم شوید.
یا می توانید برای اولین بار کمپ زدن در دریا را تجربه کنید، غروب تا طلوع، روی عرشه، یک تجربه بسیار خاص که شامل رصد کردن ستاره ها همراه با طبیعت شناسان، غذا خوردن به روش اردوگاهی و در فضای باز و خوابیدن زیر ستاره ها در کابین ها می شود.

تنها کشتی های اقیانوس گرد نیستند که در سال 2019 شروع به کار میکنند، آماماگنای 196 مسافری متعلق به کمپانی راه های آبی آما، با طراحی کشتی های رودخانه ای اما بزرگتر با عرض دو برابر کشتی های رودخانه ای استاندارد یعنی حدود 72 فوت، نیز شروع به کار می کند.
بخش داخلی بزرگتر کشتی به معنی اتاق های بیشتر برای سالن های غذاخوری چند منظوره (که در کل 4 تا هستند)، استخر آب داغ، یک سالن امکانات رفاهی وسیع و سکوی ورزش های آبی در انتهای کشتی که گردش های دسته جمعی با قایق های ساندونربا ظرفیت 14 مسافر را ارائه می دهد، می باشد.

به اضافه اینکه بیشتر اتاق های روی عرشه، جادار و بزرگند، سوئیت های دارای بالکن سرتاسری، تا 355 متر مربع مساحت دارند. همچنین گلف بازان از گسترش یک برنامه جدید برای بازی گلف که آن ها را با دوره های اروپایی هماهنگ می کند، خوشحال خواهند شد.
همه این ها را می توانید در ماه می تجربه کنید، هنگامی که آماماگنا سفر هفت شبه فصلی اش در رودخانه دانوب بین بوداپست و ویلشوفن در آلمان را آغاز می کند.

پرنسس کشتی های کروز به نام پرنسس آسمان با ظرفیت 3660 نفر در اکتبر پرده برداری خواهد شد و یک سفر کوتاه 7 تا 14 شبه در دریای مدیترانه را قبل از سفر زمستانه اش به دریای کارائیب، ارائه می دهد.
این کشتی هیجدهمین کشتی از این خطوط و چهارمین کشتی از کشتی های کلاس Princess’s Royal است، پرنسس آسمان برخی از مشخصات مورد علاقه مسافران درباره گردش دسته جمعی را داراست (مثل دیدن فیلم در کنار استخر زیر ستاره ها، پیاده روی دریایی، یک گذرگاه پل مانند با کف شیشه ای که کناره های کشتی را نشان می دهد) اما برخی از ویژگی های منحصر به فرد که مخصوص این برند است را نیز داراست مثل مدل جدیدی از سوئیت ها.
دو سوئیت در ارتفاع بسیار بالا با ظرفیت 5 نفر با بزرگترین بالکن های خصوصی به مساحت 700 متر مربع. همچنین انتظار ارتقا یافتن چیزهای دیگری را از کشتی های کلاس Royal داشته باشید مانند پناهگاه های مخصوص بزرگسالان با تعداد کابین های دو برابر و افزوده شدن دو جکوزی و یک استخر جدید در انتهای کشتی.

در جولای 2019 کمپانی Hurtigruten ثابت می کند نداشتن سفر اکتشافی به هیچ وجه به معنی حذف ویژگی های کشتی های آن نیست.
با زیبایی چشم نواز خود و 530 نفر ظرفیت ،MS Roald Amundsen رولز رویس کشتی های کروز به حساب می آید (این برند لوکس اتوموبیل موتور این کشتی را طراحی کرده است.)
باید توقع طراحی اسکاندیناویایی مدرن و تعداد زیادی ویژگی هیجان انگیز را از این کشتی داشته باشید: یک عرشه دو سطحی داخلی و خارجی، مرکز علمی با همه گجت ها ( جایی که مهمانان می توانند با خدمه سفر کنند یا فیلم های زیردریایی های بدون سرنشین را ببینند)، یک منطقه رفاهی با یک سونا با منظره تماشایی، یک استخر نامحدود و سوئیت هایی در پشت کشتی با جکوزی های خصوصی در فضای باز.
اما علاوه بر همه این تکنولوژی ها، تکنولوژی به یاد ماندنی این کشتی این است که به عنوان اولین کشتی ترکیبی دنیا مصرف سوخت را تا 20 درصد کاهش می دهد ( Hurtigruten دومین کشتی هیبریدی را نیز به نام the MS Fridtjof Nansen در سال 2020 راه اندازی خواهد کرد)، تکنولوژی سبز یک پیشرفت اساسی در هدف نهایی کشتی های اکتشافی و دریانوردی تمام الکتریکی و قطبی در سال های آینده است.
به سبک واقعی کشتی های اکتشافی MS Roald Amundsen برنامه سفر طولانی تری را نسبت به دیگر کشتی ها ارائه می دهد ( حدودا دو هفته بیشتر) سفر به سرزمین هایی مانند Patagonia و Antarctica یا امتداد سواحل نروژ.

خط گردش رودخانه ای «تماشایی» تنها در آب های اقیانوسی تردد نمی کند: راه اندازی کشتی 228 مسافری گردشی در آپریل به نام کسوف تماشایی بسیار سر و صدا خواهد کرد.
روی عرشه مسافران از خدمات هر خدمه به نسبت هر مهمان لذت می برند در حالی که در اسپای 6000 متری در حال خوش گذرانی هستند، در 9 رستوران یا 8 بار آن در حال تجدید انرژی هستند، در یکی از 4 استخر آن شنا می کنند یا در سوئیت هایی که بالکنی های سرتاسری دارند در حال استراحتند.
مقصدهایی با مناظر دیدنی را به لطف گردش های جمعی از طریق زودیاک ها، دو هلیکوپتر یا زیردریایی 6 نفره که تا عمق حدود 1000 متر می رود کشف می کنید. مجموعه ای از سفرهای 7 تا 21 شبه به قطب جنوب، کوبا، دریای بالتیک و فراتر از در سال افتتاح آن به شما ارائه خواهد شد.

خطوط دریاگردی آلمانی Hapag-Lloyd Cruises در سال 2019 سفرهای اکتشافی خود را گسترش خواهد داد و آن ها را سه برابر خواهد کرد به علاوه راه اندازی کشتی های همسان 230 نفری لوکس Hanseatic Nature در آپریل و and Hanseatic Inspiration در اکتبر. در حالی که Hanseatic Nature در ابتدا به مسافران آلمانی زبان خدمات می دهد، Hanseatic Inspiration به مسافران انگلیسی زبان رسیدگی می کند.
در هر کشتی 3 رستوران وجود دارد؛ یک اسپا با دو سونا؛ یک سکوی جمع شدنی با کف شیشه ای که از آن می توانید منظره را تماشا کنید و دور از عرشه اصلی قرار گرفته است؛ یک استراحتگاه با تکنولوژی بالا برای گزارشات سفر( که عصرها به بار تبدیل می شود) و یک «انجمن اقیانوسی» برای تحقیقات و مطالعات اقیانوسی مستقل.
برنامه سفر هر دو کشتی (به طور متوسط حدود دو هفته طول می کشد) نقاط دوردست کره زمین را پوشش می دهد، از قطب شمال تا آمازون و قطب جنوب و همچنین به دنبال ارائه خدمات غیر معمول در دریاچه های بزرگ با کشتی Hanseatic Inspiration در سال 2020 خواهد بود.

خطوط بین المللی کارائیب Royal (RCI) که به شعار بزرگتر بهتر است، شناخته می شود هر کشتی جدیدی را به عنوان فرصتی برای ساخت بهتر کشتی ها در نظر می گیرد.
کشتی بعدی آن با ظرفیت 4246 نفر در ژوئن شروع به کار می کند در حالی که در ابتدا به کروزهای چینی خدمات می دهد( با برنامه سفر آسیایی 3 تا 14 شب که از کانال های مختلف چین مسافر سوار می کند) و به عنوان اولین کشتی از کلاس کشتی های Quantum Ultra می باشد.
شما تعداد زیادی از ویژگی های شگفت انگیز RCI را تجربه خواهید کرد مانند یک اسکای پد بر روی عرشه( واقعیت مجازی با نخ ها و ترامپولین پیشرفته تر) یک مجموعه ورزشی داخلی (شامل دیوارها و کف تقویت شده)، شبیه ساز پرواز ریپکورد که با ای فلای کار می کند و مکانی برای تماشای ستاره ها به نام ستاره قطبی.
و اما چند ویژگی منحصر به فرد دیگر(با اعلان های بیشتر) مانند پیشرفت های منطقه ای مثل: مکانی برای آوازخوانی و سالن پذیرایی، سوئیت های جدید تک منظوره، مفهوم کشتی درون کشتی در منطقه خصوصی 4 عرشه ای در جلوی کشتی. این مهمانان که در کلاب های سوئیتی استراحت می کنند دسترسی فردی به رستوران ها، استراحتگاه ها، فروشگاه ها و عرشه های بیرونی را دارند.

صحنه گردشگری رودخانه ای ایالات متحده که آب و هوای قدیمی خود را با صدای چرخنده های پارویی در رودخانه می سی سی پی حفظ کرده است در حال تغییر این شرایط به کشتی های رودخانه ای مدرن می باشد.
هارمونی آمریکایی با ظرفیت 187 نفر در اگوست پا به پای کشتی همسانش ترانه آمریکایی (که در اکتبر راه اندازی می شود) به عنوان اولین کشتی رودخانه ای در کشور شروع به کار می کند (که در سال های آینده سه کشتی دیگر نیز به این منظور راه اندازی می شوند).
هارمونی تعداد زیادی از ویژگی های کشتی همسانش مثل سالن شیشه ای چند طبقه، یک گذرگاه جمع شدنی (متصل به قسمت جلویی کشتی) و کابین هایی با ایوان سرتاسری که از بزرگترین کابین ها در این عرصه هستند (بیش از 300 متر مربع) را داراست با این تفاوت که دارای یک عرشه اضافه کامل می باشد که فضای اضافه ای را برای سوئیت های بیشتر و بازی ها و استراحتگاه های فضای باز فراهم می کند.
7 تا 21 شب برنامه سفر در رودخانه می سی سی پی در افتتاحیه که مسافرانش را از نیوارلیان، ممفیس یا سنت پل مینسوتا سوار می کند.

بسیاری از كارفرمایان ارائه دهنده شغل های كشتی های تفریحی از این مقوله كه چگونه مردم به خاطر عدم توانایی در یافتن یك شغل مناسب و آراسته در كشورهای خود، مستأصل و ناامید می گردند، استفاده می كنند. اما به همان اندازه كه این موضوع ناخوشایند به نظر می رسد، این پیشنهادات (شغل های مزبور در كشتی های تفریحی) مزایای خاص خود را نیز دارند.

“در حین اینكه كار می كنید، مقاصد گردشگری عجیب و غریبی را نیز كشف كنید و با سایت رزرو هتل ایران هتل آنلاین هوشمندانه سفر کنید”، “فرصتی برای تمام عمر”، “سطح زبان خود را ارتقاء داده و با گردشگران و توریست ها ملاقات داشته باشید”، این شعارها اغلب در اكثر وب سایت های پیرامون مشاغل كشتی های تفریحی دیده می شوند و در آنها عنوان می گردد كه تجربه های فراموش نشدنی در اختیار متقاضیان این شغل ها قرار می گیرند. با این حال، واقعاً كار كردن در یكی از این هتل های شناور به چه چیزی شباهت دارد؟
نیازمندی های عمومی شغل های موجود در كشتی های تفریحی، دانستن زبان انگلیسی در سطح پیشرفته، تجربه كاری و آمادگی امضای قراردادی برای شش تا هشت ماه را در بر می گیرند. با این حال، این پیشنهادهای كاری هرگز فشاری را كه كاركنان در معرض آن قرار داده می شوند، آشكار نمی سازند. در یك كشتی تفریحی استاندارد و معمولی، به طور معمول تعداد مسافران دو برابر تعداد كاركنان می باشد. بنابراین یك موضوعی در اینجا وجود دارد كه واضح و روشن است: برخی این مكان را به عنوان یك محوطه و زمین بازی بر فراز اقیانوس در نظر می گیرند، حال آنكه دیگران بایستی مطمئن شوند كه مسافران از تجربه خود در این كشتی لذت می برند، در حالی كه بایستی سعی كنند هر مشكلی را كه برای آنها پیش می آید نیز حل و فصل نمایند.

جیم واكر، یك وكیل متخصص در این باره اینگونه توضیح می دهد: “كادر كشتی های تفریحی بیش از اندازه كار می كنند و دستمزدهای پایینی دارند، كسانی كه شغل آنها از نظر فیزیكی نیازمند تلاش بسیاری است، مانند گارسون ها و سرایداران” وی در ادامه تأكید می كند كه: “این در حالی است كه در صورت آسیب دیدگی امكانات پزشكی و درمانی حداقلی برای آنها وجود دارد.” در نهایت، این وكیل در بخشی از صحبت های خود این چنین عنوان می كند: “در صورت آسیب دیدگی، تعدادی داروی مسكن به آنها داده شده و دوباره به محل كار خود بازگردانده می شوند، حتی اگر آسیب دیدگی آنها نیازمند توجه بیشتری بوده و بایستی تحت مراقبت باشند. بسیاری از آنها به خاطر شرایطی كه در آن قرار دارند،‌ گله و شكایتی ندارند، و در صورتی كه این كار را بكنند، هنگام اتمام قرارداد كاری خواهند دید كه شانس كمی برای تمدید برای آنها وجود خواهد داشت.”
یك وكیل دیگر به نام مایكل وینكلمن كه در زمینه مسائل مختلف در حوزه دادرسی در شغل های دریایی متخصص بوده و با نظر واكر هم موافق است، در مصاحبه ای نظر خود را به این شكل بیان داشته است: “شركت های مسافرتی دریایی در صورتی كه به كاركنان خود دستمزدهای پایینی پرداخت نمایند،‌ به آسانی می توانند از زیر بار مسئولیت آن شانه خالی كنند، چرا كه این كارمندان از كشورهایی با سطح اقتصادی محدود و پایینی آمده اند. یك داستان تكراری در اینجا وجود دارد: این افراد در بازگشت به كشورهای خود،‌ به خاطر حقوق و دستمزدهای پایینی كه دریافت می كنند، پس انداز خاصی ندارند، حال آنكه می دانند با كار كردن روی كشتی های تفریحی می توانند درآمد بالاتری برای خود داشته باشند. بنابراین تصور می كنند كه این فرصت خوبی است و در نتیجه تمایل دارند كه سختی ها، مشكلات و نیز سوء استفاده هایی كه از آنها می شود را تحمل نمایند.”

از آنجائی كه این بند باعث ورود و حضور شخصی خارجی به عنوان وكیل مدافع در مقابل شركت می گردد، این گزینه (بند) كمی امیدوار كننده به نظر می رسد، اما داور برای اینكه در آینده و در موارد آتی دوباره از وی دعوت به عمل آید، می تواند تصمیمی بسیار مطلوب تر به نفع شركت اتخاذ نماید.
در صورتی كه تصمیم دارید در یكی از این كشتی ها به كار گرفته شوید، یكی دیگر از مواردی كه در كنار مدیران و كارفرمایان بایستی با آن رو به رو گردید، مشتریان و مسافران می باشند. به خاطر داشته باشید كه گردشگران با نشان دادن رفتاری كاملاً متفاوت نسبت به رفتارهای روزمره زندگی خود، از اوقات خود استفاده حداكثری را می برند. علی رغم همه این موارد، زندگی تشكیل شده است از انواع تجربه های گوناگون و ما می توانیم از همه چیز درس هایی را یاد بگیریم، حتی از انواع بد آن، بنابراین هر دو وكیل یعنی وینكلمن و واكر متفق القول اعلام می كنند كه پیوستن به كاركنان یك كشتی تفریحی، خیلی هم ایده وحشتناكی نیست؛ با این همه، این شغلی است كه با كارهای معمولی هشت ساعته در یك دفتر كار عادی، به كلی تفاوت دارد.

اصل سفر، ماجراجویی های آن است. از سواری بر زیپ لاین ها در جنگل های بارانی گرمسیری گرفته تا صعود به کوه های برفی و امتحان کردن غذاهایی جدید و بی نظیر. یکی از بهترین قسمت های سفر راهی است که ما را به ریسک کردن و کشف جهان به روشی جدید ترغیب می کند.
اما ماجراجویی برای شما چه معنایی دارد؟ تنها یک راه برای ماجراجویی و یک نوع شخص وجود ندارد که بتواند ماجراجو باشد. همچنین سفر منجر به گسترش افق، گسترش جهان بینی و بهبود دیدتان نسبت به زندگی می شود – برای انجام این کار نیازی به صعود به اورست نیست!
با این تفاسیر، دفعه ی بعد که قصد سفر و رزرو هتل را داشتید ، به این فکر کنید که چه نوع ماجراجویی می خواهید انجام دهید: همیشه یک سبک سفر وجود دارد که متناسب با نیازهای شما باشد.
ماجراجویی هایی برای مسافران با تجربه

سفر با کشتی کروز در رودخانه یک ماجراجویی شگفت انگیز است!
چرا سفر با کشتی کروز در رودخانه؟
به نظر می رسد سفر با کشتی کروز در رودخانه، به عنوان جایگزینی برای سبک مسافرت های کوتاه مدت و سریع باشند، اما نمی توان از حقیقت فراتر رفت! “رجینا کروز” امکانات بی پایانی روی عرشه ارائه می دهد، از جمله استخرها و شام ها و همچنین امکانات بی حد و حصری که هر روز صبح در یک مقصد جدید ارائه می دهد. از نور آفتاب در یک عرشه در فضای باز لذت ببرید و نگران این نباشید که هنگام ورود کشتی به از داخل تونل حرکت کنید ، Regina Cruises به همه چیز فکر کرده و کشتی های خود را به طور خاص ساخته است تا از این ناراحتی ها جلوگیری کند.
اگر ماجراجویی بی نظیرتان شامل گشت و گذارهای زیاد، اما پیاده روی کمی است، همچنان خوش شانس هستید
گشت و گذارهای ارائه شده در یک سفر دریایی Regina با 200 متر یا کمتر پیاده روی در هر دفعه انجام می شود ، این بدان معنی است که مسافرانی که مشکل حرکتی دارند مورد مراقبت قرار می گیرند .
برنامه های سفر کروز پرماجرا برای سالمندان
از دریای شمال تا آلپ

گشت و گذار در فرهنگ و طبیعت دانوب

فرهنگ و طبیعت دانوب
بعضی اوقات ، بهترین نوع ماجراجویی قدم گذاشتن در قدم های تاریخ و غوطه ور شدن کامل در فرهنگ کاملاً جدیدی برایتان است. این سفر دریایی شش روزه ، که از وین آغاز می شود و در نووی ساد صربستان خاتمه می یابد و از راه اسلواکی ، مجارستان و کرواسی گذر می کند. در بوداپست از خواب بیدار شوید و هر دو طرف این شهر مخفی را بگردید ، همه چیز را ببینید و می توانید در یک انبوهی از طبیعت دیدن کنید و از بالای قلعه بلگراد در صربستان لذت ببرید.
شهرها و سواحل بالتیک

Metropolises Iron Gate & Danube

اگر شهرهای بزرگ و سفرهای دریایی لاکچری طور، به نظرتان ماجراجویی کاملی می رسند ، این برنامه ی سفر نام شما را صدا می کند! با شروع در نووی ساد و با پایان یافتن در وین ، مسافران تنها طی شش روز سه شهر پایتخت را گشت و گذار می کنند. با سفر به دانوب ، مسافران می توانند منظره ای باورنکردنی از صخره های عظیم در گور دونوب را مشاهده کنند ، از یک خانه پاپریکا در پایتخت پاپریکای جهان دیدن کنند و پس از یک روز طولانی کاوش در هر دو طرف بودا و پست، بوداپست ، مجارستان با قطار به راحتی به کشتیشان برگردند.
هرگز به کسی اجازه ندهید که بگوید هنگامی که به سن خاصی رسیدید از سن سفرتان گذشته است. اگر یک برگزار کننده ی تور از قبل از مشکلات بهداشتی آگاه باشد، همیشه تمام تلاش خود را برای برطرف کردنش انجام می دهد. از بازدید از شهر های جذاب تا جنگل های حومه ی شهر ، از خواب بیدار شدن هر روز در یک مقصد جدید در یک سفر دریایی ، تور کروز یک ماجراجویی مناسب برای مسافران مسن است.

صرف نظر از جوایزی که این کشتی برده است (هم جایزه Travel+ Leisure و هم جایزه Conde Nast Traveler به این کشتی اعطا شده است)، کریستال سمفونی (که به مادرخوانده اش، آنجلا لنسبری، افتخار می کند) به تازگی مراحل طراحی مجدد را پشت سر گذاشته است و حالا لوکس تر از همیشه است. برای رزرو هتل در کیش و لذت بردن از کشتی های تفریحی این جزیره به وبسایت ایران هتل آنلاین مراجعه کنید و با رزرو هتل مارینا پارک کیش، سفری رویایی را تجربه کنید.
این کشتی از سال 1995 شروع به فعالیت کرده است و بعد از 22 سال کار در دریا، با اقامتگاههایی جادار و لوکس، دو محوطه جدید مخصوص غذاخوری، وای فای رایگان و سایر امکانات ممتاز، مجهزتر شده است.
این کشتی گنجایش 848 مهمان را داراست، ولی قبل از طراحی مجدد گنجایش 900 نفر را داشت که این کاهش ظرفیت به معنای فضای بیشتر برای خوشگذرانی (اگر کسی بخواهد در قایقی که تفریحات بسیار زیادی در آن وجود دارد، خوش بگذراند) و تعداد پرسنل بیشتر نسبت به تعداد مسافران است.
حالا که صحبت از پرسنل کشتی شد، جا دارد بگوییم که این پرسنل یکی از افتخارات بزرگ کشتی سمفونی و در کل، برند کریستال هستند. والتر لیتل جان سوم، معاون . مدیر اجرایی برند کریستال، می گوید که پرسنل این کشتی کروز، نقش بزرگی در موفقیت برند کریستال دارند. طبق گفته لیتل جان، کارکنان کریستال برای خود شرکت کار می کنند و مطابق با استانداردهای این صنعت، از یک کشتی به کشتی دیگر نمی روند.
در نتیجه شما در کشتی خواهید بود که خدماتی بی نقص ارائه می کند و احتمالا برخی از چهره ها هم برایتان آشنا خواهند بود. اگر چندین بار با کشتی کریستال سفر کنید، کم کم کارکنان کشتی را مانند خانواده خود می بینید. اگر دوست دارید بدانید که چقدر باید در دریا باشید تا حریفی برای این کشتی به حساب بیایید، جواب سوالتان، 429 بار سوار کشتی شدن و کروز کردن است.

عالی ترین رستوران های مجلل
دوره ی رستورانهایی که در آنها یکبار پول می دادی و هر چه که می خواستید و می توانستید، می خوردید به سر رسیده است (حداقل برای مسافران کشتی کریستال سمفونی). البته این بدین معنی نیست که کمبود غذا وجود دارد یا این نوع غذا خوردن نمی تواند نقطه مثبتی برای سفر باشد. این فقط بدان معناست که حالا در طول سفرتان، انتخاب های بیشتر و باکیفیت تری دارید.
و آن قانون قبلی که برای هر شب تنها می توانستید از بین دو بازه زمانی برای شام خوردن، یکی را انتخاب کنید؟ دیگر چنین چیزی وجود ندارد. حالا امکان غذا خوردن به صورت آزاد (یعنی چه با رزرو قبلی چه بدون رزرو) جایگزین قانون قبلی شده است تا مهمانان آزادی عملی بیشتری داشته باشند.

The churrascaria، یک استیک فروشی برزیلی، آخرین گزینه اضافه شده به منو است ولی اگر گوشت نمی خورید، باز هم جای نگرانی نیست: Waterside یکی دیگر از رستوران های سمفونی است که غذاهای گیاهی و ماهی را در محیطی رسمی و در عین حال آرام سرو می کند، این رستوران پیش خدمت های آماده به خدمتی دارد که در اجرای دستورات شما لحظه ای درنگ نمی کنند.
Prego رستورانی ایتالیایی در این کشتی است و اگرچه این رستوران در طول مدتی که در کشتی بودیم، در حال بازسازی بود ولی مطمئن بودیم که باز هم به خوبی هر رستوران دیگری در خود ایتالیاست (البته باید بدانید که این تعریف را یکی از پرسنل ایتالیایی سمفونی کرده است).
مهمانان ولخرج تر احتمالا در Vintage Dining Room غذا خواهند خورد، جایی که بسته به نوع شرابی که انتخاب کنید، هزینه تان 1000 دلار اینور و آنور خواهد شد. در این رستوران، هر کس چندین نوع غذا و شراب متناسب با آن خواهد داشت.
اینجا که یک قایق سه متری نیست: هر روز چای بعد از ظهر سرو می شود و کسانیکه دچار بی خوابی شبانه هستند یا شب بیدارند نیز می توانند در نیمه شب نیز به Bistro بروند و از امکاناتش استفاده کنند.
اتاقی خوش منظره

پنت هاوس های اینجا که از 982 فوت مربع تا 367 فوت مربع مساحت دارند دارای سرپیشخدمت 24 ساعته نیز هستند. مثلا نیاز به یک بطری شامپاین دیگر دارید (یک پیشخدمت از زمانی که وارد پنت هاوس شدید، منتظر شماست)، یا اگر به کمک کسی نیاز دارید تا از گیاه ارکیده ای که در اتاقتان است نگهداری کند، می-دانید که باید سراغ چه کسی بروید. البته که اقامتی لوکس در انتظار شماست: ماساژ داخل سوئیت خودتان، سرویس اتاق 24 ساعته، دوربین دو چشمی و پتوی موهر برای شب های سرد روی دریا.
اتاق های دیگر نیز به همین خوبی هستند. فقط کمی کوچکترند و دیگر پیشخدمت شخصی ندارند. البته مهم نیست چرا که اتاقها دوبار در روز مرتب و سرویس دهی می شوند، آبجو، شراب و نوشیدنی رایگان نیز بنا به تقاضای شما در اختیارتان قرار می گیرد و شما می توانید شرابتان را در لیوان های Schott Zwiesel بنوشید (مهم نیست که مسافرین بخش پنت هاوس شرابشان را در جام های Riedel می نوشند).
با اینکه هیچ کدام از اقامتگاههای بازسازی شده و مجهز کریستال سمفونی مانند سایر کروزها تنگ و کوچک نیستند (این موضوع نهایت لوکس بودن این کشتی را می رساند)، ولی فعالیت های تفریحی در خارج از اتاقها آنقدر زیاد و متنوع است که اگر کسی بخواهد شام Umi را در اتاقش بخورد، بسیار عجیب به نظر می رسد.
لیتل جان که خودش در کروزهای بسیاری بوده است (البته نه در همه ی 429 کروز)، عاشق تفریحات شبانه این کشتی است. در حالیکه بقیه کشتی ها بعد از شام، ساکت و بی سروصدا می شوند، سمفونی سرشار از ضرباهنگ پارتی می شود (البته اگر مایل به پارتی باشید). در کشتی کریستال، مشکل مسافران انتخاب از میان این تعداد زیاد از گزینه هاست. گزینه های پیش روی مسافرین زیاد است: از استندآپ کمدی گرفته تا موسیقی زنده و نمایش هایی که ستارگان برادوی در آن ایفای نقش می کنند و احتمالا قبل از اینکه از این فعالیت ها خسته شوید، انرژی برای ادامه دادن نخواهید داشت.
Starlite استراحتگاهی است که اخیرا در سمفونی بازسازی و طراحی شده است. این محوطه استراحت با یک بار در مرکز، صندلی های راحت و دید پانورامیک به دریا، محلی عالی برای نوشیدن شری به سبک قدیمی یا شری بعد از شام است (البته اگر رفتن به کازینو یا تماشای فیلم در سالن Hollywood Theater برایتان جالب نباشد).

خدمت رسانی به بزرگسالان
سمفونی فقط مخصوص بزرگسالان نیست، .ولی فضا و حس و حالش هم آنچنان مخصوص خانواده نیست.
یک محوطه بازی کوچک برای کودکان و محلی دنج و خودمانی برای نوجوانان در کشتی وجود دارد ولی این محوطه ها بزرگ نیستند و به نظر می رسد بعد از ساخت کشتی به اینجا اضافه شده اند زیرا هیچ جزئیات خاصی ندارند.
بعلاوه، تمام اتاقها تختخواب های کینگ ساز دارند و اگرچه امکان اختصاص تخت سفری برای نفرات اضافه وجود دارد ولی هیچ سوئیت مخصوص خانواده یا تخت دو طبقه برای کودکان وجود ندارد.
اگرچه از ورود خانواده ها به این کشتی استقبال می شود و امکان گرفتن پرستاربچه در کشتی فراهم شده است ولی همانطور که از عرشه ای به عرشه دیگر می روید، احساس می کنید که این کشتی برای ماه عسل زوج های جوان یا زوج های مسن تری که می خواهند سالگرد ازدواجشان را جشن بگیرند، مناسب است تا برای خانواده-های پرشور و شوق چهار نفره.
این کشتی پر از زرق وبرق و فریبنده است و تمامی کارکنانش در کارهایشان حرفه ای هستند.